Numer modelu:

EVSE838-EU

Nazwa produktu:

Stacja ładowania prądem zmiennym 22 kW EVSE838-EU z certyfikatem CE

    a1cfd62a8bd0fcc3926df31f760eaec
    73d1c47895c482a05bbc5a6b9aff7e1
    2712a19340e3767d21f6df23680d120
Stacja ładowania prądem zmiennym 22 kW EVSE838-EU z certyfikatem CE Zdjęcie główne

FILM PRODUKTOWY

RYSUNEK INSTRUKCYJNY

wps_doc_4
bjt

CECHY I ZALETY

  • Dzięki dynamicznej interakcji człowieka z komputerem i wskaźnikom stanu LED proces ładowania jest widoczny na pierwszy rzut oka.
    Wbudowany mechaniczny wyłącznik awaryjny zwiększa bezpieczeństwo sterowania urządzeniami.

    01
  • Dzięki trybowi monitorowania komunikacji RS485/RS232 wygodnie jest uzyskać aktualne dane dotyczące rzędu stosu ładowania.

    02
  • Doskonałe funkcje ochrony systemu: zabezpieczenie przed przepięciem, zabezpieczenie przed podnapięciem, zabezpieczenie przed przetężeniem, zabezpieczenie przed zwarciem, zabezpieczenie przed upływem prądu, zabezpieczenie przed przegrzaniem, zabezpieczenie przed piorunami oraz bezpieczna i niezawodna praca produktu.

    03
  • Wygodne i inteligentne rozliczanie wizyt (opcjonalnie)

    04
  • Przechowywanie danych i identyfikacja błędów

    05
  • Dokładne pomiary mocy i funkcje identyfikacji (opcjonalne) zwiększają pewność użytkowników

    06
  • Cała konstrukcja jest odporna na deszcz i kurz oraz posiada stopień ochrony IP55. Nadaje się do użytku wewnątrz i na zewnątrz, a środowisko pracy jest rozległe i elastyczne.

    07
  • Łatwy w instalacji, obsłudze i konserwacji

    08
  • Obsługa OCPP 1.6J

    09
  • Z gotowym certyfikatem CE

    010
twarz

APLIKACJA

Stacja ładowania AC firmy to urządzenie opracowane z myślą o potrzebach ładowania pojazdów elektrycznych. Jest ona używana w połączeniu z ładowarkami samochodowymi do pojazdów elektrycznych, aby zapewnić powolne ładowanie pojazdów elektrycznych. Produkt jest łatwy w montażu, zajmuje mało miejsca, jest łatwy w obsłudze i stylowy. Nadaje się do wszelkiego rodzaju parkingów otwartych i krytych, takich jak prywatne garaże, parkingi publiczne, parkingi osiedlowe i parkingi firmowe. Ponieważ jest to urządzenie wysokiego napięcia, nie należy demontować obudowy ani modyfikować okablowania urządzenia.

ls

SPECYFIKACJE

Numer modelu

EVSE838-EU

Maksymalna moc wyjściowa

22 kW

Zakres napięcia wejściowego

Prąd zmienny 380 V ± 15% trójfazowy

Częstotliwość napięcia wejściowego

50Hz±1Hz

Zakres napięcia wyjściowego

Prąd zmienny 380 V ± 15% trójfazowy

Zakres prądu wyjściowego

0–32 A

Skuteczność

≥98%

Rezystancja izolacji

≥10MΩ

Zasilanie modułu sterującego

konsumpcja

≤7W

Wartość robocza prądu upływu

30mA

Temperatura pracy

-25℃~+50℃

Temperatura przechowywania

-40℃~+70℃

Wilgotność otoczenia

5%~95%

Wysokość

Nie więcej niż 2000 metrów

Bezpieczeństwo

1. Zabezpieczenie przed zatrzymaniem awaryjnym;

2. Zabezpieczenie przed zbyt wysokim/niskim napięciem;

3. Zabezpieczenie przed zwarciem;

4. Zabezpieczenie nadprądowe;

5. Zabezpieczenie przed wyciekiem;

6. Ochrona odgromowa;

7. Ochrona elektromagnetyczna

Poziom ochrony

IP55

Interfejs ładowania

Typ 2

Ekran wyświetlacza

4,3-calowy kolorowy ekran LCD (opcjonalnie)

Wskaźnik statusu

Wskaźnik LED

Waga

≤6 kg

INSTRUKCJA INSTALACJI PIONOWEJ STACJI ŁADOWANIA

01

Przed rozpakowaniem sprawdź, czy karton nie jest uszkodzony

wps_doc_5
02

Rozpakuj karton

wps_doc_6
03

Zainstaluj stację ładującą na poziomie

wps_doc_7
04

Pod warunkiem, że stacja ładowania jest wyłączona, podłącz przewód ładowania do przełącznika rozdzielczego zgodnie z liczbą faz za pomocą przewodów wejściowych. Operacja ta wymaga obecności wykwalifikowanego personelu.

wps_doc_8

INSTRUKCJA INSTALACJI STACJI ŁADUJĄCEJ MONTOWANEJ NA ŚCIANIE

01

Wywierć sześć otworów o średnicy 8 mm w ścianie

wps_doc_9
02

Do zamocowania płyty tylnej użyj śrub rozporowych M5*4, a do zamocowania haka śrub rozporowych M5*2.

wps_doc_11
03

Sprawdź, czy płyta tylna i haki są solidnie zamocowane

wps_doc_12
04

Stos ładujący jest niezawodnie zamocowany do płyty tylnej

wps_doc_13

INSTRUKCJA OBSŁUGI

  • 01

    Po prawidłowym podłączeniu stosu ładowania do sieci należy włączyć przełącznik rozdzielczy w celu uruchomienia stosu ładowania.

    wps_doc_14
  • 02

    Otwórz port ładowania w pojeździe elektrycznym i podłącz wtyczkę ładującą do portu ładowania.

    wps_doc_19
  • 03

    Jeśli połączenie jest poprawne, przesuń kartę M1 w przeznaczonym do tego miejscu, aby rozpocząć ładowanie

    wps_doc_14
  • 04

    Po zakończeniu ładowania ponownie przesuń kartę M1 w przeznaczonym do tego miejscu, aby zatrzymać ładowanie.

    wps_doc_15
  • Proces ładowania

    • 01

      Podłącz i ładuj

      wps_doc_18
    • 02

      Przesuń kartę, aby rozpocząć i zatrzymać

      wps_doc_19
  • Co robić, a czego nie robić podczas pracy

    • Zastosowane źródło zasilania musi być zgodne z wymaganiami urządzenia. Trzyżyłowy przewód zasilający musi być solidnie uziemiony.
    • Podczas użytkowania należy ściśle przestrzegać parametrów projektowych i warunków użytkowania oraz nie przekraczać wartości podanych w niniejszej instrukcji obsługi, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia sprzętu.
    • Proszę nie zmieniać specyfikacji elementów elektrycznych, nie zmieniać linii wewnętrznych ani nie przeszczepiać innych linii.
    • Jeśli po zainstalowaniu stojaka ładującego nie można go uruchomić normalnie po włączeniu zasilania, należy sprawdzić, czy okablowanie zasilające jest prawidłowe.
    • Jeżeli urządzenie dostało się do wody, należy natychmiast zaprzestać korzystania z prądu.
    • Urządzenie ma ograniczoną funkcję zabezpieczenia przed kradzieżą, dlatego należy je instalować w bezpiecznym i niezawodnym środowisku.
    • Aby uniknąć nieodwracalnego uszkodzenia przewodu ładującego i samochodu, nie należy wkładać ani wyjmować pistoletu ładującego w trakcie ładowania.
    • W przypadku wystąpienia nieprawidłowości podczas użytkowania, prosimy o zapoznanie się z sekcją „Wykluczanie usterek ogólnych”. Jeśli nadal nie można usunąć usterki, należy odłączyć zasilanie od ładowarki i skontaktować się z naszym centrum obsługi klienta.
    • Nie należy podejmować prób demontażu, naprawy ani modyfikacji stacji ładowania. Niewłaściwe użytkowanie może spowodować uszkodzenia, wycieki prądu itp.
    • Całkowity wyłącznik wejściowy stacji ładowania ma określoną żywotność mechaniczną. Należy zminimalizować liczbę wyłączeń.
    • Nie należy przechowywać w pobliżu stacji ładowania ładunków niebezpiecznych, takich jak materiały łatwopalne, wybuchowe lub palne, substancje chemiczne i gazy palne.
    • Utrzymuj główkę wtyczki ładującej w czystości i suchości. W przypadku zabrudzenia, przetrzyj ją czystą, suchą szmatką. Zabrania się dotykania bolców główki wtyczki ładującej.
    • Prosimy o wyłączenie tramwaju hybrydowego przed ładowaniem. Podczas ładowania pojazd nie może poruszać się.
    Co robić, a czego nie robić podczas instalacji