ਚੀਨ TUV ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ 150KW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ EVSED150KW-D1-EU01 ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ

ਉਤਪਾਦ ਵੀਡੀਓ

ਨਿਰਦੇਸ਼ ਡਰਾਇੰਗ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ

M1 ਕਾਰਡ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ।

01
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਰਕਿੰਗ IP54।

02
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਨਾਲ।

03
ਓਵਰ ਕਰੰਟ, ਅੰਡਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਓਵਰ ਤਾਪਮਾਨ, ਆਦਿ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ।

04
NB ਲੈਬ TUV ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਿਆਰ CE ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ।

05
OCPP ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ।

06

ਅਰਜ਼ੀ

ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ, ਟੈਕਸੀਆਂ, ਬੱਸਾਂ, ਡੰਪ ਟਰੱਕਾਂ ਆਦਿ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਮਾਡਲ		EVSED150KW-D1-EU01
ਪਾਵਰ ਇਨਪੁੱਟ	ਇਨਪੁੱਟ ਰੇਟਿੰਗ	400V 3ph 320A ਅਧਿਕਤਮ।
	ਪੜਾਅ / ਤਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ	3ph / L1, L2, L3, PE
	ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ	> 0.98
	ਮੌਜੂਦਾ ਟੀਐਚਡੀ	<5%
	ਕੁਸ਼ਲਤਾ	> 95%
ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ	ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ	150 ਕਿਲੋਵਾਟ
ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ	ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੇਟਿੰਗ	200V-750V ਡੀ.ਸੀ.
ਸੁਰੱਖਿਆ	ਸੁਰੱਖਿਆ	ਵੱਧ ਕਰੰਟ, ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ, ਵੱਧ ਵੋਲਟੇਜ, ਬਾਕੀ ਕਰੰਟ, ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਓਵਰ ਤਾਪਮਾਨ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਨੁਕਸ
ਯੂਜ਼ਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ	ਡਿਸਪਲੇ	10.1 ਇੰਚ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਟੱਚ ਪੈਨਲ
	ਸਹਾਇਤਾ ਭਾਸ਼ਾ	ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ (ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਹੋਰ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ)
	ਚਾਰਜ ਵਿਕਲਪ	ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ: ਮਿਆਦ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰਜ, ਊਰਜਾ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰਜ, ਚਾਰਜ ਫੀਸ ਦੁਆਰਾ
	ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ	ਸੀਸੀਐਸ2
	ਸਟਾਰਟ ਮੋਡ	ਪਲੱਗ ਐਂਡ ਪਲੇ / RFID ਕਾਰਡ / APP
ਸੰਚਾਰ	ਨੈੱਟਵਰਕ	ਈਥਰਨੈੱਟ, ਵਾਈ-ਫਾਈ, 4G
ਸੰਚਾਰ	ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਖੋਲ੍ਹੋ	ਓਸੀਪੀਪੀ1.6 / ਓਸੀਪੀਪੀ2.0
ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ	ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ	ਘਟਾਓ 20 ℃ ਤੋਂ +55 ℃ (55 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ 'ਤੇ ਘਟਾਓ)
	ਸਟੋਰੇਜ ਤਾਪਮਾਨ	-40 ℃ ਤੋਂ +70 ℃
	ਨਮੀ	95% ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ, ਸੰਘਣਾ ਨਾ ਹੋਣਾ
	ਉਚਾਈ	2000 ਮੀਟਰ (6000 ਫੁੱਟ) ਤੱਕ
ਮਕੈਨੀਕਲ	ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ	ਆਈਪੀ54
	ਬਾਹਰੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਘੇਰੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ	IEC 62262 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ IK10
	ਕੂਲਿੰਗ	ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਹਵਾ
	ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ	5m
	ਮਾਪ (WDH) ਮਿਲੀਮੀਟਰ	7007501750
	ਭਾਰ	370 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਪਾਲਣਾ	ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ	ਸੀਈ / ਈਐਨ 61851-1/-23

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡ

ਲੱਕੜ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੈ।

ਲੱਕੜ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਅਨਪੈਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਅੰਦਰਲੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਓ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਈਡ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਇਨਪੁਟ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਫੇਜ਼ ਨੰਬਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਜੋੜੋ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ

ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਨਾ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਢਲਾਣ ਵਾਲਾ ਬਣਾਓ। ਕਿਉਂਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਾਲ ਛੱਡੋ। ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਕੰਧ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 300mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਧ ਅਤੇ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 1000mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਬਿਹਤਰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤਾਪਮਾਨ -20 ℃ ਤੋਂ 55 ℃ ਹੋਵੇ।
ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਟੁਕੜੇ, ਧਾਤ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਧਾਤ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਜਾਂ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡ

01
02

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਓ।
03

ਕਾਰਡ ਸਵਾਈਪ ਕਰਨ 'ਤੇ M1 ਕਾਰਡ ਸਵਾਈਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
04

ਚਾਰਜਿੰਗ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰਡ ਸਵਾਈਪਿੰਗ ਏਰੀਆ 'ਤੇ M1 ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਵਾਈਪ ਕਰੋ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਕੰਮਕਾਜ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ

ਕਿਉਂਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਜਾਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਹੇਠ ਕਰੋ।
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਸੁੱਕਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਜੋਖਮ ਜਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ "ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱਢਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਵਾਹਨ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਕਟ ਜੈਕ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਧਾਤ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਝਟਕਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਰ 30 ਕੈਲੰਡਰ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਠੰਢਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਨਾਲ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ

ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਕਟ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਦਾ ਬਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਕਟ ਦੇ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਜਾਂ ਖੁਰਦਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਾ ਖਿੱਚੋ। ਇਸਨੂੰ ਨਰਮੀ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕਰੋ।
ਜਦੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕਵਰ ਨਾਲ ਢੱਕ ਦਿਓ।
ਦੁਰਘਟਨਾ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਨਾ ਰੱਖੋ।

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਨਲੌਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਜਦੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਅਨਲੌਕਿੰਗ ਬਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਨਲੌਕਿੰਗ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਪਾਓ।
ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਰ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਓ।
ਨੋਟਿਸ:ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਨਲੌਕਿੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।