ਚੀਨ TUV ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ 120KW DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ EVSED120KW-D1-EU01 ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ

ਉਤਪਾਦ ਵੀਡੀਓ

ਨਿਰਦੇਸ਼ ਡਰਾਇੰਗ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ

M1 ਕਾਰਡ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ।

01
ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ IP54।

02
ਓਵਰ ਕਰੰਟ, ਅੰਡਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਓਵਰ ਤਾਪਮਾਨ, ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ, ਆਦਿ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ।

03
ਚਾਰਜਿੰਗ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ LCD।

04
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ।

05
ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਲੈਬ TUV ਦੁਆਰਾ CE ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ।

06
ਓਸੀਪੀਪੀ 1.6/2.0

07

ਅਰਜ਼ੀ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ, ਟੈਕਸੀਆਂ, ਬੱਸਾਂ, ਡੰਪ ਟਰੱਕ, ਆਦਿ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਮਾਡਲ		EVSED120KW-D1-EU01
ਪਾਵਰ ਇਨਪੁੱਟ	ਇਨਪੁੱਟ ਰੇਟਿੰਗ	400V 3ph 200A ਅਧਿਕਤਮ।
	ਪੜਾਅ / ਤਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ	3ph / L1, L2, L3, PE
	ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ	> 0.98
	ਮੌਜੂਦਾ ਟੀਐਚਡੀ	<5%
	ਕੁਸ਼ਲਤਾ	> 95%
ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ	ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ	120 ਕਿਲੋਵਾਟ
ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ	ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੇਟਿੰਗ	200V-750V ਡੀ.ਸੀ.
ਸੁਰੱਖਿਆ	ਸੁਰੱਖਿਆ	ਵੱਧ ਕਰੰਟ, ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ, ਵੱਧ ਵੋਲਟੇਜ, ਬਾਕੀ ਕਰੰਟ, ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਓਵਰ ਤਾਪਮਾਨ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਨੁਕਸ
ਯੂਜ਼ਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ	ਡਿਸਪਲੇ	10.1 ਇੰਚ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਟੱਚ ਪੈਨਲ
	ਸਹਾਇਤਾ ਭਾਸ਼ਾ	ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ (ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਹੋਰ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ)
	ਚਾਰਜ ਵਿਕਲਪ	ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ: ਮਿਆਦ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰਜ, ਊਰਜਾ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰਜ, ਚਾਰਜ ਫੀਸ ਦੁਆਰਾ
	ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ	ਸੀਸੀਐਸ2
	ਸਟਾਰਟ ਮੋਡ	ਪਲੱਗ ਐਂਡ ਪਲੇ / RFID ਕਾਰਡ / APP
ਸੰਚਾਰ	ਨੈੱਟਵਰਕ	ਈਥਰਨੈੱਟ, ਵਾਈ-ਫਾਈ, 4G
ਸੰਚਾਰ	ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਖੋਲ੍ਹੋ	ਓਸੀਪੀਪੀ1.6 / ਓਸੀਪੀਪੀ2.0
ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ	ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ	ਘਟਾਓ 20 ℃ ਤੋਂ +55 ℃ (55 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ 'ਤੇ ਘਟਾਓ)
	ਸਟੋਰੇਜ ਤਾਪਮਾਨ	-40 ℃ ਤੋਂ +70 ℃
	ਨਮੀ	95% ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ, ਸੰਘਣਾ ਨਾ ਹੋਣਾ
	ਉਚਾਈ	2000 ਮੀਟਰ (6000 ਫੁੱਟ) ਤੱਕ
ਮਕੈਨੀਕਲ	ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ	ਆਈਪੀ54
	ਬਾਹਰੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਘੇਰੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ	IEC 62262 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ IK10
	ਕੂਲਿੰਗ	ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਹਵਾ
	ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ	5m
	ਮਾਪ (WDH) ਮਿਲੀਮੀਟਰ	7007501750
	ਭਾਰ	340 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਪਾਲਣਾ	ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ	ਸੀਈ / ਈਐਨ 61851-1/-23

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡ

ਲੱਕੜ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕਰੋ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡੋ।

ਜਦੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫੇਜ਼ ਨੰਬਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਨਪੁਟ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ।

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ

ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਉਲਟਾ ਜਾਂ ਢਲਾਣ ਵਾਲਾ ਨਾ ਬਣਾਓ।
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡੋ। ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਕੰਧ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 300mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਕੰਧ ਅਤੇ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 1000mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਵਧੇਰੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤਾਪਮਾਨ -20 ℃ ਤੋਂ 55 ℃ ਹੋਵੇ।
ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਟੁਕੜੇ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਟੁਕੜੇ, ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਅੱਗ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ।

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡ

01

ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਏਅਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
02

ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਖੋਲ੍ਹੋ।
03

ਕਾਰਡ ਸਵਾਈਪ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ M1 ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਸਵਾਈਪ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰਡ ਸਵਾਈਪ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ M1 ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਵਾਈਪ ਕਰੋ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਕੰਮਕਾਜ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ

ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਬਾਰੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸੁਝਾਅ ਦੇਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਿੱਲੀ ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਜਾਂ ਜੋਖਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ "ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਨਾ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਕਟ ਜੈਕ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਛੂਹੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੋਖਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹਰ 30 ਕੈਲੰਡਰ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਇਸਦੇ 2 ਸੰਭਾਵੀ ਮਾੜੇ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਨਾਲ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਕਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬਕਲ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਕਟ ਦੇ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੇਲ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਖੁਰਦਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਾ ਖਿੱਚੋ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕਵਰ ਨਾਲ ਢੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਨਲੌਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਜੇਕਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਨਲੌਕਿੰਗ ਬਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਨਲੌਕਿੰਗ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਬਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪਲੱਗ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਓ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਨੋਟਿਸ:ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਨਲੌਕਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।