ਖ਼ਬਰਾਂ ਦਾ ਮੁਖੀ

ਖ਼ਬਰਾਂ

ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ 2023 ਤੱਕ 9,500 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।

8 ਅਗਸਤ, 2023
ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ 2023 ਦੇ ਬਜਟ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 9,500 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਟੀਚਾ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਬਜਟ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ, ਪਰ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਵਧਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਰਕਾਰੀ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਦਫ਼ਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਸਾਲ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਾਲੀਆਂ 26 ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਵਿੱਚ $470 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਲਗਭਗ $300 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਧੂ ਫੰਡਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਜ਼ਰੂਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ।
ਸੀਏਐਸ (2)
ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਉਸੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ $200 ਮਿਲੀਅਨ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਏਜੰਸੀਆਂ ਸੰਘੀ ਵਾਹਨ ਫਲੀਟ ਦੇ 99 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਡਾਕ ਸੇਵਾ (USPS) ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸੰਘੀ ਇਕਾਈ ਹੈ। ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਵੀ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਾ ਹੋਣਾ, ਜਾਂ ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਮਰੀਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਸਰਕਾਰੀ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਦਫ਼ਤਰ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 2022 ਲਈ ਉਸਦਾ ਅਸਲ ਟੀਚਾ 430 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣਾ ਸੀ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕੁਝ ਆਰਡਰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾ ਕੇ 292 ਕਰ ਦਿੱਤੀ।
ਸੀਏਐਸ (3)
ਅਮਰੀਕੀ ਕਸਟਮ ਅਤੇ ਸਰਹੱਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ "ਸਰਹੱਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਰਗੇ ਅਤਿਅੰਤ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜਾਂ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।"
ਦਸੰਬਰ 2021 ਵਿੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਜੋਅ ਬਿਡੇਨ ਨੇ ਇੱਕ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਆਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ 2035 ਤੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਬਿਡੇਨ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 2027 ਤੱਕ, ਸੰਘੀ ਹਲਕੇ-ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦਾ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (PHEV) ਹੋਣਗੇ।
30 ਸਤੰਬਰ, 2022 ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਏ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸੰਘੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਵਧਾ ਕੇ 3,567 ਵਾਹਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵੀ 2021 ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੇ 1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 2022 ਵਿੱਚ 12 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋ ਗਿਆ।
ਸੀਏਐਸ (1)
ਇਨ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵੀ ਵਧੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੌਕਾ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-08-2023