ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਹੋਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਵੀ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੀਡੀਆ ਦੀਆਂ ਤਾਜ਼ਾ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ 240,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਭੂਮੀ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ 240,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ 240,000 ਸਿਰਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਹਨ ਜੋ ਸਬੰਧਤ ਏਜੰਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹਨ, ਗੈਰ-ਰਜਿਸਟਰਡ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਹੋਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। 2015 ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ 330 ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਸਨ, ਅਤੇ 2021 ਵਿੱਚ, 100,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਨ।
ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ 240,695 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, 10.6% ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ।
ਵੰਡ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ 240,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਿਓਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਗਯੋਂਗਗੀ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ 60,873 ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ; ਸਿਓਲ ਵਿੱਚ 42,619 ਹਨ; ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਸ਼ਹਿਰ ਬੁਸਾਨ ਵਿੱਚ 13,370 ਹਨ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਿਓਲ ਅਤੇ ਗਯੋਂਗਗੀ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਔਸਤਨ 0.66 ਅਤੇ 0.67 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੇਜੋਂਗ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ 0.85 ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ।
ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਾਂ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਹੁਤ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੂਨ-20-2023
