ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਵਪਾਰ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਭਾਗ ਨੇ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੇਪਰ" ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੇਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ (ICE) ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਪੜਾਅ-ਆਉਟ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇਸ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੰਭਾਵੀ ਜੋਖਮਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੇਪਰ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਣ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਕੇ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਮੌਕਿਆਂ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ, ਸਗੋਂ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਗੇ।
ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੇਪਰ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਰਗੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੇਪਰ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਾਰੇ ਵੀ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨੈਸ਼ਨਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਐਂਡ ਅਲਾਈਡ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ (NAACAM) ਵਿਖੇ ਨੀਤੀ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਮੁਖੀ, ਬੈਥ ਡੀਲਟਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ GDP, ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਲਈ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੇਪਰ ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੇਪਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਲਿਊ ਯੂਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਚੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੇਪਰ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਕਾਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਲਿਊ ਯੂਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹਨ। ਪਹਿਲਾ ਹੈ ਕਿਫਾਇਤੀ ਦਾ ਮੁੱਦਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਟੈਰਿਫ ਕਟੌਤੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਦੂਜਾ ਹੈ ਰੇਂਜ ਦੀ ਚਿੰਤਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸੀਮਤ ਹਨ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਗਾਹਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਰੇਂਜ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹਨ। ਤੀਜਾ ਹੈ ਬਿਜਲੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਜੈਵਿਕ ਊਰਜਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੀ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਇਰ ਸੀਮਤ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਪੱਧਰ 4 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਪਾਵਰ ਲੋਡ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਰਕਾਰ ਇਸ ਵੱਡੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ।
ਲਿਊ ਯੂਨ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਤਜ਼ਰਬੇ ਤੋਂ ਸਿੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਣਾ, ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ, ਕਾਰਬਨ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਨੀਤੀਆਂ ਵਰਗੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ, ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਟੈਕਸ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣਾ। ਖਰੀਦ ਟੈਕਸ ਛੋਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਪਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।
ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੇਪਰ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਦਿਸ਼ਾ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਫ਼, ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵੱਲ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੀ ਇਹ ਜੋੜੀ,
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-04-2024
