ମଡେଲ ନମ୍ବର

EVSED150KW-D1-EU01

ଉତ୍ପାଦ ନାମ

TUV ସାର୍ଟିଫାଏଡ୍ 150KW DC ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ EVSED150KW-D1-EU01

    EVSED150KW-D1-EU01 (1)
    EVSED150KW-D1-EU01 (2)
    EVSED150KW-D1-EU01 (3)
    EVSED150KW-D1-EU01 (4)
TUV ସାର୍ଟିଫାଏଡ୍ 150KW DC ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ EVSED150KW-D1-EU01 ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟପୂର୍ଣ୍ଣ ଚିତ୍ର

ପ୍ରଡକ୍ଟ ଭିଡିଓ

ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଚିତ୍ରାଙ୍କନ

ଚିତ୍ର
ବିଜେଟି

ଚରିତ୍ର ଏବଂ ସୁବିଧା

  • M1 କାର୍ଡ ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ କାରବାରକୁ ସମର୍ଥନ କରୁଛି।

    01
  • ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସୁରକ୍ଷା ମାର୍କିଂ IP54।

    02
  • ଜରୁରୀକାଳୀନ ବନ୍ଦ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ।

    03
  • ଅଧିକ କରେଣ୍ଟ, କମ୍ ଭୋଲଟେଜ, ଅଧିକ ଭୋଲଟେଜ, ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍, ଅଧିକ ତାପମାତ୍ରା, ଇତ୍ୟାଦିର ସୁରକ୍ଷା।

    04
  • NB ଲାବ୍ TUV ଦ୍ୱାରା ଜାରି ହୋଇଥିବା ପ୍ରସ୍ତୁତ CE ପ୍ରମାଣପତ୍ର।

    05
  • OCPP ସମନ୍ୱିତ।

    06
EVSED150KW-D1-EU01 (1)-ପିକ୍ସିଆନ୍

ଆବେଦନ

ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାଳିତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର, ଟ୍ୟାକ୍ସି, ବସ୍, ଡମ୍ପ ଟ୍ରକ୍, ଇତ୍ୟାଦି ପାଇଁ କାମ କରୁଛି।

  • ଆବେଦନ (1)
  • ଆବେଦନ (2)
  • ଆବେଦନ (3)
  • ଆବେଦନ (4)
  • ଆବେଦନ (5)
ls

ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ

ମଡେଲ

EVSED150KW-D1-EU01

ଶକ୍ତି

ଇନପୁଟ୍

ଇନପୁଟ୍ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ

୪୦୦V ୩ଘଣ୍ଟା ୩୨୦A ସର୍ବାଧିକ।

ପର୍ଯ୍ୟାୟ / ତାର ସଂଖ୍ୟା

3ph / L1, L2, L3, PE

ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟର

>୦.୯୮

ବର୍ତ୍ତମାନର THD

<5%

ଦକ୍ଷତା

>୯୫%

ଶକ୍ତି

ଆଉଟପୁଟ୍

ଆଉଟପୁଟ୍ ପାୱାର

୧୫୦କିଲୋୱାଟ

ଆଉଟପୁଟ୍ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ

୨୦୦ଭି-୭୫୦ଭି ଡିସି

ସୁରକ୍ଷା

ସୁରକ୍ଷା

ଅଧିକ କରେଣ୍ଟ, କମ୍ ଭୋଲଟେଜ, ଅଧିକ ଭୋଲଟେଜ, ଅବଶିଷ୍ଟ

କରେଣ୍ଟ, ଉଚ୍ଛେଦ ସୁରକ୍ଷା, ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍, ଓଭର

ତାପମାତ୍ରା, ଭୂମି ଦୋଷ

ଉପଯୋଗକର୍ତ୍ତା

ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ &

ନିୟନ୍ତ୍ରଣ

ପ୍ରଦର୍ଶନ କରନ୍ତୁ

୧୦.୧ ଇଞ୍ଚ LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏବଂ ଟଚ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍

ସହଯୋଗ ଭାଷା

ଇଂରାଜୀ (ଅନୁରୋଧ କଲେ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଭାଷା ଉପଲବ୍ଧ)

ଚାର୍ଜ ବିକଳ୍ପ

ଅନୁରୋଧ କଲେ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଥିବା ଶୁଳ୍କ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ:

ଅବଧି ଅନୁସାରେ ଚାର୍ଜ, ଶକ୍ତି ଅନୁସାରେ ଚାର୍ଜ, ଚାର୍ଜ

ଶୁଳ୍କ ଦ୍ୱାରା

ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍

CCS2

ଆରମ୍ଭ ମୋଡ୍

ପ୍ଲଗ୍ ଆଣ୍ଡ୍ ପ୍ଲେ / RFID କାର୍ଡ / APP

ଯୋଗାଯୋଗ

ନେଟୱାର୍କ

ଇଥରନେଟ୍, ୱାଇ-ଫାଇ, 4G

ଚାର୍ଜ ପଏଣ୍ଟ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଖୋଲନ୍ତୁ

OCPP1.6 / OCPP2.0

ପରିବେଶଗତ

କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା

ବିଯୁକ୍ତ ୨୦ ℃ ରୁ +୫୫ ℃ (୫୫ ℃ ରୁ ଅଧିକ ହେଲେ ଡିରେକ୍ଟ)

ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ତାପମାତ୍ରା

-୪୦ ℃ ରୁ +୭୦ ℃

ଆର୍ଦ୍ରତା

୯୫% ଠାରୁ କମ୍ ଆପେକ୍ଷିକ ଆର୍ଦ୍ରତା, ଘନୀଭୂତ ନ ହେବା

ଉଚ୍ଚତା

୨୦୦୦ ମିଟର (୬୦୦୦ ଫୁଟ) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ

ଯାନ୍ତ୍ରିକ

ପ୍ରବେଶ ସୁରକ୍ଷା

ଆଇପି୫୪

ବାହ୍ୟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପ୍ରଭାବ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଆବଦ୍ଧ ସୁରକ୍ଷା

IEC 62262 ଅନୁସାରେ IK10

ଥଣ୍ଡା ହେଉଛି

ଜୋର୍ ଜବରଦସ୍ତ ବାୟୁ

ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍‌ର ଲମ୍ବ

5m

ଆକାର (W*D*H) ମିମି

୭୦୦*୭୫୦*୧୭୫୦

ଓଜନ

୩୭୦ କିଲୋଗ୍ରାମ

ଅନୁପାଳନ

ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍

CE / EN 61851-1/-23

ସଂସ୍ଥାପନ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ

01

କାଠ ବାକ୍ସ ଖୋଲିବା ପୂର୍ବରୁ ଏହାକୁ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଦୁଇଥର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।

ସଂସ୍ଥାପନ (0)
02

କାଠ ବାକ୍ସକୁ ସାବଧାନତାର ସହ ଖୋଲିବା ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ଖୋଲିବା ସମୟରେ ଭିତରେ ଥିବା ଉତ୍ପାଦକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାନ୍ତୁ ନାହିଁ।

ସଂସ୍ଥାପନ (2)
03

ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନକୁ ଭୂସମାନ୍ତର ଭାବରେ ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ। ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ଥଣ୍ଡା ହେବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସ୍ଥାନ ଅଛି।

ସଂସ୍ଥାପନ (3)
04

ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ପାୱାର ବନ୍ଦ ହୋଇଗଲେ, ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ପାର୍ଶ୍ୱ ଦ୍ୱାର ଖୋଲନ୍ତୁ, ଫେଜ୍ ନମ୍ବର ଅନୁସାରେ ଇନପୁଟ୍ କେବୁଲକୁ ପାୱାର ବିତରଣ ସ୍ୱିଚ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ। ଦୟାକରି ଏହି କାମ କରିବାକୁ ବୃତ୍ତିଗତମାନଙ୍କୁ କୁହନ୍ତୁ, ନଚେତ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇପାରେ।

ସଂସ୍ଥାପନ (1)

ସଂସ୍ଥାପନରେ କ'ଣ କରିବେ ଏବଂ କ'ଣ କରିବେ ନାହିଁ

  • ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନକୁ ଓଲଟା ରଖନ୍ତୁ ନାହିଁ କିମ୍ବା ଏହାକୁ ଢାଲୁ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। ଯେହେତୁ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ କାମ କରିବା ସମୟରେ ଗରମ ହୋଇପାରେ, ଏହାକୁ କିଛି ଉତ୍ତାପ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ଉପରେ ରଖିବା ଉଚିତ।
  • ଦୟାକରି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସ୍ଥାନ ସହିତ ଛାଡ଼ନ୍ତୁ। ବାୟୁ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ କାନ୍ଥ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା 300mm ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ କାନ୍ଥ ଏବଂ ବାୟୁ ବାହାର ପଥ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା 1000mm ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ। ଭଲ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ, ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଏପରି ଏକ ପରିବେଶରେ କାମ କରିବା ଉଚିତ ଯେଉଁଠାରେ ତାପମାତ୍ରା -20 ℃ ରୁ 55 ℃ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହିବ।
  • କାଗଜ ଖଣ୍ଡ, ଧାତୁ ଖଣ୍ଡ ଭଳି ବାହ୍ୟ ଜିନିଷ ଚାର୍ଜରରେ ଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ନଚେତ୍ ଆପଣଙ୍କର ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଘଟିପାରେ।
  • ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଚାଲୁ ହେବା ପରେ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଆଘାତର ବିପଦକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନେ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ଲଗ୍ କନେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକର ଧାତୁ ଅଂଶକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
  • ବିଦ୍ୟୁତ ଆଘାତ କିମ୍ବା ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଭୂମି ଟର୍ମିନାଲଟି ଭୂମି ସହିତ ଭଲ ଭାବରେ ସଂଯୋଗ ହୋଇଥିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ସଂସ୍ଥାପନରେ କ'ଣ କରିବେ ଏବଂ କ'ଣ କରିବେ ନାହିଁ

ଅପରେସନ୍ ଗାଇଡ୍

  • 01

    କାର୍ଯ୍ୟ (1)
  • 02

    ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ ଖୋଲିଦିଅ ଏବଂ ତା’ପରେ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ଲଗ୍‌କୁ ଯାନର ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟରେ ଭଲ ଭାବରେ ଭର୍ତ୍ତି କର।

    କାର୍ଯ୍ୟ (2)
  • 03

    କାର୍ଡ ସ୍ୱାଇପ୍ କରିବା ସମୟରେ M1 କାର୍ଡ ସ୍ୱାଇପ୍ କରିବା ପରେ, ଚାର୍ଜିଂ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ।

    କାର୍ଯ୍ୟ (3)
  • 04

    ଚାର୍ଜିଂ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, କାର୍ଡ ସ୍ୱାଇପ୍ କରିବା ସ୍ଥାନରେ M1 କାର୍ଡକୁ ପୁଣି ଥରେ ସ୍ୱାଇପ୍ କରନ୍ତୁ, ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ।

    କାର୍ଯ୍ୟ (4)
  • କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସମୟରେ କ'ଣ କରିବେ ଏବଂ କ'ଣ କରିବେ ନାହିଁ

    • ଯେହେତୁ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ବୃତ୍ତିଗତ, ଦୟାକରି ଏହାକୁ ବୃତ୍ତିଗତଙ୍କ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କିମ୍ବା ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନୁଯାୟୀ କରନ୍ତୁ।
    • ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ ଶୁଖିଲା ଏବଂ ସଫା ଅଛି, ଏବଂ ପାୱାର କର୍ଡ ଅକ୍ଷତ ଅଛି।
    • କୌଣସି ବିପଦ କିମ୍ବା ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଲେ ଦୟାକରି "ଜରୁରୀକାଳୀନ ବନ୍ଦ" ବଟନ୍ ଦବାନ୍ତୁ।
    • ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ, ଆପଣ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ଲଗ୍ ବାହାର କରିବେ ନାହିଁ, ଗାଡ଼ି ଷ୍ଟାର୍ଟ କରିବେ ନାହିଁ କିମ୍ବା ଗାଡ଼ି ଭିତରେ ରହିବେ ନାହିଁ।
    • ଆପଣ ଚାର୍ଜିଂ ସକେଟ୍ ଜ୍ୟାକ୍ କିମ୍ବା କନେକ୍ଟରର ଧାତୁ ଅଂଶକୁ ଛୁଇଁବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ନଚେତ୍ ଆପଣଙ୍କୁ ଗମ୍ଭୀର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଆଘାତ ଲାଗିପାରେ।
    • ପ୍ରତି 30 କ୍ୟାଲେଣ୍ଡର ଦିନରେ ଆପଣଙ୍କୁ ଭଲ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ ବାୟୁ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ପ୍ରବାହ ସଫା କରିବା ଉଚିତ।
    • ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନକୁ ନିଜେ ଅଲଗା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। ଆପଣ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଆଘାତ ଦ୍ୱାରା ଆଘାତ ପାଇପାରନ୍ତି। ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇପାରେ।
    ସଂସ୍ଥାପନରେ କ'ଣ କରିବେ ଏବଂ କ'ଣ କରିବେ ନାହିଁ

    ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ଲଗ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାରେ କ'ଣ କରିବେ ଏବଂ କ'ଣ କରିବେ ନାହିଁ

    • ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ଲଗ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସକେଟ୍ ସହିତ ଭଲ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ଲଗ୍ ର ବକଲ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସକେଟ୍ ର ସ୍ଲଟ୍ ରେ ଭଲ ଭାବରେ ରଖିବା ଉଚିତ, ନଚେତ୍ ଚାର୍ଜିଂ ବିଫଳ ହେବ।
    • ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ଲଗ୍‌କୁ କଠିନ କିମ୍ବା ଖର୍ଜ୍ଜୁର ଭାବରେ ଟାଣନ୍ତୁ ନାହିଁ। ଏହାକୁ ଧୀର ଏବଂ ସତର୍କତାର ସହିତ କରନ୍ତୁ।
    • ଯେତେବେଳେ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ଲଗ୍ ବ୍ୟବହାରରେ ନଥାଏ, ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଏହାକୁ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ କଭରରେ ଢାଙ୍କନ୍ତୁ।
    • ଦୁର୍ଘଟଣା କିମ୍ବା କ୍ଷତିକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଦୟାକରି ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ଲଗ୍‌କୁ ଅନିୟମିତ ଭାବରେ ଭୂମିରେ ରଖନ୍ତୁ ନାହିଁ।
    ସଂସ୍ଥାପନରେ କ'ଣ କରିବେ ଏବଂ କ'ଣ କରିବେ ନାହିଁ

    ଜରୁରୀକାଳୀନ ଅନଲକିଂରେ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ

    • ଯେତେବେଳେ ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟରୁ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ଲଗ୍ ବାହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ସେତେବେଳେ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଅନଲକିଂ ହୋଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଧୀରେ ଧୀରେ ଅନଲକିଂ ବାରକୁ ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ।
    • ପ୍ଲଗ୍ ଅନଲକ୍ କରିବା ପାଇଁ ବାରକୁ ପ୍ଲଗ୍ କନେକ୍ଟର ଦିଗକୁ ଘୁଞ୍ଚାନ୍ତୁ।
    • ସୂଚନା:ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ହିଁ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଅନଲକ୍ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଥାଏ।
    ସଂସ୍ଥାପନରେ କ'ଣ କରିବେ ଏବଂ କ'ଣ କରିବେ ନାହିଁ