ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନବାହନ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ, ଚୀନର ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଶିଳ୍ପର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହାର ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଚାଲିଛି। ଆଗାମୀ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଶିଳ୍ପର ବିକାଶ ପୁଣି ଥରେ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। କାରଣଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ:
୧) ଚୀନ୍ରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ପ୍ରବେଶ ହାର ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଏବଂ ୨୦୨୫ ମସିହାରେ ଏହା ୪୫% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରେ;
୨)ଯାନ-ଷ୍ଟେଶନ୍ ଅନୁପାତ ୨.୫:୧ ରୁ ୨:୧ କୁ ଆହୁରି ହ୍ରାସ ପାଇବ;
3)ୟୁରୋପୀୟ ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ଦେଶମାନେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇଁ ନୀତିଗତ ସମର୍ଥନ ବୃଦ୍ଧି କରିଚାଲିଛନ୍ତି, ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତରେ ୟୁରୋପୀୟ ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ବଜାରଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହାର ବଜାୟ ରଖିବେ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି;
୪) ୟୁରୋପୀୟ ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ଦେଶଗୁଡ଼ିକରେ ଯାନବାହନ-ପାଇଲ୍ ଅନୁପାତ ଏବେ ବି ଅଧିକ, ଏବଂ ହ୍ରାସ ପାଇଁ ଏକ ବିରାଟ ସ୍ଥାନ ଅଛି।
ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ଚୀନ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ୟୁରୋପୀୟ ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ବଜାରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛନ୍ତି, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରଦର୍ଶନ ସହିତ ସେମାନଙ୍କର ବିଶ୍ୱ ବଜାର ଅଂଶ ବୃଦ୍ଧି କରିବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବିକ୍ରୟର ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହେଉଛି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ଅଭିବୃଦ୍ଧିର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ। ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, ଚୀନ୍ର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଶିଳ୍ପ ବଡ଼ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣବତ୍ତାର ଦ୍ରୁତ ବିକାଶର ଏକ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପ୍ରବେଶ କରିଛି, ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ବିକାଶର ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରେରଣା ଶକ୍ତି ସରକାରୀ ନୀତିରୁ ବଜାର ଚାହିଦାକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୋଇଛି। ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ପରିପକ୍ୱ ହେଉଛି, ଏବଂ ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାରେ ଲାଗିଛି। 2022 ସୁଦ୍ଧା, ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣ 5.365 ନିୟୁତକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଏବଂ ଯାନ ସଂଖ୍ୟା 13.1 ନିୟୁତରେ ପହଞ୍ଚିଛି। ଚୀନ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନିର୍ମାତା ସଂଘ ଅନୁଯାୟୀ, 2023 ମସିହାରେ ଚୀନ୍ରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣ 9 ନିୟୁତରେ ପହଞ୍ଚିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, ଚୀନ୍ରେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ନିର୍ମାଣ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। 2022 ମସିହାରେ, ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ବାର୍ଷିକ ବୃଦ୍ଧି 2.593 ନିୟୁତ ୟୁନିଟ୍ ଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ଗୁଡ଼ିକ ବର୍ଷସାରା 91.6% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଏବଂ ଯାନବାହାନ ସହିତ ଯାଉଥିବା ଘରୋଇ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ଗୁଡ଼ିକ ବର୍ଷସାରା 225.5% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଡିସେମ୍ବର 2022 ସୁଦ୍ଧା, ଚୀନ୍ରେ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ସଂଚୟିତ ସଂଖ୍ୟା 5.21 ନିୟୁତ ୟୁନିଟ୍ ଥିଲା, ଯାହା ବର୍ଷସାରା 99.1% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
ୟୁରୋପୀୟ ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ବଜାରରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ସମ୍ପ୍ରତି ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ ଏକ ତୁଳନାତ୍ମକ ଉଚ୍ଚ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହାର ବଜାୟ ରଖିଛି। ମାର୍କଲାଇନ୍ସ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, 2021 ମସିହାରେ, ପ୍ରମୁଖ ୟୁରୋପୀୟ ଦେଶଗୁଡ଼ିକରେ ମୋଟ 2.2097 ନିୟୁତ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବିକ୍ରି ହୋଇଛି, ଯାହା ବର୍ଷସାରା 73% ବୃଦ୍ଧି। ଆମେରିକାରେ ମୋଟ 666,000 ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବିକ୍ରି ହୋଇଛି, ଯାହା ବର୍ଷସାରା 100% ବୃଦ୍ଧି। ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, ୟୁରୋପୀୟ ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ଦେଶଗୁଡ଼ିକ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର ନୀତିଗତ ସମର୍ଥନକୁ ନିରନ୍ତର ବୃଦ୍ଧି କରିଛନ୍ତି, ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତରେ ୟୁରୋପୀୟ ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବଜାର ଉଚ୍ଚ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହାର ବଜାୟ ରଖିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଶକ୍ତି ଏଜେନ୍ସି ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛି ଯେ 2023 ମସିହାରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବିଶ୍ୱ ବିକ୍ରୟ ପ୍ରାୟ 14 ନିୟୁତରେ ପହଞ୍ଚିବ। ଏହି ବିସ୍ଫୋରକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଅର୍ଥ ହେଉଛି ସାମଗ୍ରିକ କାର୍ ବଜାରରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଅଂଶ 2020 ମସିହାରେ ପ୍ରାୟ 4% ରୁ 2022 ମସିହାରେ 14% କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଏବଂ 2023 ମସିହାରେ ଏହା ଆହୁରି 18% କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ୟୁରୋପ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହାର ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଦ୍ରୁତ, ଏବଂ ସାର୍ବଜନୀନ ଯାନର ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ଅନୁପାତ ଅଧିକ ରହିଛି। ୟୁରୋପ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ନିର୍ମାଣ ପ୍ରଗତି ପଛରେ ଅଛି, ଏବଂ ଯାନର ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ଅନୁପାତ ଚୀନ୍ ତୁଳନାରେ ବହୁତ ଅଧିକ। 2019, 2020 ଏବଂ 2021 ରେ ୟୁରୋପରେ ଯାନବାହନ-ଷ୍ଟେଶନ୍ ଅନୁପାତ ଯଥାକ୍ରମେ 8.5, 11.7 ଏବଂ 15.4 ଥିଲା, ଯେତେବେଳେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଏହା 18.8, 17.6 ଏବଂ 17.7 ଥିଲା। ତେଣୁ, ୟୁରୋପ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଯାନବାହନ-ଷ୍ଟେଶନ୍ ଅନୁପାତରେ ହ୍ରାସ ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ସ୍ଥାନ ଅଛି, ଯାହା ଦର୍ଶାଏ ଯେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳରେ ବିକାଶ ପାଇଁ ଏବେ ବି ବହୁତ ସ୍ଥାନ ଅଛି।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍-୦୫-୨୦୨୩
