Den thailandske regjeringen annonserte nylig en rekke nye tiltak for å støtte utviklingen av den nye energikjøretøyindustrien fra 2024 til 2027, med sikte på å fremme utvidelse av industriens skala, forbedre lokal produksjon og produksjonskapasitet, og akselerere elektrifiseringstransformasjonen av Thailands bilindustri.
I følge den nye politikken vil den thailandske regjeringen fra 2024 til 2027 gi forbrukere som kjøper nye energibiler bilkjøpssubsidier på opptil 100 000 baht (omtrent 35 baht per amerikanske dollar) for hvert kjøretøy. Fra 2024 til 2025 vil importtariffen for nye energibiler med en pris på ikke over 2 millioner baht bli redusert med 40 %; forbruksavgiften for importerte nye energibiler med en pris på ikke over 7 millioner baht vil bli redusert fra 8 % til 2 %. Prioriterte bilprodusenter er pålagt å produsere dobbelt så mange nye energibiler de eksporterer i Thailand i 2026, og tre ganger så mange nye energibiler lokalt i 2027.
Thailands industridepartement uttalte at innføringen av nye tiltak har som mål å tiltrekke seg flere utenlandske bilprodusenter til å investere i feltet for nye energikjøretøy i Thailand. I fremtiden vil det fortsette å innføre relevante retningslinjer for å oppmuntre thailandske innenlandske bilprodusenter til å delta aktivt i forskning, utvikling og produksjon av nye energikjøretøy og støtte nye energikjøretøy. Bygging av støttefasiliteter som ladestasjoner for energikjøretøy.
Den thailandske regjeringen annonserte nylig en rekke nye tiltak for å støtte utviklingen av den nye energikjøretøyindustrien fra 2024 til 2027, med sikte på å fremme utvidelse av industriens skala, forbedre lokal produksjon og produksjonskapasitet, og akselerere elektrifiseringstransformasjonen av Thailands bilindustri.
I følge den nye politikken vil den thailandske regjeringen fra 2024 til 2027 gi forbrukere som kjøper nye energibiler bilkjøpssubsidier på opptil 100 000 baht (omtrent 35 baht per amerikanske dollar) for hvert kjøretøy. Fra 2024 til 2025 vil importtariffen for nye energibiler med en pris på ikke over 2 millioner baht bli redusert med 40 %; forbruksavgiften for importerte nye energibiler med en pris på ikke over 7 millioner baht vil bli redusert fra 8 % til 2 %. Prioriterte bilprodusenter er pålagt å produsere dobbelt så mange nye energibiler de eksporterer i Thailand i 2026, og tre ganger så mange nye energibiler lokalt i 2027.
Thailands industridepartement uttalte at innføringen av nye tiltak har som mål å tiltrekke seg flere utenlandske bilprodusenter til å investere i feltet for nye energikjøretøy i Thailand. I fremtiden vil det fortsette å innføre relevante retningslinjer for å oppmuntre thailandske innenlandske bilprodusenter til å delta aktivt i forskning, utvikling og produksjon av nye energikjøretøy og støtte nye energikjøretøy. Bygging av støttefasiliteter som ladestasjoner for energikjøretøy.
Publisert: 06. des. 2023
