Ifølge utenlandske medierapporter øker også etterspørselen etter ladestasjoner med det økende salget av elbiler. Bilprodusenter og ladetjenesteleverandører bygger også stadig ladestasjoner, distribuerer flere ladestasjoner, og ladestasjoner øker også i land som utvikler elbiler kraftig.
Ifølge de siste rapportene fra utenlandske medier har Sør-Koreas ladestasjon for elbiler økt betydelig de siste årene, og har nå oversteget 240 000.
Utenlandske medier rapporterte søndag lokal tid, med henvisning til data fra det sørkoreanske departementet for land, infrastruktur og transport og det sørkoreanske miljødepartementet, at Sør-Koreas ladestasjon for elbiler har oversteget 240 000.
Utenlandske medier nevnte imidlertid også i rapporten at 240 000 kun er ladestasjonen for elbiler som er registrert hos de relevante etatene. Med tanke på den uregistrerte delen kan den faktiske ladestasjonen i Sør-Korea være høyere.
Ifølge offentliggjorte data har Sør-Koreas ladestasjon for elbiler økt betydelig de siste to årene. I 2015 var det bare 330 ladepunkter, og i 2021 var det mer enn 100 000.
Sørkoreanske data viser at av de 240 695 ladestasjonene for elbiler som er installert i Sør-Korea, er 10,6 % hurtigladestasjoner.
Fra distribusjonssynspunktet har Gyeonggi-provinsen rundt Seoul flest av de mer enn 240 000 ladepælene i Sør-Korea, med 60 873, som utgjør mer enn en fjerdedel; Seoul har 42 619; og den sørøstlige havnebyen Busan har 13 370.
Når det gjelder andelen elbiler, har Seoul og Gyeonggi-provinsen i gjennomsnitt 0,66 og 0,67 ladestasjoner per elbil, mens Sejong City har den høyeste andelen med 0,85.
I dette lyset er markedet for ladestasjoner for elbiler i Sør-Korea svært bredt, og det er fortsatt mye rom for utvikling og bygging.
Publisert: 20. juni 2023
