Ifølge de siste dataene som ble publisert av Samferdsels- og kommunikasjonsdepartementet i Myanmar, har Myanmars marked for elbiler fortsatt å vokse siden importtariffene på elbiler ble avskaffet i januar 2023, og landets import av elbiler i 2023 er 2000, hvorav 90 % er elbiler av kinesiske merkevarer. Fra januar 2023 til januar 2024 ble det registrert omtrent 1900 elbiler i Myanmar, en økning på 6,5 ganger fra år til år.
I de senere årene har Myanmars regjering aktivt promotert elbiler ved å tilby tollkonsesjoner, forbedre infrastrukturbygging, styrke merkevarepromotering og andre politiske tiltak. I november 2022 utstedte Myanmars handelsdepartement pilotprogrammet «Relevante forskrifter for å oppmuntre til import av elektriske kjøretøy og salg av biler», som fastsetter at fra 1. januar 2023 til slutten av 2023 skal alle elbiler, elektriske motorsykler og elektriske trehjulssykler gis fullstendig tollfrie konsesjoner. Myanmars regjering har også satt mål for andelen registreringer av elbiler, med mål om å nå 14 % innen 2025, 32 % innen 2030 og 67 % innen 2040.
Data viser at myndighetene i Myanmar innen utgangen av 2023 hadde godkjent rundt 40 ladestasjoner, nesten 200 byggeprosjekter for ladepæler, og faktisk fullført byggingen av mer enn 150 ladepæler, hovedsakelig lokalisert i Naypyidaw, Yangon, Mandalay og andre større byer og langs motorveien Yangon-Mandalay. I henhold til de nyeste kravene fra myndighetene i Myanmar er alle importerte elbilmerker pålagt å åpne utstillingslokaler i Myanmar fra 1. februar 2024 for å styrke merkevareeffekten og oppmuntre folk til å kjøpe elbiler. For tiden har blant annet BYD, GAC, Changan, Wuling og andre kinesiske bilmerker etablert merkevareutstillingslokaler i Myanmar.
Det er forstått at BYD solgte rundt 500 elbiler i Myanmar fra januar 2023 til januar 2024, med en merkepenetrasjonsgrad på 22 %. Nezha Automobile Myanmar-agent GSE-selskapets administrerende direktør Austin sa at Nezha Automobile nye energibiler i Myanmar i 2023 bestilte mer enn 700 og leverte mer enn 200.
Kinesiske finansinstitusjoner i Myanmar hjelper også aktivt kinesiske elbiler med å komme inn på det lokale markedet. Yangon-filialen til Industrial and Commercial Bank of China tilrettelegger salg av kinesiske elbiler i Myanmar når det gjelder oppgjør, clearing, valutahandel osv. For tiden er den årlige forretningsskalaen på rundt 50 millioner yuan, og fortsetter å vokse jevnt.
Ouyang Daobing, økonomisk og kommersiell rådgiver ved den kinesiske ambassaden i Myanmar, fortalte journalister at den nåværende bileierskapsraten per innbygger i Myanmar er lav, og med politisk støtte har elbilmarkedet potensial for sprang fremover. Mens de aktivt går inn i Myanmar-markedet, bør kinesiske elbilselskaper gjøre målrettet forskning og utvikling i henhold til lokale forbrukerbehov og faktiske forhold, og opprettholde det gode imaget til Kinas elbilmerke.
Publisert: 12. mars 2024
