Tysklands samferdselsdepartement sa at landet vil bevilge opptil 900 millioner euro (983 millioner dollar) i subsidier for å øke antallet ladepunkter for elbiler for hjem og bedrifter.
Tyskland, Europas største økonomi, har for tiden rundt 90 000 offentlige ladepunkter og planlegger å øke dette til 1 million innen 2030 som en del av et initiativ for å øke bruken av elbiler, med mål om å være karbonnøytralt innen 2045.
Ifølge KBA, Tysklands føderale motormyndighet, var det omtrent 1,2 millioner rent elektriske kjøretøy på landets veier ved utgangen av april, godt under målet på 15 millioner innen 2030. Høye priser, begrenset rekkevidde og mangel på ladestasjoner, spesielt i landlige områder, nevnes som hovedårsakene til at elbilsalget ikke tar seg raskt opp.
Det tyske samferdselsdepartementet sa at de snart vil lansere to finansieringsordninger for å støtte private husholdninger og bedrifter i å bygge ladestasjoner med egne strømkilder. Fra og med i høst sa departementet at de vil tilby subsidier på opptil 500 millioner euro for å fremme selvforsyning med strøm i private boligbygg, forutsatt at beboerne allerede eier en elbil.
Fra neste sommer vil det tyske samferdselsdepartementet også sette av ytterligere 400 millioner euro til selskaper som ønsker å bygge hurtigladeinfrastruktur for elektriske nyttekjøretøy og lastebiler. Den tyske regjeringen godkjente i oktober en plan om å bruke 6,3 milliarder euro over tre år på å raskt utvide antallet ladestasjoner for elbiler over hele landet. En talsperson for samferdselsdepartementet sa at subsidieordningen som ble annonsert 29. juni kom i tillegg til denne finansieringen.
I denne forstand innleder veksten av utenlandske ladestabler en enorm utbruddsperiode, og ladestabler vil innlede ti ganger den raske veksten på ti år.
Publisert: 19. juli 2023
