Bruker PFC+LLC myk svitsjingsteknologi. Høy inngangseffektfaktor, lave strømharmoniske, liten spennings- og strømrippel, høy konverteringseffektivitet og høy moduleffekttetthet.
Støtter bredt inngangsspenningsområde for å gi batteriet stabil og pålitelig lading under ustabil strømforsyning.
Bredt utgangsspenningsområde. For eksempel, i nødstilfeller, kan en 48V-lader lade et 24V litiumbatteri.
Med CAN-kommunikasjonsfunksjonen kan den kommunisere med litiumbatteriets BMS for intelligent å administrere batterilading for å sikre pålitelig, sikker og rask lading og lengre batterilevetid.
Ergonomisk utseende og brukervennlig brukergrensesnitt, inkludert LCD-skjerm, LED-indikatorlampe, knapper som viser ladeinformasjon og status, tillater forskjellige operasjoner og foretar forskjellige innstillinger.
Med beskyttelse mot overlading, overspenning, overstrøm, overtemperatur, kortslutning, overtemperatur i pluggen, fasetap i inngangen, overspenning i inngangen, underspenning i inngangen, lekkasjebeskyttelse, unormal lading av litiumbatterier osv. Kan diagnostisere og vise ladeproblemer.
Hot-plug-bar og modularisert design, som forenkler vedlikehold og utskifting av komponenter og reduserer MTTR (gjennomsnittlig reparasjonstid).
CE-sertifisert av TÜV.
For å tilby rask, sikker og smart lading av industrikjøretøy drevet av litiumbatterier, inkludert elektriske gaffeltrucker, elektriske arbeidsplattformer, elektriske stablere, elektriske vannscootere, elektriske gravemaskiner, elektriske lastere osv.
Modell | APSP-24V80A-220CE |
DC-utgang | |
Nominell utgangseffekt | 1,92 kW |
Nominell utgangsstrøm | 80A |
Utgangsspenningsområde | 16VDC~30VDC |
Gjeldende justerbart område | 5A~80A |
Ripple | ≤1 % |
Stabil spenningspresisjon | ≤±0,5 % |
Effektivitet | ≥92 % |
Beskyttelse | Kortslutning, overstrøm, overspenning, reverskobling og overtemperatur |
AC-inngang | |
Nominell inngangsspenning | Enfase 220VAC |
Inngangsspenningsområde | 90 V AC ~ 265 V AC |
Inngangsstrømområde | ≤12A |
Hyppighet | 50Hz~60Hz |
Effektfaktor | ≥0,99 |
Strømforvrengning | ≤5 % |
Inngangsbeskyttelse | Overspenning, underspenning, overstrøm og fasetap |
Arbeidsmiljø | |
Arbeidsmiljø Temperatur | -20% ~ 45 ℃, fungerer normalt; 45℃~65℃, noe som reduserer produksjonen; over 65 ℃, avstengning. |
Lagringstemperatur | -40℃ ~75℃ |
Relativ fuktighet | 0~95% |
Høyde | ≤2000m fulllastutgang; >2000m bruk den i samsvar med bestemmelsene i 5.11.2 i GB/T389.2-1993. |
Produktsikkerhet og pålitelighet | |
Isolasjonsstyrke | INN-UT: 2120VDC INNEHÅND: 2120 VDC UTENDØRSSKALL: 2120 VDC |
Dimensjoner og vekt | |
Omrissdimensjoner | 400 (H) × 213 (B) × 278 (D) |
Nettovekt | 13,5 kg |
Beskyttelsesklasse | IP20 |
Andre | |
Utgangskontakt | REMA |
Kjøling | Tvungen luftkjøling |
Sørg for at laderens støpsel er godt koblet til stikkontakten.
Koble REMA-kontakten til litiumbatteripakken.
Trykk på bryteren for å slå på laderen.
Trykk på startknappen for å lade.
Når kjøretøyet er fulladet, trykker du på stoppknappen for å stoppe ladingen.
Koble fra REMA-kontakten fra elbilen.
Trykk på bryteren for å slå av laderen, og trekk deretter ut ladestøpselet.