Laadpalen zijn een onmisbaar onderdeel van de snelle ontwikkeling van elektrische voertuigen. Laadpalen zijn installaties die speciaal zijn ontworpen voor het opladen van elektrische voertuigen, vergelijkbaar met de brandstofvoorzieningen bij benzinestations. Ze worden geïnstalleerd bij openbare gebouwen, parkeerterreinen in woonwijken of op openbare laadpalen en kunnen verschillende modellen elektrische voertuigen opladen met verschillende voltages.
In 2021 waren er wereldwijd bijna 1,8 miljoen openbare laadpalen, met een jaarlijkse groei van ongeveer 40%, waarvan circa een derde snelladers waren. China is de grootste markt voor elektrische voertuigen ter wereld, met een hoge bevolkingsdichtheid. Dankzij beleidsmaatregelen heeft China actief laadinfrastructuur ontwikkeld. Daarom bevindt het merendeel van de laadpalen wereldwijd zich in China, waarvan meer dan 40% snelladers zijn, ruim boven andere regio's. Europa staat op de tweede plaats wat betreft het aantal laadpalen, met meer dan 300.000 langzame laadpalen en bijna 50.000 snelladers in 2021, een groei van 30% op jaarbasis. De Verenigde Staten hadden in 2021 92.000 langzame laadpalen, met een bescheiden groei van 12% op jaarbasis, waarmee het de markt met de langzaamste groei was. Er waren slechts 22.000 snellaadpalen, waarvan bijna 60% Tesla Supercharger-palen waren.
Van 2015 tot 2021 hadden China, Zuid-Korea en Nederland een relatief stabiele verhouding tussen elektrische voertuigen en laadpunten, met minder dan 10 voertuigen per laadpunt. Dit weerspiegelt de afstemming van de uitrol van laadinfrastructuur op de groei van het aantal elektrische voertuigen. Daarentegen groeide het aantal nieuwe energievoertuigen in de Verenigde Staten en Noorwegen aanzienlijk sneller dan de toename van het aantal openbare laadpalen. In de meeste landen stijgt de verhouding tussen voertuigen en laadpunten naarmate het aandeel elektrische voertuigen toeneemt. Naar verwachting zal het aantal laadpalen de komende tien jaar snel groeien. Volgens het Internationaal Energieagentschap moet de wereldwijde laadinfrastructuur tegen 2030 meer dan twaalf keer zo groot zijn om de beoogde groei van elektrische voertuigen te realiseren. Dit betekent dat er jaarlijks meer dan 22 miljoen laadpalen voor elektrische personenauto's moeten worden geïnstalleerd.
Geplaatst op: 14 juli 2023
