Thailand heeft onlangs de eerste bijeenkomst van het Nationale Beleidscomité voor Elektrische Voertuigen 2024 gehouden en nieuwe maatregelen aangekondigd ter ondersteuning van de ontwikkeling van elektrische bedrijfsvoertuigen, zoals elektrische vrachtwagens en elektrische bussen, om Thailand te helpen zo snel mogelijk CO2-neutraal te worden. Onder dit nieuwe initiatief zal de Thaise overheid in aanmerking komende bedrijven in de elektrische voertuigensector ondersteunen met belastingvoordelen. Vanaf de ingangsdatum van het beleid tot eind 2025 kunnen bedrijven die in Thailand geproduceerde of geassembleerde elektrische bedrijfsvoertuigen aanschaffen, profiteren van een belastingvermindering van tweemaal de werkelijke prijs van het voertuig, zonder maximumbedrag. Bedrijven die geïmporteerde elektrische bedrijfsvoertuigen aanschaffen, kunnen eveneens profiteren van een belastingvermindering van 1,5maal de werkelijke prijs van het voertuig.
"De nieuwe maatregelen zijn vooral gericht op grote bedrijfsvoertuigen zoals elektrische vrachtwagens en elektrische bussen, om bedrijven aan te moedigen netto nul emissies te bereiken." Nali Tessatilasha, secretaris-generaal van de Thaise Raad voor Investeringsbevordering, zei dat dit de ontwikkeling van het Thaise ecosysteem voor elektrische voertuigen verder zal versterken en de positie van Thailand als productiecentrum voor elektrische voertuigen in Zuidoost-Azië zal consolideren.
Tijdens de vergadering werd een reeks investeringsbevorderende maatregelen goedgekeurd ter ondersteuning van de bouw van energieopslagsystemen voor elektrische voertuigen. Zo worden er subsidies verstrekt aan batterijfabrikanten die aan de normen voldoen, om zo meer batterijfabrikanten met geavanceerde technologie aan te trekken om in Thailand te investeren. Het nieuwe initiatief vult tevens de stimuleringsmaatregelen voor de ontwikkeling van elektrische voertuigen aan en past deze aan. Zo wordt het aantal elektrische voertuigen dat in aanmerking komt voor een aankoopsubsidie uitgebreid naar personenauto's met een passagierscapaciteit van maximaal 10 personen, en worden er subsidies verstrekt aan in aanmerking komende elektrische motorfietsen.
De huidige Thaise stimuleringsregeling voor elektrische voertuigen, die in het vierde kwartaal van 2023 werd gelanceerd, biedt kopers van elektrische auto's in de periode 2024-2027 een subsidie van maximaal 100.000 baht (ongeveer 36 baht per stuk) per voertuig. Om de doelstelling te bereiken dat elektrische voertuigen in 2030 30% van de Thaise voertuigproductie uitmaken, zal de Thaise overheid volgens de regeling de invoerrechten en accijnzen voor in aanmerking komende buitenlandse autofabrikanten in de periode 2024-2025 kwijtschelden. Deze fabrikanten zijn echter verplicht een bepaald aantal elektrische voertuigen lokaal in Thailand te produceren. Thaise media voorspellen dat de Thaise import van elektrische voertuigen tussen 2023 en 2024 zal oplopen tot 175.000, wat naar verwachting de binnenlandse productie van elektrische voertuigen verder zal stimuleren. Thailand zal naar verwachting eind 2026 350.000 tot 525.000 elektrische voertuigen produceren.
Thailand heeft de afgelopen jaren diverse maatregelen genomen om de ontwikkeling van elektrische voertuigen te stimuleren en heeft daarmee bepaalde resultaten geboekt. In 2023 werden er in Thailand meer dan 76.000 volledig elektrische voertuigen nieuw geregistreerd, een aanzienlijke stijging ten opzichte van de 9.678 in 2022. Over het hele jaar 2023 overschreed het aantal nieuwe registraties van verschillende typen elektrische voertuigen in Thailand de 100.000, een stijging van 380%. Krysta Utamot, voorzitter van de Electric Vehicle Association of Thailand, gaf aan dat de verkoop van elektrische voertuigen in Thailand in 2024 naar verwachting verder zal stijgen, met een verwachte toename van 150.000 registraties.
De afgelopen jaren hebben veel Chinese autofabrikanten in Thailand geïnvesteerd om fabrieken op te zetten, waardoor Chinese elektrische auto's een nieuwe, aantrekkelijke optie zijn geworden voor Thaise consumenten. Volgens statistieken was in 2023 80% van de Thaise markt voor elektrische auto's afkomstig van Chinese merken. De drie populairste merken elektrische auto's in Thailand zijn respectievelijk BYD, SAIC MG en Nezha, beide uit China. Jiang Sa, directeur van het Thai Automotive Research Institute, stelt dat Chinese elektrische auto's de afgelopen jaren steeds populairder zijn geworden op de Thaise markt, wat de algemene populariteit van elektrische auto's ten goede komt. De investeringen van Chinese autofabrikanten in Thailand hebben bovendien ondersteunende industrieën zoals accu's met zich meegebracht, waardoor de bouw van de toeleveringsketen voor elektrische auto's wordt gestimuleerd. Dit zal Thailand helpen om de leidende markt voor elektrische auto's in de ASEAN-regio te worden. (Website van People's Forum)
Geplaatst op: 06-03-2024
