Thailand hield onlangs de eerste vergadering van het National Electric Vehicle Policy Committee 2024 en presenteerde nieuwe maatregelen ter ondersteuning van de ontwikkeling van elektrische bedrijfsvoertuigen, zoals elektrische vrachtwagens en elektrische bussen, om Thailand te helpen zo snel mogelijk CO2-neutraal te worden. In het kader van het nieuwe initiatief zal de Thaise overheid in aanmerking komende bedrijven in de elektrische voertuigsector ondersteunen met belastingverlagingen. Vanaf de inwerkingtreding van het beleid tot eind 2025 kunnen bedrijven die in Thailand geproduceerde of geassembleerde elektrische bedrijfsvoertuigen kopen, profiteren van een belastingverlaging van tweemaal de werkelijke prijs van het voertuig, en er is geen limiet aan de prijs van het voertuig; bedrijven die geïmporteerde elektrische bedrijfsvoertuigen kopen, kunnen ook profiteren van een belastingverlaging van 1,5 keer de werkelijke prijs van het voertuig.
"De nieuwe maatregelen zijn vooral gericht op grote commerciële voertuigen, zoals elektrische vrachtwagens en elektrische bussen, om bedrijven aan te moedigen netto nul emissies te bereiken." Nali Tessatilasha, secretaris-generaal van de Thai Investment Promotion Board, zei dat dit de opbouw van Thailands ecosysteem voor elektrische voertuigen verder zal versterken en de positie van Thailand als productiecentrum voor elektrische voertuigen in Zuidoost-Azië zal consolideren.

De vergadering keurde een reeks investeringsbevorderende maatregelen goed ter ondersteuning van de bouw van energieopslagsystemen voor elektrische voertuigen, zoals het verstrekken van subsidies aan batterijfabrikanten die aan de normen voldoen, om meer batterijfabrikanten met geavanceerde technologie aan te trekken om in Thailand te investeren. Het nieuwe initiatief vormt tevens een aanvulling op en aanpassing van de nieuwe fase van stimuleringsmaatregelen voor de ontwikkeling van elektrische voertuigen. Zo wordt het aantal elektrische voertuigen dat in aanmerking komt voor subsidies voor de aankoop van auto's uitgebreid naar personenauto's met een passagierscapaciteit van maximaal 10 personen, en worden er subsidies verstrekt aan in aanmerking komende elektrische motorfietsen.
De huidige Thaise stimuleringsregeling voor elektrische voertuigen, die in het vierde kwartaal van 2023 werd gelanceerd, biedt kopers van elektrische voertuigen in de periode 2024-2027 tot 100.000 baht (ongeveer 1 dollar, ongeveer 36 baht) subsidie per voertuigaankoop. Om het doel te bereiken dat elektrische voertuigen tegen 2030 30% van de Thaise voertuigproductie uitmaken, zal de Thaise overheid volgens de stimuleringsregelingen in 2024-2025 invoerrechten en accijnzen voor in aanmerking komende buitenlandse autofabrikanten kwijtschelden, maar hen wel verplichten een bepaald aantal elektrische voertuigen lokaal in Thailand te produceren. Thaise media voorspellen dat de Thaise import van elektrische voertuigen tussen 2023 en 2024 175.000 zal bereiken, wat naar verwachting de binnenlandse productie van elektrische voertuigen verder zal stimuleren. Thailand zal naar verwachting tegen eind 2026 350.000 tot 525.000 elektrische voertuigen produceren.

Thailand heeft de afgelopen jaren maatregelen genomen om de ontwikkeling van elektrische voertuigen te stimuleren en daarmee bepaalde resultaten geboekt. In 2023 werden er meer dan 76.000 volledig elektrische voertuigen geregistreerd in Thailand, een aanzienlijke stijging ten opzichte van de 9.678 in 2022. In heel 2023 overschreed het aantal nieuwe registraties van verschillende typen elektrische voertuigen in Thailand de 100.000, een stijging van 380%. Krysta Utamot, voorzitter van de Electric Vehicle Association of Thailand, zei dat de verkoop van elektrische voertuigen in Thailand in 2024 naar verwachting verder zal stijgen, met een verwachte registratie van 150.000 stuks.
De afgelopen jaren hebben veel Chinese autobedrijven in Thailand geïnvesteerd om fabrieken op te zetten, en Chinese elektrische voertuigen zijn een nieuwe keuze geworden voor Thaise consumenten om auto's te kopen. Volgens statistieken was de verkoop van elektrische voertuigen van Chinese merken in 2023 goed voor 80% van het Thaise marktaandeel voor elektrische voertuigen, en de drie populairste elektrische voertuigmerken in Thailand komen respectievelijk uit China: BYD, SAIC MG en Nezha. Jiang Sa, president van het Thai Automotive Research Institute, zei dat Chinese elektrische voertuigen de afgelopen jaren steeds populairder zijn geworden op de Thaise markt, wat de populariteit van elektrische voertuigen heeft vergroot. Chinese autobedrijven die in Thailand hebben geïnvesteerd, hebben ook ondersteunende industrieën zoals batterijen geïntroduceerd, wat de opbouw van de elektrische-voertuigenindustrie heeft gestimuleerd, wat Thailand zal helpen de leidende elektrische-voertuigenmarkt in ASEAN te worden. (Website van het People's Forum)
Plaatsingstijd: 06-03-2024