Het Zuid-Afrikaanse ministerie van Handel, Industrie en Concurrentie heeft onlangs het "Witboek over elektrische voertuigen" gepubliceerd, waarin wordt aangekondigd dat de Zuid-Afrikaanse auto-industrie een kritieke fase ingaat. Het witboek beschrijft de wereldwijde uitfasering van verbrandingsmotoren en de potentiële risico's die dit met zich meebrengt voor de Zuid-Afrikaanse auto-industrie. Om deze uitdagingen aan te pakken, stelt het witboek strategische initiatieven voor om de bestaande infrastructuur en middelen te benutten voor de productie van elektrische voertuigen (EV's) en hun onderdelen.
Het witboek stelt dat de overstap naar de productie van elektrische voertuigen aansluit bij de economische ontwikkelingsdoelstellingen van Zuid-Afrika, omdat het de duurzame groei van de auto-industrie op de lange termijn waarborgt. Het schetst tevens de kansen en uitdagingen van de transitie naar elektrische voertuigen. Daarnaast zullen de voorgestelde infrastructuurhervormingen, zoals op het gebied van havens, energie en spoorwegen, niet alleen bijdragen aan de transformatie en modernisering van de auto-industrie, maar ook aan de bredere economische ontwikkeling van Zuid-Afrika.
De focus van het witboek op infrastructuurontwikkeling ligt op twee hoofdgebieden. Het witboek is van mening dat, vanuit het perspectief van de algehele ontwikkeling van de auto-industrie, de hervorming van bestaande infrastructuur zoals havens en energievoorzieningen cruciaal is voor het bevorderen van investeringen in Zuid-Afrika. Het witboek bespreekt ook investeringen in laadinfrastructuur in verband met de transitie naar elektrische voertuigen, om de zorgen over de beschikbaarheid van laadpunten in Afrika weg te nemen.
Beth Dealtry, hoofd beleid en regelgeving bij de National Association of Automotive Components and Allied Manufacturers (NAACAM), zei dat de auto-industrie economisch belangrijk is voor het bbp, de export en de werkgelegenheid van Zuid-Afrika. Ze benadrukte dat het witboek ook ingaat op de vele obstakels en uitdagingen waarmee de ontwikkeling van Zuid-Afrika te maken heeft.
Toen Liu Yun sprak over de impact van het witboek op de ontwikkeling van Chinese elektrische voertuigen op de Zuid-Afrikaanse markt, benadrukte hij dat de publicatie van het witboek een gunstig ontwikkelingsklimaat biedt voor Chinese fabrikanten van elektrische voertuigen die de Zuid-Afrikaanse markt willen betreden. Het witboek spoort fabrikanten aan om hun voorbereidingen te versnellen en nieuwe energieproducten aan te passen aan de lokale markt.
Liu Yun gaf aan dat er nog steeds uitdagingen zijn bij de promotie van elektrische voertuigen in Zuid-Afrika. Ten eerste de betaalbaarheid. Omdat er geen tariefverlaging is, liggen de prijzen van elektrische voertuigen hoger dan die van voertuigen op brandstof. Ten tweede is er de angst voor een te kleine actieradius. Omdat de infrastructuur beperkt is en momenteel wordt beheerd door particuliere bedrijven, maken klanten zich over het algemeen zorgen over een onvoldoende actieradius. Ten derde, wat betreft energiebronnen, is Zuid-Afrika voornamelijk afhankelijk van fossiele brandstoffen als belangrijkste energiebron, en zijn er maar weinig aanbieders van groene energie. Zuid-Afrika wordt momenteel geconfronteerd met maatregelen ter vermindering van de elektriciteitsvraag van niveau 4 of hoger. De modernisering van verouderde elektriciteitscentrales vereist een enorme investering, maar de overheid kan zich deze enorme kosten niet veroorloven.
Liu Yun voegde eraan toe dat Zuid-Afrika kan leren van de relevante ervaringen van China met de ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen, zoals de aanleg van infrastructuur door de overheid, de verbetering van lokale elektriciteitsnetten om een gunstig marktklimaat te creëren, het bieden van productie-incentives zoals CO2-kredietregelingen, het verlagen van de vennootschapsbelasting en het richten op consumenten door middel van vrijstellingen van aankoopbelasting en andere consumptie-incentives.
Het witboek schetst de strategische richting van Zuid-Afrika voor de ontwikkeling van elektrische voertuigen en de aanpak van economische, milieu- en regelgevingsuitdagingen. Het biedt duidelijke richtlijnen voor een succesvolle overgang naar elektrische voertuigen en is een stap richting een schonere, duurzamere en concurrerendere economie. Een belangrijke stap in de ontwikkeling van de automarkt. Deze twee laadpalen voor elektrische voertuigen in China,
Geplaatst op: 04-04-2024
