31 oktober 2023
Met de toenemende aandacht voor milieuvraagstukken en de hervorming van de wereldwijde auto-industrie hebben landen wereldwijd maatregelen genomen om de beleidsondersteuning voor nieuwe energievoertuigen te versterken. Europa, na China de grootste markt voor nieuwe energievoertuigen, maakt een snelle groei door. Met name de markt voor laadstations groeit snel, met een enorme vraagkloof. Enerzijds is de marktvraag groter dan die op de Noord-Amerikaanse markt, en anderzijds is de marktverzadiging lager dan in China, wat meer kansen biedt.
1. Toename van de penetratie van elektrische voertuigen en beleidsondersteuning stimuleren snelle uitbreiding van de Europese markt voor laadstations
In 2022 zal de penetratiegraad van nieuwe energievoertuigen in China, Europa en de Verenigde Staten respectievelijk 30%, 23% en 8% bedragen. De markt voor nieuwe energievoertuigen in Europa is alleen na China volwassener en aanzienlijk volwassener dan de Amerikaanse markt. In april 2023 heeft de Europese Unie de "Europese Overeenkomst 2035 inzake emissievrije verkoop van brandstofauto's en -bestelwagens" aangenomen, waarmee ze de eerste regio is die volledige elektrificatie van auto's heeft bereikt. Dit ontwikkelingsplan is agressiever dan dat van China en de VS.
Europese overheden hebben ook diverse stimulerende maatregelen ingevoerd voor de bouw van laadstations. Enerzijds stellen overheden rechtstreeks geld beschikbaar voor de bouw van laadstations en verstrekken ze bepaalde financiële subsidies aan bedrijven die laadstations installeren. Anderzijds eisen ze ook maatschappelijke betrokkenheid bij de bouw van laadstations, zoals het verplicht stellen van een bepaald bedrag aan parkeerterreinen voor de bouw van laadstations.
Europese overheden zijn vastbesloten om nieuwe energie te promoten. Er is een sterke en dringende vraag naar de bouw van laadstations in Europa. In combinatie met de hoge stabiliteit van het Europese elektriciteitsdistributienetwerk kan dit de grootschalige bouw van laadstations in korte tijd ondersteunen. Gezien de overlapping van meerdere factoren zal de Europese markt voor laadstations naar verwachting de komende jaren snel groeien met een groeipercentage tot wel 65%.
2. Aanzienlijke verschillen in de omvang van de markt en het beleid ten aanzien van laadstations in verschillende landen.
Er zijn aanzienlijke verschillen tussen landen op de markt voor nieuwe energievoertuigen, en deze verschillen hebben ook invloed op de markt voor laadstations. Dit resulteert in verschillende ontwikkelingsstadia in de aanleg van laadinfrastructuur in verschillende landen. Nederland heeft momenteel meer dan 100.000 laadpunten en staat daarmee op de eerste plaats in Europa, op de voet gevolgd door Duitsland en Frankrijk, met elk meer dan 80.000 laadpunten. Aan de andere kant is de verhouding tussen laadpunten en voertuigen in Nederland 5:1, wat wijst op een relatieve verzadiging van de marktvraag. Duitsland en het Verenigd Koninkrijk hebben daarentegen een verhouding van meer dan 20:1, wat aangeeft dat er niet goed aan de laadvraag wordt voldaan. Daarom is er een sterke, rigide vraag naar de bouw van nieuwe laadstations in de toekomst.
Plaatsingstijd: 1 november 2023
