29 augustus 2023
De ontwikkeling van de laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen (EV's) in het Verenigd Koninkrijk is de afgelopen jaren gestaag gevorderd. De overheid heeft ambitieuze doelen gesteld om de verkoop van nieuwe benzine- en dieselvoertuigen tegen 2030 te verbieden, wat leidt tot een aanzienlijke toename van de vraag naar EV-laadpunten in het hele land.
Huidige situatie: Het Verenigd Koninkrijk beschikt momenteel over een van de grootste en meest geavanceerde netwerken voor laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen in Europa. Er zijn meer dan 24.000 laadpunten voor elektrische voertuigen in het hele land geïnstalleerd, bestaande uit zowel openbare als particuliere laders. Deze laders bevinden zich voornamelijk op openbare parkeerterreinen, winkelcentra, tankstations langs snelwegen en in woonwijken.
De laadinfrastructuur wordt geleverd door verschillende bedrijven, waaronder BP Chargemaster, Ecotricity, Pod Point en het Tesla Supercharger Network. Er zijn verschillende soorten laadpunten beschikbaar, variërend van langzame laders (3 kW) tot snelladers (7-22 kW) en snelladers (50 kW en hoger). Snelladers bieden elektrische auto's een snelle laadbeurt en zijn met name belangrijk voor langeafstandsritten.
Ontwikkelingstrend: De Britse overheid heeft verschillende initiatieven gelanceerd om de ontwikkeling van laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen te stimuleren. Het meest opvallend is de On-street Residential Chargepoint Scheme (ORCS), die financiering biedt aan lokale overheden voor de installatie van laadpalen op straat, waardoor het voor eigenaren van elektrische voertuigen zonder eigen parkeerplaats gemakkelijker wordt om hun auto op te laden.
Een andere trend is de installatie van krachtige ultrasnelle laders die tot 350 kW vermogen kunnen leveren, waardoor de laadtijden aanzienlijk kunnen worden verkort. Deze ultrasnelle laders zijn essentieel voor elektrische auto's met een grote actieradius en een grotere accucapaciteit.
Bovendien heeft de overheid bepaald dat alle nieuwbouwwoningen en -kantoren standaard moeten worden uitgerust met laadpalen voor elektrische voertuigen, waarmee de integratie van laadinfrastructuur in het dagelijks leven wordt aangemoedigd.
Om de uitbreiding van laadpunten voor elektrische voertuigen te ondersteunen, heeft de Britse overheid ook de Electric Vehicle Homecharge Scheme (EVHS) geïntroduceerd, die subsidies verstrekt aan huiseigenaren voor de installatie van laadpunten thuis.
Over het algemeen wordt verwacht dat de ontwikkeling van de laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen in het Verenigd Koninkrijk in een versneld tempo zal doorgaan. De groeiende vraag naar elektrische voertuigen, in combinatie met overheidssteun en investeringen, zal waarschijnlijk leiden tot meer laadpunten, snellere laadsnelheden en een betere toegankelijkheid voor eigenaren van elektrische voertuigen.
Geplaatst op: 29 augustus 2023
