विदेशी मिडिया रिपोर्टका अनुसार, विद्युतीय सवारी साधनको बढ्दो बिक्रीसँगै चार्जिङ पाइलको माग पनि बढ्दै गएको छ। कार निर्माता र चार्जिङ सेवा प्रदायकहरूले पनि निरन्तर चार्जिङ स्टेशनहरू निर्माण गरिरहेका छन्, थप चार्जिङ पाइलहरू तैनाथ गरिरहेका छन् र विद्युतीय सवारी साधनहरू तीव्र रूपमा विकास गर्ने देशहरूमा चार्जिङ पाइलहरू पनि बढिरहेका छन्।
विदेशी मिडियाका पछिल्ला रिपोर्टहरूका अनुसार, दक्षिण कोरियाको विद्युतीय सवारी साधन चार्जिङ पाइल हालैका वर्षहरूमा उल्लेखनीय रूपमा बढेको छ, र अहिले २,४०,००० नाघेको छ।
आइतबार स्थानीय समय अनुसार, विदेशी मिडियाले दक्षिण कोरियाली भूमि, पूर्वाधार तथा यातायात मन्त्रालय र दक्षिण कोरियाली वातावरण मन्त्रालयको तथ्याङ्कलाई उद्धृत गर्दै दक्षिण कोरियाको विद्युतीय सवारी साधन चार्जिङ पाइल २,४०,००० नाघेको रिपोर्ट गरेको छ।
यद्यपि, विदेशी मिडियाले प्रतिवेदनमा यो पनि उल्लेख गरेको छ कि २,४०,००० विद्युतीय सवारी साधन चार्जिङ पाइल मात्र हुन् जुन सम्बन्धित निकायहरूमा दर्ता भएका छन्, दर्ता नगरिएको भागलाई विचार गर्दा, दक्षिण कोरियामा वास्तविक चार्जिङ पाइल बढी हुन सक्छ।
जारी गरिएको तथ्याङ्क अनुसार, दक्षिण कोरियाको विद्युतीय सवारी साधन चार्जिङ पाइल विगत दुई वर्षमा उल्लेखनीय रूपमा बढेको छ। २०१५ मा, केवल ३३० चार्जिङ पोइन्टहरू थिए, र २०२१ मा, १००,००० भन्दा बढी थिए।
दक्षिण कोरियाली तथ्याङ्कले देखाउँछ कि दक्षिण कोरियामा स्थापित २,४०,६९५ विद्युतीय सवारी साधन चार्जिङ स्टेशनहरू मध्ये १०.६% द्रुत चार्जिङ स्टेशनहरू छन्।
वितरणको दृष्टिकोणबाट, दक्षिण कोरियामा रहेका २,४०,००० भन्दा बढी चार्जिङ पाइलहरू मध्ये, सियोल वरपरका ग्योन्गी प्रान्तमा सबैभन्दा धेरै ६०,८७३ छन्, जुन एक चौथाई भन्दा बढी हो; सियोलमा ४२,६१९ छन्; दक्षिणपूर्वी बन्दरगाह शहर बुसानमा १३,३७० छन्।
विद्युतीय सवारी साधनको अनुपातको हिसाबले, सियोल र ग्योन्गी प्रान्तमा प्रति विद्युतीय सवारी साधन औसतमा ०.६६ र ०.६७ चार्जिङ स्टेशनहरू छन्, जबकि सेजोङ शहरमा ०.८५ को अनुपात सबैभन्दा बढी छ।
यस दृष्टिकोणबाट, दक्षिण कोरियामा विद्युतीय सवारी साधन चार्जिङ पाइलको बजार धेरै फराकिलो छ, र विकास र निर्माणको लागि अझै धेरै ठाउँ छ।
पोस्ट समय: जुन-२०-२०२३
