हालै, दक्षिण अफ्रिकी व्यापार, उद्योग र प्रतिस्पर्धा विभागले "विद्युतीय सवारी साधन सम्बन्धी श्वेतपत्र" जारी गर्यो, जसमा दक्षिण अफ्रिकी अटोमोटिभ उद्योग एक महत्वपूर्ण चरणमा प्रवेश गरिरहेको घोषणा गरिएको छ। श्वेतपत्रले आन्तरिक दहन इन्जिन (ICE) को विश्वव्यापी चरण-आउट र यसले दक्षिण अफ्रिकी अटोमोटिभ उद्योगमा निम्त्याउने सम्भावित जोखिमहरूको व्याख्या गर्दछ। यी चुनौतीहरूलाई सम्बोधन गर्न, श्वेतपत्रले विद्युतीय सवारी साधन (EVs) र तिनका कम्पोनेन्टहरू निर्माण गर्न अवस्थित पूर्वाधार र स्रोतहरूको लाभ उठाउन रणनीतिक पहलहरू प्रस्ताव गर्दछ।
श्वेतपत्रमा उल्लेख गरिएको छ कि विद्युतीय सवारी साधन निर्माणमा परिवर्तन अटोमोटिभ उद्योगको दीर्घकालीन दिगो विकास सुनिश्चित गरेर दक्षिण अफ्रिकाको आर्थिक विकास लक्ष्यहरूसँग मेल खान्छ, र विद्युतीय सवारी साधन संक्रमणमा अवसर र चुनौतीहरूको रूपरेखा प्रस्तुत गर्दछ। थप रूपमा, बन्दरगाह, ऊर्जा र रेलवे जस्ता प्रस्तावित पूर्वाधार सुधारहरूले अटोमोबाइल उद्योगको रूपान्तरण र स्तरोन्नतिमा मात्र मद्दत गर्दैन, तर दक्षिण अफ्रिकाको व्यापक आर्थिक विकासमा पनि योगदान पुर्याउँछ।
श्वेतपत्रमा पूर्वाधार विकासमा ध्यान केन्द्रित गरिएको छ जुन दुई मुख्य क्षेत्रहरूमा केन्द्रित छ। श्वेतपत्रमा विश्वास छ कि अटोमोटिभ उद्योगको समग्र विकासको दृष्टिकोणबाट, बन्दरगाह र ऊर्जा सुविधाहरू जस्ता अवस्थित पूर्वाधारहरूको सुधार दक्षिण अफ्रिकामा लगानी प्रवर्द्धन गर्न महत्त्वपूर्ण छ। श्वेतपत्रले अफ्रिकामा चार्ज पोइन्टहरूको उपलब्धताको बारेमा चिन्ता कम गर्न विद्युतीय सवारी साधनहरूमा संक्रमणसँग सम्बन्धित चार्जिङ पूर्वाधारमा लगानीको बारेमा पनि छलफल गर्दछ।
नेशनल एसोसिएसन अफ अटोमोटिभ कम्पोनेन्ट्स एण्ड एलाइड म्यानुफ्याक्चरर्स (NAACAM) का नीति तथा नियामक मामिला प्रमुख बेथ डिलट्रीले दक्षिण अफ्रिकाको GDP, निर्यात र रोजगारीको लागि अटोमोटिभ उद्योग आर्थिक रूपमा महत्त्वपूर्ण रहेको बताइन् र श्वेतपत्रले दक्षिण अफ्रिकाको विकासमा रहेका धेरै अवरोध र चुनौतीहरूलाई पनि प्रतिबिम्बित गर्ने कुरा औंल्याइएको छ।
दक्षिण अफ्रिकी बजारमा चिनियाँ विद्युतीय सवारी साधनको विकासमा श्वेतपत्रको प्रभावको बारेमा कुरा गर्दा, लिउ युनले दक्षिण अफ्रिकी बजारमा प्रवेश गर्न चाहने चिनियाँ विद्युतीय सवारी साधन निर्माताहरूका लागि श्वेतपत्रको जारीले अनुकूल विकास वातावरण प्रदान गर्दछ र उत्पादकहरूलाई स्थानीय बजारको लागि नयाँ ऊर्जा उत्पादनहरू अनुकूलनको तयारीलाई तीव्र बनाउन प्रेरित गर्ने कुरा औंल्याए।
लिउ युनले दक्षिण अफ्रिकामा विद्युतीय सवारी साधनको प्रवर्द्धनमा अझै पनि केही चुनौतीहरू रहेको बताए। पहिलो भनेको किफायतीताको मुद्दा हो। शुल्क कटौती नभएकोले विद्युतीय सवारी साधनको मूल्य इन्धन सवारी साधनको भन्दा बढी छ। दोस्रो भनेको दायरा चिन्ता हो। पूर्वाधार सुविधाहरू सीमित भएकाले र हाल निजी कम्पनीहरूद्वारा सञ्चालित भएकाले, ग्राहकहरू सामान्यतया अपर्याप्त दायराको बारेमा चिन्ता गर्छन्। तेस्रो भनेको विद्युत स्रोतहरूको सन्दर्भमा, दक्षिण अफ्रिका मुख्यतया यसको मुख्य ऊर्जा स्रोतको रूपमा जीवाश्म ऊर्जामा निर्भर गर्दछ, र हरियो ऊर्जा आपूर्तिकर्ताहरू सीमित छन्। हाल, दक्षिण अफ्रिकाले स्तर ४ वा माथिको पावर लोड घटाउने उपायहरूको सामना गरिरहेको छ। पुरानो पावर उत्पादन आधार स्टेशनहरूलाई रूपान्तरण गर्न ठूलो मात्रामा कोष चाहिन्छ, तर सरकारले यो ठूलो लागत वहन गर्न सक्दैन।
लिउ युनले थपे कि दक्षिण अफ्रिकाले नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरू विकास गर्ने चीनको सान्दर्भिक अनुभवबाट सिक्न सक्छ, जस्तै सरकारी पूर्वाधार निर्माण, अनुकूल बजार वातावरण सिर्जना गर्न स्थानीय पावर ग्रिड प्रणाली सुधार गर्ने, कार्बन क्रेडिट नीतिहरू जस्ता उत्पादन प्रोत्साहनहरू प्रदान गर्ने, कर्पोरेट कर घटाउने, र उपभोक्ताहरूलाई लक्षित गर्ने। खरिद कर छुट र अन्य उपभोग प्रोत्साहनहरू प्रदान गर्नुहोस्।
श्वेतपत्रले विद्युतीय सवारी साधन विकास गर्न र आर्थिक, वातावरणीय र नियामक चुनौतीहरूलाई सम्बोधन गर्न दक्षिण अफ्रिकाको रणनीतिक दिशा प्रस्ताव गर्दछ। यसले दक्षिण अफ्रिकालाई विद्युतीय सवारी साधनमा सफलतापूर्वक संक्रमण गर्न स्पष्ट मार्गदर्शन प्रदान गर्दछ र यो सफा, दिगो र प्रतिस्पर्धी अर्थतन्त्रतर्फको एक कदम हो। अटोमोटिभ बजारको विकासमा एक महत्त्वपूर्ण कदम। चीनमा विद्युतीय सवारी साधन चार्ज गर्ने पाइलहरूको यो जोडी,
पोस्ट समय: अप्रिल-०४-२०२४
