သတင်းခေါင်း

သတင်း

အားသွင်း အခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် အလားအလာရှိသော နေရာသည် အလွန်ကြီးမားပါသည်။

အားသွင်းတိုင်များသည် စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ အလျင်အမြန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အားသွင်းတိုင်များသည် ဓာတ်ဆီတိုင်များ၏ လောင်စာဆီပစ္စည်းများနှင့်ဆင်တူသော စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များကို အားသွင်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အဆောက်အအုံများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို အများပြည်သူဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများ၊ လူနေဧရိယာကားရပ်နားရာနေရာများ သို့မဟုတ် အားသွင်းတိုင်များတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး မတူညီသော ဗို့အားအဆင့်များအလိုက် လျှပ်စစ်ယာဉ်မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးကို အားသွင်းနိုင်သည်။

fasf2
fasf3

၂၀၂၁ ခုနှစ်အထိ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် အများပြည်သူသုံး အားသွင်းတိုင် ၁.၈ သန်းနီးပါးရှိခဲ့ပြီး နှစ်စဉ်တိုးတက်မှု ၄၀% ခန့်ရှိပြီး ၎င်းအနက် သုံးပုံတစ်ပုံခန့်မှာ မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းတိုင်များဖြစ်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံသည် လူဦးရေထူထပ်သော ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များအတွက် အကြီးဆုံးဈေးကွက်ဖြစ်သည်။ မူဝါဒများ၏ ပံ့ပိုးမှုဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံသည် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများကို တက်ကြွစွာ တီထွင်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အားသွင်းတိုင်အများစုသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင်တည်ရှိပြီး ၎င်းတို့အနက် ၄၀% ကျော်သည် မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းတိုင်များဖြစ်ပြီး အခြားဒေသများထက် များစွာသာလွန်သည်။ ဥရောပသည် ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင် အားသွင်းတိုင်အရေအတွက်အရ ဒုတိယနေရာတွင်ရှိပြီး နှေးကွေးသောအားသွင်းတိုင် ၃၀၀,၀၀၀ ကျော်နှင့် မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းတိုင် ၅၀,၀၀၀ နီးပါးရှိပြီး နှစ်စဉ်တိုးတက်မှု ၃၀% ရှိသည်။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင် နှေးကွေးသောအားသွင်းတိုင် ၉၂,၀၀၀ ရှိပြီး နှစ်စဉ်တိုးတက်မှု ၁၂% အနည်းငယ်ရှိသောကြောင့် အနှေးကွေးဆုံးကြီးထွားလာသောဈေးကွက်ဖြစ်လာသည်။ အမြန်အားသွင်းတိုင် ၂၂၀၀၀ သာရှိပြီး ၆၀% နီးပါးသည် Tesla Supercharger တိုင်များဖြစ်သည်။

၂၀၁၅ ခုနှစ်မှ ၂၀၂၁ ခုနှစ်အတွင်း တရုတ်၊ တောင်ကိုရီးယားနှင့် နယ်သာလန်တို့တွင် လျှပ်စစ်ကားများနှင့် အားသွင်းသည့်နေရာများ၏ အချိုးအစားမှာ တည်ငြိမ်ပြီး အားသွင်းသည့်နေရာတစ်ခုလျှင် ကား ၁၀ စီးထက်နည်းသည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်ကားစာရင်းတိုးတက်မှုနှုန်းနှင့် အားသွင်းသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံများ ကိုက်ညီစွာ ဖြန့်ကျက်မှုကို ထင်ဟပ်စေသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့် အမေရိကန်နှင့် နော်ဝေတို့တွင် အများပြည်သူသုံး အားသွင်းတိုင်များ တိုးလာခြင်းထက် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုနှင့် နော်ဝေတို့တွင် စွမ်းအင်အသစ်ကားအရေအတွက်သည် သိသိသာသာ ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ တိုးတက်လာပါသည်။ နိုင်ငံအများစုတွင် လျှပ်စစ်ကားများ၏ အချိုးအစား တိုးလာသည်နှင့်အမျှ အားသွင်းသည့်နေရာများနှင့် မော်တော်ယာဉ်များ၏ အချိုးအစားလည်း မြင့်တက်လာပါသည်။ အားသွင်းတိုင်များသည် လာမည့်ဆယ်စုနှစ်အတွင်း အလျင်အမြန် တိုးတက်လာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ စွမ်းအင်အေဂျင်စီ၏ အဆိုအရ လျှပ်စစ်ကားများ၏ ပစ်မှတ်ထား တိုးတက်မှုကို အောင်မြင်ရန်အတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အားသွင်းသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံသည် ၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင် ၁၂ ဆကျော် တိုးလာရန် လိုအပ်ပြီး လျှပ်စစ်အပေါ့စားကားများအတွက် အားသွင်းတိုင် ၂၂ သန်းကျော်ကို နှစ်စဉ် တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

fasf1

ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၁၄ ရက်