၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ နိုင်ငံများသည် လျှပ်စစ်ကားများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုမှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် EV အားသွင်းကိရိယာများအတွက် မူဝါဒအသစ်များကို အကောင်အထည်ဖော်လျက်ရှိသည်။ အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံသည် EV များကို စားသုံးသူများ ပိုမိုရရှိနိုင်ပြီး အဆင်ပြေစေရန် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် အစိုးရများနှင့် ပုဂ္ဂလိကကုမ္ပဏီများသည် အားသွင်းစခန်းများနှင့် EV အားသွင်းကိရိယာများ (EVSE) ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံနေကြသည်။
အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် အစိုးရသည် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများတစ်လျှောက်ရှိ ရပ်နားရာနေရာများတွင် EV အားသွင်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ရန် အစီအစဉ်အသစ်တစ်ခုကို ကြေညာခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းများအနေဖြင့် အဝေးပြေးလမ်းခရီးရှည်များတွင် ၎င်းတို့၏ လျှပ်စစ်ကားများကို ပြန်လည်အားသွင်းရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေမည်ဖြစ်ပြီး EV ဝယ်ယူနိုင်ခြေရှိသူများ၏ အဓိကစိုးရိမ်မှုများကို ဖြေရှင်းပေးမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် အမေရိကန်စွမ်းအင်ဌာနသည် EV အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများ ရရှိနိုင်မှုကို တိုးမြှင့်ရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် မြို့ပြဒေသများတွင် အများပြည်သူသုံး အားသွင်းစခန်းများ တပ်ဆင်ခြင်းကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် ထောက်ပံ့ငွေများ ပေးအပ်လျက်ရှိသည်။
ဥရောပတွင် ဥရောပသမဂ္ဂသည် အိမ်အသစ်များနှင့် ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော အိမ်များအားလုံးတွင် အားသွင်းစက်ပါသည့် သီးသန့်ကားပါကင်ကဲ့သို့သော EVSE တပ်ဆင်ထားရန် အစီအစဉ်တစ်ခုကို အတည်ပြုခဲ့သည်။ ဤကြိုးပမ်းမှုသည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များအသုံးပြုမှုကို အားပေးရန်နှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍမှ ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန် ရည်ရွယ်သည်။ ထို့အပြင် ဥရောပနိုင်ငံအတော်များများသည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များအသုံးပြုမှုကို မြှင့်တင်ရန် ကြိုးပမ်းမှုတစ်ခုအနေဖြင့် လူနေအိမ်နှင့် စီးပွားရေးအဆောက်အအုံများတွင် EV အားသွင်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ရန် လှုံ့ဆော်မှုများကို ကြေညာခဲ့သည်။
တရုတ်နိုင်ငံတွင် အစိုးရသည် EV အားသွင်းကွန်ရက် တိုးချဲ့ရေးအတွက် ရည်မှန်းချက်ကြီးကြီးထားရှိသည်။ လမ်းပေါ်ရှိ တိုးပွားလာသော လျှပ်စစ်ကားအရေအတွက်ကို နေရာချထားနိုင်ရန်အတွက် ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် အများပြည်သူသုံး အားသွင်းစခန်း ၁၀ သန်းရှိရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။ ထို့အပြင် တရုတ်နိုင်ငံသည် EV ယာဉ်မောင်းများအား ၎င်းတို့၏ကားများကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာနှင့် အဆင်ပြေစွာ အားသွင်းနိုင်စေမည့် မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းနည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံလျက်ရှိသည်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဂျပန်နိုင်ငံတွင် ဓာတ်ဆီဆိုင်အားလုံးတွင် EV အားသွင်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်သည့် ဥပဒေသစ်တစ်ရပ်ကို အတည်ပြုခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ရိုးရာယာဉ်မောင်းနှင်သူများအတွက် လျှပ်စစ်ယာဉ်များသို့ ပြောင်းလဲရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းတို့သည် လက်ရှိဓာတ်ဆီဆိုင်များတွင် ၎င်းတို့၏ EV များကို ပြန်လည်အားသွင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဂျပန်အစိုးရသည် မြို့ပြဒေသများတွင် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများ ရရှိနိုင်မှုကို မြှင့်တင်ရန် ကြိုးပမ်းမှုအနေဖြင့် အများပြည်သူသုံး ကားပါကင်များတွင် EV အားသွင်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ထောက်ပံ့ကြေးများကိုလည်း ပေးဆောင်လျက်ရှိသည်။
လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ တွန်းအားပေးမှုသည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဆက်လက်ရရှိလာသည်နှင့်အမျှ EVSE နှင့် EV အားသွင်းကိရိယာများအတွက် ၀ယ်လိုအားမှာ သိသိသာသာ မြင့်တက်လာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ ၎င်းသည် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် တိုးပွားလာသော ၀ယ်လိုအားကို ဖြည့်ဆည်းရန် လုပ်ဆောင်နေသောကြောင့် EV အားသွင်းလုပ်ငန်းရှိ ကုမ္ပဏီများအတွက် အဓိကအခွင့်အလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အလုံးစုံပြောရလျှင် နိုင်ငံအသီးသီးရှိ EV အားသွင်းကိရိယာများအတွက် နောက်ဆုံးပေါ်မူဝါဒများနှင့် လုပ်ဆောင်မှုများသည် လျှပ်စစ်ကားများသို့ ကူးပြောင်းခြင်းကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍ၏ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာသက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန် ကတိကဝတ်ကို ထင်ဟပ်စေသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၁ ရက်
