ထိုင်းအစိုးရသည် မကြာသေးမီက ၂၀၂၄ မှ ၂၀၂၇ အထိ စက်မှုလုပ်ငန်းအတိုင်းအတာ တိုးချဲ့မှုကို မြှင့်တင်ရန်၊ ဒေသတွင်းထုတ်လုပ်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်များကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ထိုင်းနိုင်ငံ၏ မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြောင်းလဲခြင်းကို အရှိန်မြှင့်တင်ရန် ရည်ရွယ်သည့် စွမ်းအင်သစ်မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် အစီအမံအသစ်များစွာကို ကြေညာခဲ့သည်။
မူဝါဒအသစ်အရ ၂၀၂၄ မှ ၂၀၂၇ အထိ ထိုင်းအစိုးရသည် စွမ်းအင်အသစ်ယာဉ်များဝယ်ယူသူများအား တစ်စီးလျှင် ဘတ် ၁၀၀,၀၀၀ (အမေရိကန်ဒေါ်လာလျှင် ၃၅ ဘတ်ခန့်) အထိ ကားဝယ်ယူမှုထောက်ပံ့ကြေးများ ပေးအပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ၂၀၂၄ မှ ၂၀၂၅ အထိ ဘတ် ၂ သန်းကျော်တန်ဖိုးရှိ စွမ်းအင်အသစ်ယာဉ်များ၏ တင်သွင်းခွန်ကို ၄၀% လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်ပြီး ဘတ် ၇ သန်းကျော်တန်ဖိုးရှိ တင်သွင်းစွမ်းအင်အသစ်ယာဉ်များ၏ သုံးစွဲခွန်ကို ၈% မှ ၂% အထိ လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဦးစားပေးမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ၎င်းတို့တင်ပို့သော စွမ်းအင်အသစ်ယာဉ်အရေအတွက်၏ နှစ်ဆနှင့် ၂၀၂၇ ခုနှစ်တွင် ဒေသတွင်းတွင် စွမ်းအင်အသစ်ယာဉ်အရေအတွက်၏ သုံးဆထုတ်လုပ်ရန် လိုအပ်သည်။
ထိုင်းနိုင်ငံ စက်မှုဝန်ကြီးဌာနက အစီအမံအသစ်များ ပြဋ္ဌာန်းခြင်းသည် ထိုင်းနိုင်ငံရှိ စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်ကဏ္ဍတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် နိုင်ငံခြားကားထုတ်လုပ်သူများ ပိုမိုဆွဲဆောင်ရန် ရည်ရွယ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ အနာဂတ်တွင် ထိုင်းပြည်တွင်းကားထုတ်လုပ်သူများ စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ထုတ်လုပ်ရေးတွင် တက်ကြွစွာပါဝင်ရန်နှင့် စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များကို ပံ့ပိုးရန် အားပေးရန်အတွက် သက်ဆိုင်ရာမူဝါဒများကို ဆက်လက်ပြဋ္ဌာန်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ စွမ်းအင်ယာဉ်အားသွင်းစခန်းများကဲ့သို့သော အထောက်အကူပြု အဆောက်အအုံများ တည်ဆောက်ခြင်း။
ထိုင်းအစိုးရသည် မကြာသေးမီက ၂၀၂၄ မှ ၂၀၂၇ အထိ စက်မှုလုပ်ငန်းအတိုင်းအတာ တိုးချဲ့မှုကို မြှင့်တင်ရန်၊ ဒေသတွင်းထုတ်လုပ်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်များကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ထိုင်းနိုင်ငံ၏ မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြောင်းလဲခြင်းကို အရှိန်မြှင့်တင်ရန် ရည်ရွယ်သည့် စွမ်းအင်သစ်မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် အစီအမံအသစ်များစွာကို ကြေညာခဲ့သည်။
မူဝါဒအသစ်အရ ၂၀၂၄ မှ ၂၀၂၇ အထိ ထိုင်းအစိုးရသည် စွမ်းအင်အသစ်ယာဉ်များဝယ်ယူသူများအား တစ်စီးလျှင် ဘတ် ၁၀၀,၀၀၀ (အမေရိကန်ဒေါ်လာလျှင် ၃၅ ဘတ်ခန့်) အထိ ကားဝယ်ယူမှုထောက်ပံ့ကြေးများ ပေးအပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ၂၀၂၄ မှ ၂၀၂၅ အထိ ဘတ် ၂ သန်းကျော်တန်ဖိုးရှိ စွမ်းအင်အသစ်ယာဉ်များ၏ တင်သွင်းခွန်ကို ၄၀% လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်ပြီး ဘတ် ၇ သန်းကျော်တန်ဖိုးရှိ တင်သွင်းစွမ်းအင်အသစ်ယာဉ်များ၏ သုံးစွဲခွန်ကို ၈% မှ ၂% အထိ လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဦးစားပေးမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ၎င်းတို့တင်ပို့သော စွမ်းအင်အသစ်ယာဉ်အရေအတွက်၏ နှစ်ဆနှင့် ၂၀၂၇ ခုနှစ်တွင် ဒေသတွင်းတွင် စွမ်းအင်အသစ်ယာဉ်အရေအတွက်၏ သုံးဆထုတ်လုပ်ရန် လိုအပ်သည်။
ထိုင်းနိုင်ငံ စက်မှုဝန်ကြီးဌာနက အစီအမံအသစ်များ ပြဋ္ဌာန်းခြင်းသည် ထိုင်းနိုင်ငံရှိ စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်ကဏ္ဍတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် နိုင်ငံခြားကားထုတ်လုပ်သူများ ပိုမိုဆွဲဆောင်ရန် ရည်ရွယ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ အနာဂတ်တွင် ထိုင်းပြည်တွင်းကားထုတ်လုပ်သူများ စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ထုတ်လုပ်ရေးတွင် တက်ကြွစွာပါဝင်ရန်နှင့် စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များကို ပံ့ပိုးရန် အားပေးရန်အတွက် သက်ဆိုင်ရာမူဝါဒများကို ဆက်လက်ပြဋ္ဌာန်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ စွမ်းအင်ယာဉ်အားသွင်းစခန်းများကဲ့သို့သော အထောက်အကူပြု အဆောက်အအုံများ တည်ဆောက်ခြင်း။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၆ ရက်
