မြန်မာနိုင်ငံ၏ လျှပ်စစ်ကားဈေးကွက် ဆက်လက်တိုးချဲ့နေပြီး အားသွင်းတိုင်များအတွက် ၀ယ်လိုအား မြင့်တက်လာနေ

မြန်မာနိုင်ငံ ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဆက်သွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနမှ နောက်ဆုံးထုတ်ပြန်သော အချက်အလက်များအရ ၂၀၂၃ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလတွင် လျှပ်စစ်ကားများအပေါ် တင်သွင်းမှုအခွန်များ ဖျက်သိမ်းပြီးကတည်းက မြန်မာနိုင်ငံ၏ လျှပ်စစ်ကားဈေးကွက်သည် ဆက်လက်တိုးချဲ့နေပြီး ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် နိုင်ငံ၏ လျှပ်စစ်ကားတင်သွင်းမှုမှာ ၂၀၀၀ ပြည့်နှစ်ဖြစ်ပြီး ၉၀% မှာ တရုတ်အမှတ်တံဆိပ် လျှပ်စစ်ကားများဖြစ်သည်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ ၂၀၂၄ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလအထိ မြန်မာနိုင်ငံတွင် လျှပ်စစ်ကား ၁၉၀၀ ခန့် မှတ်ပုံတင်ထားပြီး ယခင်နှစ်ထက် ၆.၅ ဆ တိုးလာသည်။

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း မြန်မာနိုင်ငံအစိုးရသည် အခွန်အကောက်လျှော့စျေးများပေးအပ်ခြင်း၊ အခြေခံအဆောက်အအုံတည်ဆောက်မှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေခြင်း၊ အမှတ်တံဆိပ်မြှင့်တင်ရေးနှင့် အခြားမူဝါဒအစီအမံများကို အားကောင်းစေခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များကို တက်ကြွစွာ မြှင့်တင်ပေးခဲ့သည်။ ၂၀၂၂ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် မြန်မာနိုင်ငံကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနသည် "လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များတင်သွင်းခြင်းနှင့် မော်တော်ကားရောင်းချခြင်းကို အားပေးရန် သက်ဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများ" စမ်းသပ်အစီအစဉ်တစ်ရပ်ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး ၂၀၂၃ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ ၁ ရက်နေ့မှ ၂၀၂၃ ခုနှစ်ကုန်အထိ လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်အားလုံး၊ လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များနှင့် လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်များကို အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်အပြည့်အဝပေးအပ်မည်ဟု သတ်မှတ်ထားသည်။ မြန်မာအစိုးရသည် လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်မှတ်ပုံတင်ခြင်း၏ဝေစုအတွက် ပစ်မှတ်များကိုလည်း သတ်မှတ်ထားပြီး ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ၁၄%၊ ၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင် ၃၂% နှင့် ၂၀၄၀ ခုနှစ်တွင် ၆၇% ရောက်ရှိရန် ရည်မှန်းထားသည်။