It-Tajlandja dan l-aħħar kellha l-ewwel laqgħa tal-Kumitat Nazzjonali tal-Politika tal-Vetturi Elettriċi tal-2024, u ħarġet miżuri ġodda biex tappoġġja l-iżvilupp ta’ vetturi kummerċjali elettriċi bħal trakkijiet elettriċi u karozzi tal-linja elettriċi biex tgħin lit-Tajlandja tikseb in-newtralità tal-karbonju mill-aktar fis possibbli. Taħt l-inizjattiva l-ġdida, il-gvern Tajlandiż se jappoġġja intrapriżi eliġibbli relatati mal-vetturi elettriċi permezz ta’ miżuri ta’ ħelsien mit-taxxa. Mid-data effettiva tal-politika sa tmiem l-2025, intrapriżi li jixtru vetturi kummerċjali elettriċi prodotti jew immuntati fit-Tajlandja jistgħu jgawdu minn tnaqqis fit-taxxa tad-doppju tal-prezz attwali tal-vettura, u m'hemm l-ebda limitu fuq il-prezz tal-vettura; Intrapriżi li jixtru vetturi kummerċjali elettriċi importati jistgħu jgawdu wkoll minn tnaqqis fit-taxxa ta’ 1.5 darbiet il-prezz attwali tal-vettura.
"Il-miżuri l-ġodda huma mmirati prinċipalment lejn vetturi kummerċjali kbar bħal trakkijiet elettriċi u karozzi tal-linja elettriċi biex jinkoraġġixxu lill-kumpaniji jiksbu emissjonijiet żero netti." Nali Tessatilasha, is-segretarju ġenerali tal-Bord tal-Promozzjoni tal-Investiment Tajlandiż, qal li dan se jsaħħaħ aktar il-kostruzzjoni tal-ekosistema tal-vetturi elettriċi tat-Tajlandja u jikkonsolida l-pożizzjoni tat-Tajlandja bħala ċentru tal-manifattura tal-vetturi elettriċi fix-Xlokk tal-Asja.
Il-laqgħa approvat serje ta’ miżuri ta’ promozzjoni tal-investiment biex tappoġġja l-kostruzzjoni ta’ sistemi ta’ ħażna tal-enerġija għal vetturi elettriċi, bħall-għoti ta’ sussidji għal kumpaniji tal-manifattura tal-batteriji li jissodisfaw l-istandards, sabiex jiġu attirati aktar manifatturi tal-batteriji b’teknoloġija avvanzata biex jinvestu fit-Tajlandja. L-inizjattiva l-ġdida tissupplimenta u taġġusta wkoll l-istadju l-ġdid ta’ inċentivi għall-iżvilupp ta’ vetturi elettriċi. Pereżempju, l-ambitu ta’ vetturi elettriċi eliġibbli għal sussidji għax-xiri ta’ karozzi se jiġi estiż għal karozzi tal-passiġġieri b’kapaċità ta’ mhux aktar minn 10 persuni, u se jingħataw sussidji lil muturi elettriċi eliġibbli.
L-inċentiv attwali tat-Tajlandja għall-vetturi elettriċi, li ħareġ fir-raba’ kwart tal-2023, se jipprovdi lix-xerrejja ta’ vetturi elettriċi fl-2024-2027 sa 100,000 baht ($1 madwar 36 baht) għal kull sussidju għax-xiri ta’ vettura. Sabiex jintlaħaq l-għan li l-vetturi elettriċi jammontaw għal 30% tal-produzzjoni tal-vetturi tat-Tajlandja sal-2030, skont l-inċentivi, il-gvern Tajlandiż se jneħħi d-dazji fuq l-importazzjoni tal-vetturi u t-taxxi tas-sisa għall-manifatturi tal-karozzi barranin eliġibbli matul l-2024-2025, filwaqt li jirrikjedi li jipproduċu ċertu numru ta’ vetturi elettriċi lokalment fit-Tajlandja. Il-midja Tajlandiża tbassar li mill-2023 sal-2024, l-importazzjonijiet ta’ vetturi elettriċi tat-Tajlandja se jilħqu l-175,000, li huwa mistenni li jistimula aktar il-produzzjoni domestika ta’ vetturi elettriċi, u t-Tajlandja hija mistennija li tipproduċi 350,000 sa 525,000 vettura elettrika sa tmiem l-2026.
Fl-aħħar snin, it-Tajlandja kompliet tintroduċi miżuri biex tħeġġeġ l-iżvilupp ta’ vetturi elettriċi u kisbet ċerti riżultati. Fl-2023, aktar minn 76,000 vettura elettrika pura ġew irreġistrati ġodda fit-Tajlandja, żieda sinifikanti minn 9,678 fl-2022. Fis-sena kollha tal-2023, l-għadd ta’ reġistrazzjonijiet ġodda ta’ diversi tipi ta’ vetturi elettriċi fit-Tajlandja qabeż il-100,000, żieda ta’ 380%. Krysta Utamot, president tal-Assoċjazzjoni tal-Vetturi Elettriċi tat-Tajlandja, qalet li fl-2024, il-bejgħ ta’ vetturi elettriċi fit-Tajlandja huwa mistenni li jiżdied aktar, bir-reġistrazzjonijiet x’aktarx jilħqu l-150,000 unità.
Fi snin reċenti, ħafna kumpaniji Ċiniżi tal-karozzi investew fit-Tajlandja biex iwaqqfu fabbriki, u l-vetturi elettriċi Ċiniżi saru għażla ġdida għall-konsumaturi Tajlandiżi biex jixtru karozzi. Skont l-istatistika, fl-2023, il-bejgħ ta’ vetturi elettriċi tal-marka Ċiniża ammonta għal 80% tas-sehem tas-suq tal-vetturi elettriċi tat-Tajlandja, u t-tliet marki ta’ vetturi elettriċi l-aktar popolari fit-Tajlandja huma miċ-Ċina, rispettivament, BYD, SAIC MG u Nezha. Jiang Sa, president tal-Istitut tar-Riċerka tal-Karozzi Tajlandiż, qal li fi snin reċenti, il-vetturi elettriċi Ċiniżi saru dejjem aktar popolari fis-suq Tajlandiż, u tejbu l-popolarità tal-vetturi elettriċi, u l-kumpaniji Ċiniżi tal-karozzi li investew fit-Tajlandja ġabu wkoll industriji ta’ appoġġ bħall-batteriji, u mexxew il-kostruzzjoni tal-katina tal-industrija tal-vetturi elettriċi, li se tgħin lit-Tajlandja ssir is-suq ewlieni tal-vetturi elettriċi fl-ASEAN. (Il-websajt tal-Forum tan-Nies)
Ħin tal-posta: 06 ta' Marzu 2024
