Il-gvern Ungeriż dan l-aħħar ħabbar żieda ta’ 30 biljun forint abbażi tal-programm ta’ sussidju ta’ 60 biljun forint għall-vetturi elettriċi, biex jippromwovi l-popolarità tal-vetturi elettriċi fl-Ungerija billi jipprovdi sussidji għax-xiri ta’ karozzi u self bi skont biex jappoġġja lill-intrapriżi biex jixtru vetturi elettriċi.
Il-gvern Ungeriż ħabbar total ta’ 90 biljun forint (madwar 237 miljun ewro) ta’ pjan ta’ appoġġ għall-vetturi elettriċi, il-kontenut ewlieni tiegħu jinkludi, l-ewwel, minn Frar 2024, se jniedi uffiċjalment 40 biljun forint ta’ sussidji statali biex jappoġġja lill-intrapriżi biex jixtru vetturi elettriċi, l-intrapriżi domestiċi Ungeriżi jistgħu jagħżlu b’mod indipendenti li jixtru diversi tipi ta’ vetturi elettriċi. Fl-istess ħin, is-sussidji huma kklassifikati skont l-għadd ta’ impjegati u l-kapaċità tal-batterija tal-vetturi elettriċi. L-ammont minimu ta’ sussidju għal kull kumpanija huwa ta’ 2.8 miljun forint u l-massimu huwa ta’ 64 miljun forint. It-tieni huwa li jipprovdi 20 biljun forint ta’ appoġġ għal self bi skont ta’ imgħax għal kumpaniji li jipprovdu servizzi ta’ vetturi bħal kiri u kondiviżjoni ta’ karozzi elettriċi. Fis-sentejn u nofs li ġejjin, se jinvesti 30 biljun forint fil-kostruzzjoni ta’ 260 stazzjon ta’ ċċarġjar ta’ kapaċità għolja fuq in-netwerk tat-toroq nazzjonali, inklużi 92 stazzjon ta’ ċċarġjar ġdid ta’ Tesla.
Il-gvern Ungeriż dan l-aħħar ħabbar żieda ta’ 30 biljun forint abbażi tal-programm ta’ sussidju ta’ 60 biljun forint għall-vetturi elettriċi, biex jippromwovi l-popolarità tal-vetturi elettriċi fl-Ungerija billi jipprovdi sussidji għax-xiri ta’ karozzi u self bi skont biex jappoġġja lill-intrapriżi biex jixtru vetturi elettriċi.
Il-gvern Ungeriż ħabbar total ta’ 90 biljun forint (madwar 237 miljun ewro) ta’ pjan ta’ appoġġ għall-vetturi elettriċi, il-kontenut ewlieni tiegħu jinkludi, l-ewwel, minn Frar 2024, se jniedi uffiċjalment 40 biljun forint ta’ sussidji statali biex jappoġġja lill-intrapriżi biex jixtru vetturi elettriċi, l-intrapriżi domestiċi Ungeriżi jistgħu jagħżlu b’mod indipendenti li jixtru diversi tipi ta’ vetturi elettriċi. Fl-istess ħin, is-sussidji huma kklassifikati skont l-għadd ta’ impjegati u l-kapaċità tal-batterija tal-vetturi elettriċi. L-ammont minimu ta’ sussidju għal kull kumpanija huwa ta’ 2.8 miljun forint u l-massimu huwa ta’ 64 miljun forint. It-tieni huwa li jipprovdi 20 biljun forint ta’ appoġġ għal self bi skont ta’ imgħax għal kumpaniji li jipprovdu servizzi ta’ vetturi bħal kiri u kondiviżjoni ta’ karozzi elettriċi. Fis-sentejn u nofs li ġejjin, se jinvesti 30 biljun forint fil-kostruzzjoni ta’ 260 stazzjon ta’ ċċarġjar ta’ kapaċità għolja fuq in-netwerk tat-toroq nazzjonali, inklużi 92 stazzjon ta’ ċċarġjar ġdid ta’ Tesla.

It-tnedija ta’ dan il-programm mhux biss hija mfaħħra mill-manifatturi tal-vetturi elettriċi, li se tippromwovi ħafna t-tkabbir tal-produzzjoni tal-vetturi elettriċi, fl-istess ħin, intrapriżi individwali, kumpaniji tat-taxi, kumpaniji tal-kondiviżjoni tal-karozzi, eċċ., se jibbenefikaw ukoll minn sussidji biex jixtru vetturi elettriċi bi prezzijiet imraħħsa, u b’hekk jgħinu biex jitnaqqsu l-ispejjeż operattivi tal-kumpanija.
Xi analisti jemmnu li minbarra li għandu rwol importanti fil-ġlieda kontra t-tibdil fil-klima u l-indipendenza fl-enerġija, il-pjan tal-gvern Ungeriż li jissussidja l-vetturi elettriċi se jkollu żewġ effetti estensivi fuq l-ekonomija Ungeriża. Wieħed huwa li jgħaqqad in-naħat tal-produzzjoni u l-konsum tal-industrija tal-vetturi elettriċi. L-Ungerija għandha l-għan li ssir l-akbar produttur ta' batteriji tal-enerġija għall-vetturi elettriċi fl-Ewropa, b'ħamsa mill-aqwa 10 produtturi tal-batteriji tal-enerġija fid-dinja diġà bbażati fl-Ungerija. Is-sehem tal-Ungerija ta' vetturi elettriċi fis-suq tal-karozzi l-ġodda żdied għal aktar minn 6%, iżda għad hemm differenza kbira mis-sehem ta' vetturi elettriċi fl-Ewropa tal-Punent ta' aktar minn 12%, hemm ħafna lok għall-iżvilupp, issa min-naħa tal-produzzjoni u min-naħa tal-konsumatur biex jaħdmu flimkien biex jippromwovu l-iżvilupp ġenerali tal-industrija tal-vetturi elettriċi ġie ffurmat mekkaniżmu.

L-ieħor huwa li n-netwerk ta' stazzjonijiet tal-iċċarġjar qed jiġi "konness ma' netwerk nazzjonali". Netwerk nazzjonali ta' stazzjonijiet tal-iċċarġjar huwa kruċjali għall-promozzjoni tal-iżvilupp tal-industrija tal-vetturi elettriċi. Fi tmiem l-2022, kien hemm 2,147 stazzjon tal-iċċarġjar fl-Ungerija, żieda ta' 14% sena wara sena. Fl-istess ħin, il-valur tal-programm ta' sussidju għall-vetturi elettriċi huwa li jista' jgħin aktar dipartimenti jipparteċipaw fil-qasam tal-vetturi elettriċi. Pereżempju, faċilitajiet konvenjenti tal-iċċarġjar se jkunu wkoll attrazzjoni enormi għal vjaġġi bit-triq Ewropej, li se jkollhom effett pożittiv fuq l-industrija tat-turiżmu tal-Ungerija.
L-Ungerija tista' timplimenta firxa sħiħa ta' sussidji għal vetturi elettriċi, ir-raġuni ewlenija hija li f'Diċembru 2023, l-Unjoni Ewropea finalment qablet li tirrilaxxa ffriżar parzjali tal-fondi tal-UE tal-Ungerija, l-ewwel fażi ta' madwar 10.2 biljun ewro, se tinħareġ lill-Ungerija minn Jannar 2024 sal-2025.
It-tieni, l-irkupru ekonomiku tal-Ungerija kiseb riżultati notevoli, billi taffa d-diffikultajiet tal-baġit nazzjonali u saħħaħ il-fiduċja fl-investiment. Il-PDG tal-Ungerija kiber b'0.9% trimestrali fit-tielet kwart tal-2023, u b'hekk qabeż l-aspettattivi u mmarka t-tmiem ta' reċessjoni teknika li ilha għaddejja sena. Sadanittant, ir-rata tal-inflazzjoni tal-Ungerija f'Novembru 2023 kienet ta' 7.9%, l-aktar baxxa minn Mejju 2022. Ir-rata tal-inflazzjoni tal-Ungerija niżlet għal 9.9% f'Ottubru 2023, u b'hekk laħqet il-mira tal-gvern li jikkontrolla l-inflazzjoni għal ċifri singoli sa tmiem is-sena. Il-bank ċentrali tal-Ungerija kompla jnaqqas ir-rata tal-imgħax ta' riferiment tiegħu, billi niżżilha b'75 punt bażi għal 10.75%.

It-tielet, l-Ungerija għamlet sforzi ċari biex tiżviluppa industriji relatati mal-vetturi elettriċi. Fil-preżent, l-industrija tal-karozzi tirrappreżenta 20% tal-esportazzjonijiet tal-Ungerija u 8% tal-produzzjoni ekonomika tagħha, u l-gvern Ungeriż jemmen li l-industriji relatati mal-vetturi elettriċi se jkunu s-sinsla tal-ekonomija globali fil-futur. Il-futur tal-ekonomija Ungeriża għandu jkun iddominat mill-enerġija ekoloġika, u l-industrija tradizzjonali tal-karozzi trid tiġi trasformata għal vetturi elettriċi. L-industrija tal-karozzi Ungeriża se tinbidel kompletament għall-enerġija tal-batterija. Għalhekk, mill-2016, l-Ungerija bdiet tifformula l-pjan ta' żvilupp għall-vetturi elettriċi, il-Ministeru tal-Enerġija Ungeriż fl-2023 biex jiżviluppa politika ġdida biex jinkoraġġixxi l-użu tal-enerġija ekoloġika issa qed jiġi kkonsultat, jinkoraġġixxi b'mod ċar l-użu ta' vetturi elettriċi puri, u jindika li hija għodda deċiżiva għall-industrija tat-trasport ekoloġiku, filwaqt li tipproponi li tikkanċella l-permess tal-pjanċa tal-liċenzja ekoloġika għall-vetturi elettriċi ibridi plug-in.

L-Ungerija introduċiet sussidji għax-xiri personali ta’ vetturi elettriċi mill-2021 sal-2022, b’ammont totali ta’ sussidju ta’ 3 biljun forint, filwaqt li x-xiri ta’ vetturi elettriċi jgawdi wkoll minn eżenzjonijiet mit-taxxa fuq id-dħul personali u tariffi ta’ parkeġġ b’xejn f’parkeġġi pubbliċi u inċentivi oħra, u b’hekk il-vetturi elettriċi saru popolari fl-Ungerija. Il-bejgħ ta’ vetturi elettriċi żdied b’57% fl-2022, u d-dejta ta’ Ġunju 2023 uriet li n-numru ta’ vetturi bi pjanċa ħadra fl-Ungerija, inklużi vetturi ibridi plug-in, qabeż l-74,000, li minnhom 41,000 kienu vetturi elettriċi puri.
Ix-xarabanks elettriċi qed jidħlu wkoll fil-qasam tat-trasport pubbliku fl-Ungerija, u l-gvern Ungeriż qed jippjana li jissostitwixxi 50% tax-xarabanks tradizzjonali li jużaw il-fjuwil b'xarabanks b'emissjonijiet baxxi ta' karbonju fl-ibliet ewlenin Ungeriżi fil-futur. F'Ottubru 2023, l-Ungerija nediet l-ewwel proċedura ta' akkwist pubbliku għat-tħaddim ta' servizzi pubbliċi għal xarabanks elettriċi, u mill-2025, il-flotta ta' xarabanks fil-kapitali Budapest se jkollha 50 xarabank modern, favur l-ambjent, u kompletament elettriku, u l-fornituri tas-servizzi se jkollhom ikunu responsabbli wkoll għad-disinn u t-tħaddim tal-infrastruttura tal-iċċarġjar. Fil-preżent, il-belt ta' Budapest għad għandha kważi 300 xarabank antik li jeħtieġ li jiġu sostitwiti, u tippreferi tixtri vetturi b'emissjonijiet żero fis-settur tat-trasport pubbliku, u identifikat it-tiġdid tax-xarabanks elettriċi bħala mira fit-tul.
Sabiex titnaqqas l-ispiża tal-iċċarġjar, il-gvern Ungeriż nieda politika biex jappoġġja l-installazzjoni ta’ sistemi ta’ enerġija solari fid-djar minn Jannar 2024, biex jgħin lid-djar jipproduċu, jaħżnu u jużaw enerġija ekoloġika. Il-gvern Ungeriż implimenta wkoll politika ta’ sussidju ta’ 62 biljun forint biex jinkoraġġixxi lill-intrapriżi jibnu l-faċilitajiet tagħhom stess għall-ħażna tal-enerġija ekoloġika. Il-kumpaniji jistgħu jirċievu appoġġ finanzjarju mill-istat sakemm jużaw faċilitajiet għall-ħażna tal-enerġija u jiżguraw li jistgħu joperaw għal mill-inqas 10 snin. Dawn il-faċilitajiet għall-ħażna tal-enerġija huma skedati li jitlestew sa Mejju 2026, u se jżidu l-iskala tal-ħażna tal-enerġija mibnija minnhom infushom b’aktar minn 20 darba meta mqabbla mal-livell attwali fl-Ungerija.
Ħin tal-posta: 08 ta' Jannar 2024