Satu rang undang-undang yang membuka jalan bagi Wisconsin untuk mula membina rangkaian stesen pengecas kenderaan elektrik di sepanjang lebuh raya antara negeri dan negeri telah dihantar kepada Gabenor Tony Evers.
Senat negeri pada hari Selasa meluluskan rang undang-undang yang akan meminda undang-undang negeri bagi membenarkan pengendali stesen pengecas menjual elektrik secara runcit. Di bawah undang-undang semasa, jualan sedemikian adalah terhad kepada utiliti yang dikawal selia.
Undang-undang itu perlu diubah untuk membolehkan Jabatan Pengangkutan negeri menyediakan bantuan kewangan persekutuan sebanyak $78.6 juta kepada syarikat swasta yang memiliki dan mengendalikan stesen pengecasan berkelajuan tinggi.
Negeri menerima dana melalui Program Infrastruktur Kenderaan Elektrik Kebangsaan, tetapi Jabatan Pengangkutan tidak dapat membelanjakan dana tersebut kerana undang-undang negeri melarang penjualan langsung elektrik kepada bukan utiliti, seperti yang dikehendaki oleh program NEVI.
Program ini mewajibkan pengendali stesen pengecas kenderaan elektrik yang mengambil bahagian untuk menjual elektrik berdasarkan kilowatt-jam atau kapasiti yang dihantar bagi memastikan ketelusan harga.
Di bawah undang-undang semasa, pengendali stesen pengecasan di Wisconsin hanya boleh mengenakan bayaran kepada pelanggan berdasarkan berapa lama masa yang diperlukan untuk mengecas kenderaan, sekali gus mewujudkan ketidakpastian tentang kos pengecasan dan masa pengecasan.
Baca lebih lanjut: Daripada ladang solar kepada kenderaan elektrik: 2024 akan menjadi tahun yang sibuk untuk peralihan Wisconsin kepada tenaga bersih.
Program ini membolehkan negeri menggunakan dana ini untuk menampung sehingga 80% daripada kos pemasangan stesen pengecasan berkelajuan tinggi swasta yang serasi dengan semua jenama kenderaan.
Dana ini bertujuan untuk menggalakkan syarikat-syarikat memasang stesen pengecas pada masa penggunaan kenderaan elektrik semakin pantas, walaupun ia hanya membentuk sebahagian kecil daripada semua kenderaan.
Menjelang akhir tahun 2022, tahun terkini di mana data peringkat negeri tersedia, kenderaan elektrik menyumbang kira-kira 2.8% daripada semua pendaftaran kenderaan penumpang di Wisconsin. Itu kurang daripada 16,000 kereta.
Sejak tahun 2021, perancang pengangkutan negeri telah mengusahakan Pelan Kenderaan Elektrik Wisconsin, sebuah program negeri yang diwujudkan sebagai sebahagian daripada undang-undang infrastruktur dwipartisan persekutuan.
Rancangan DOT adalah untuk bekerjasama dengan kedai serbaneka, peruncit dan perniagaan lain untuk membina kira-kira 60 stesen pengecasan berkelajuan tinggi yang akan terletak kira-kira 50 batu antara satu sama lain di sepanjang lebuh raya yang ditetapkan sebagai koridor bahan api alternatif.
Ini termasuk lebuh raya antara negeri, serta tujuh Lebuh Raya AS dan sebahagian Laluan Negeri 29.
Setiap stesen pengecasan mesti mempunyai minimum empat port pengecasan berkelajuan tinggi, dan stesen pengecasan AFC mesti tersedia 24 jam sehari, 7 hari seminggu.
Gabenor Tony Evers dijangka menandatangani rang undang-undang itu, yang mencerminkan cadangan yang dikeluarkan oleh penggubal undang-undang daripada cadangan belanjawan 2023-2025. Walau bagaimanapun, masih belum jelas bila stesen pengecasan pertama akan dibina.
Pada awal Januari, Kementerian Pengangkutan mula mengumpul cadangan daripada pemilik perniagaan yang ingin memasang stesen pengecas.
Jurucakap Jabatan Pengangkutan berkata bulan lalu bahawa cadangan mesti dikemukakan sebelum 1 April, dan selepas itu jabatan itu akan menyemaknya dan mula "mengenal pasti penerima geran dengan segera."
Program NEVI bertujuan untuk membina 500,000 pengecas kenderaan elektrik di sepanjang lebuh raya dan di komuniti di seluruh negara. Infrastruktur dilihat sebagai pelaburan awal yang kritikal dalam peralihan negara daripada enjin pembakaran dalaman.
Kekurangan rangkaian pengecasan yang boleh dipercayai yang boleh diandalkan oleh pemandu yang pantas, mudah diakses dan boleh dipercayai telah disebut sebagai penghalang utama kepada penggunaan kenderaan elektrik di Wisconsin dan di seluruh negara.
“Rangkaian pengecasan seluruh negeri akan membantu lebih ramai pemandu beralih kepada kenderaan elektrik, mengurangkan pencemaran udara dan pelepasan gas rumah hijau di samping mewujudkan lebih banyak peluang untuk perniagaan tempatan,” kata Chelsea Chandler, pengarah Projek Iklim Bersih, Tenaga dan Udara Wisconsin. “Banyak pekerjaan dan peluang.”
Masa siaran: 30 Julai 2024
