Apabila bercakap mengenai negara paling progresif di Eropah untuk pembinaan stesen pengecasan, menurut statistik 2022, Belanda menduduki tempat pertama dalam kalangan negara Eropah dengan sejumlah 111,821 stesen pengecas awam di seluruh negara, dengan purata 6,353 stesen pengecas awam bagi setiap juta orang. Walau bagaimanapun, dalam penyelidikan pasaran kami baru-baru ini di Eropah, tepat di negara yang kelihatan mantap ini kami telah mendengar ketidakpuasan hati pengguna terhadap infrastruktur pengecasan. Aduan utama tertumpu pada masa pengecasan yang lama dan kesukaran untuk mendapatkan kelulusan untuk stesen pengecasan persendirian, yang menjadikannya kurang senang digunakan.
Mengapa, di negara yang mempunyai jumlah dan per kapita bilangan stesen pengecas awam yang begitu tinggi, masih ada orang yang menyatakan rasa tidak puas hati dengan ketepatan masa dan kemudahan penggunaan infrastruktur? Ini melibatkan kedua-dua isu peruntukan sumber infrastruktur pengecasan awam yang tidak munasabah dan isu prosedur kelulusan yang rumit untuk memasang peralatan pengecasan persendirian.
Dari perspektif makro, pada masa ini terdapat dua model arus perdana untuk pembinaan rangkaian infrastruktur pengecasan di negara Eropah: satu berorientasikan permintaan, dan satu lagi berorientasikan penggunaan. Perbezaan antara kedua-duanya terletak pada perkadaran pengecasan pantas dan perlahan serta kadar penggunaan keseluruhan kemudahan pengecasan.
Khususnya, pendekatan pembinaan berorientasikan permintaan bertujuan untuk memenuhi permintaan untuk infrastruktur pengecasan asas semasa peralihan pasaran kepada sumber tenaga baharu. Langkah utama ialah membina sejumlah besar stesen pengecasan perlahan AC, tetapi keperluan untuk kadar penggunaan keseluruhan titik pengecasan tidaklah tinggi. Ia hanya untuk memenuhi keperluan pengguna untuk "stesen pengecasan yang tersedia," yang mencabar dari segi ekonomi bagi entiti yang bertanggungjawab membina stesen pengecasan. Sebaliknya, pembinaan stesen pengecasan berorientasikan penggunaan menekankan kelajuan pengecasan stesen, contohnya, dengan meningkatkan perkadaran stesen pengecas DC. Ia juga menekankan penambahbaikan kadar penggunaan keseluruhan kemudahan pengecasan, yang merujuk kepada peratusan tenaga elektrik yang disediakan dalam tempoh tertentu berbanding dengan jumlah kapasiti pengecasannya. Ini melibatkan pembolehubah seperti masa pengecasan sebenar, jumlah amaun pengecasan, dan kuasa dinilai stesen pengecasan, jadi lebih banyak penyertaan dan penyelarasan daripada pelbagai entiti sosial diperlukan dalam proses perancangan dan pembinaan.
Pada masa ini, negara Eropah yang berbeza telah memilih laluan yang berbeza untuk mengecas pembinaan rangkaian, dan Belanda adalah negara biasa yang membina rangkaian pengecasan berdasarkan permintaan. Menurut data, purata kelajuan pengecasan stesen pengecasan di Belanda jauh lebih perlahan berbanding Jerman malah lebih perlahan berbanding di negara Eropah Selatan dengan kadar penembusan tenaga baharu yang lebih perlahan. Selain itu, proses kelulusan untuk stesen pengecasan swasta adalah panjang. Ini menerangkan maklum balas ketidakpuasan hati daripada pengguna Belanda mengenai kelajuan pengecasan dan kemudahan stesen pengecasan persendirian yang disebut pada permulaan artikel ini.
Untuk memenuhi matlamat penyahkarbonan Eropah, keseluruhan pasaran Eropah akan terus menjadi tempoh pertumbuhan untuk produk tenaga baharu pada tahun-tahun akan datang, baik dari segi penawaran dan permintaan. Dengan peningkatan kadar penembusan tenaga baharu, susun atur infrastruktur tenaga baharu perlu lebih munasabah dan saintifik. Ia seharusnya tidak lagi menempati jalan pengangkutan awam yang sudah sempit di kawasan teras bandar tetapi meningkatkan perkadaran stesen pengecasan di lokasi seperti tempat letak kereta awam, garaj, dan berhampiran bangunan korporat berdasarkan keperluan pengecasan sebenar, untuk meningkatkan kadar penggunaan kemudahan pengecasan. Selain itu, perancangan bandar harus mencapai keseimbangan antara susun atur stesen pengecasan swasta dan awam. Terutamanya mengenai proses kelulusan untuk stesen pengecas swasta, ia sepatutnya lebih cekap dan mudah untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk pengecasan rumah daripada pengguna.
Masa siaran: Dis-01-2023
