Apabila melibatkan negara paling progresif di Eropah untuk pembinaan stesen pengecas, menurut statistik 2022, Belanda menduduki tempat pertama di kalangan negara Eropah dengan sejumlah 111,821 stesen pengecasan awam di seluruh negara, dengan purata 6,353 stesen pengecasan awam bagi setiap juta orang. Walau bagaimanapun, dalam kajian pasaran kami baru-baru ini di Eropah, di negara yang nampaknya sudah mantap inilah kami telah mendengar ketidakpuasan hati pengguna terhadap infrastruktur pengecasan. Aduan utama tertumpu pada masa pengecasan yang panjang dan kesukaran untuk mendapatkan kelulusan untuk stesen pengecasan persendirian, yang menjadikannya kurang mudah untuk digunakan.
Mengapakah, di negara yang mempunyai jumlah dan bilangan stesen pengecasan awam yang begitu tinggi, masih ada orang yang meluahkan rasa tidak puas hati dengan ketepatan masa dan kemudahan penggunaan infrastruktur? Ini melibatkan isu peruntukan sumber infrastruktur pengecasan awam yang tidak munasabah dan isu prosedur kelulusan yang rumit untuk memasang peralatan pengecasan persendirian.
Dari perspektif makro, terdapat dua model arus perdana untuk pembinaan rangkaian infrastruktur pengecasan di negara-negara Eropah: satu berorientasikan permintaan, dan satu lagi berorientasikan penggunaan. Perbezaan antara kedua-duanya terletak pada perkadaran pengecasan pantas dan perlahan serta kadar penggunaan keseluruhan kemudahan pengecasan.
Secara khususnya, pendekatan pembinaan berorientasikan permintaan bertujuan untuk memenuhi permintaan infrastruktur pengecasan asas semasa peralihan pasaran kepada sumber tenaga baharu. Langkah utama adalah untuk membina sebilangan besar stesen pengecasan perlahan AC, tetapi keperluan untuk kadar penggunaan keseluruhan titik pengecasan tidak tinggi. Ia hanya untuk memenuhi keperluan pengguna untuk "stesen pengecasan yang tersedia," yang mencabar dari segi ekonomi bagi entiti yang bertanggungjawab untuk membina stesen pengecasan. Sebaliknya, pembinaan stesen pengecasan berorientasikan penggunaan menekankan kelajuan pengecasan stesen, contohnya, dengan meningkatkan perkadaran stesen pengecasan DC. Ia juga menekankan peningkatan kadar penggunaan keseluruhan kemudahan pengecasan, yang merujuk kepada peratusan elektrik yang disediakan dalam tempoh tertentu berbanding jumlah kapasiti pengecasannya. Ini melibatkan pembolehubah seperti masa pengecasan sebenar, jumlah pengecasan dan kuasa undian stesen pengecasan, jadi lebih banyak penyertaan dan penyelarasan daripada pelbagai entiti sosial diperlukan dalam proses perancangan dan pembinaan.
Pada masa ini, negara-negara Eropah yang berbeza telah memilih laluan yang berbeza untuk pembinaan rangkaian pengecasan, dan Belanda merupakan negara tipikal yang membina rangkaian pengecasan berdasarkan permintaan. Menurut data, kelajuan pengecasan purata stesen pengecasan di Belanda jauh lebih perlahan berbanding Jerman dan lebih perlahan daripada di negara-negara Eropah Selatan dengan kadar penembusan tenaga baharu yang lebih perlahan. Di samping itu, proses kelulusan untuk stesen pengecasan persendirian adalah panjang. Ini menjelaskan maklum balas ketidakpuasan hati daripada pengguna Belanda mengenai kelajuan pengecasan dan kemudahan stesen pengecasan persendirian yang disebut pada permulaan artikel ini.
Untuk memenuhi matlamat penyahkarbonan Eropah, seluruh pasaran Eropah akan terus menjadi tempoh pertumbuhan untuk produk tenaga baharu pada tahun-tahun akan datang, baik dari segi penawaran mahupun permintaan. Dengan peningkatan kadar penembusan tenaga baharu, susun atur infrastruktur tenaga baharu perlu lebih munasabah dan saintifik. Ia tidak lagi sepatutnya memenuhi jalan pengangkutan awam yang sedia sempit di kawasan bandar utama tetapi meningkatkan perkadaran stesen pengecasan di lokasi seperti tempat letak kereta awam, garaj dan berhampiran bangunan korporat berdasarkan keperluan pengecasan sebenar, untuk meningkatkan kadar penggunaan kemudahan pengecasan. Di samping itu, perancangan bandar harus mencapai keseimbangan antara susun atur stesen pengecasan swasta dan awam. Terutamanya mengenai proses kelulusan untuk stesen pengecasan swasta, ia harus lebih cekap dan mudah untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk pengecasan rumah daripada pengguna.
Masa siaran: 01 Dis-2023
