Di jalanan negara Asia Tenggara seperti Thailand, Laos, Singapura, dan Indonesia, satu item "Buatan China" menjadi popular, iaitu kenderaan elektrik China.
Menurut Rangkaian Luar Negara Harian Rakyat, kenderaan elektrik China telah melakukan dorongan besar ke pasaran antarabangsa, dan bahagian pasaran mereka di Asia Tenggara telah meningkat dengan ketara dalam beberapa tahun kebelakangan ini, mencakupi kira-kira 75%. Penganalisis menegaskan bahawa produk berkualiti tinggi dan mampu milik, strategi penyetempatan korporat, permintaan untuk perjalanan hijau, dan sokongan dasar seterusnya adalah kunci kejayaan kenderaan elektrik China di Asia Tenggara.
Di jalan-jalan di Vientiane, ibu kota Laos, kenderaan elektrik yang dikeluarkan oleh syarikat China seperti SAIC, BYD dan Nezha boleh dilihat di mana-mana. Orang dalam industri berkata: "Vientiane hanyalah seperti pameran untuk kenderaan elektrik buatan China."
Di Singapura, BYD ialah jenama kereta elektrik terlaris dan kini mempunyai tujuh cawangan, dengan rancangan untuk membuka dua hingga tiga lagi kedai. Di Filipina, BYD berharap untuk menambah lebih daripada 20 peniaga baharu tahun ini. Di Indonesia, model global tenaga baharu pertama Wuling Motors "Air ev" menunjukkan prestasi yang baik, dengan jualan meningkat sebanyak 65.2% pada 2023, menjadi jenama kenderaan elektrik kedua paling banyak dibeli di Indonesia.
Thailand ialah negara dengan jumlah jualan kenderaan elektrik terbesar di Asia Tenggara. Pada tahun 2023, pembuat kereta China menyumbang kira-kira 80% daripada bahagian pasaran kenderaan elektrik Thailand. Tiga jenama kereta elektrik paling popular Thailand tahun ini semuanya dari China, iaitu BYD, Nezha dan SAIC MG.
Penganalisis percaya bahawa terdapat banyak faktor yang bertanggungjawab untuk kejayaan kenderaan elektrik China di Asia Tenggara. Selain teknologi canggih dan fungsi inovatif produk itu sendiri, keselesaan yang baik, dan keselamatan yang boleh dipercayai, usaha penyetempatan syarikat China dan sokongan dasar tempatan juga penting.
Di Thailand, pengeluar kereta elektrik China telah menjalin kerjasama dengan syarikat tempatan yang terkenal. Sebagai contoh, BYD telah bekerjasama dengan Syarikat Rever Automotive dan melantiknya sebagai pengedar eksklusif BYD di Thailand. Rever Automotive disokong oleh Siam Automotive Group, yang dikenali sebagai "Raja Kereta Thailand". SAIC Motor telah bekerjasama dengan Charoen Pokphand Group, syarikat swasta terbesar Thailand, untuk menjual kenderaan elektrik di Thailand.
Dengan bekerjasama dengan konglomerat tempatan, pengeluar kenderaan elektrik China boleh memanfaatkan rangkaian runcit matang syarikat tempatan. Di samping itu, mereka boleh mengupah profesional tempatan untuk mereka bentuk strategi pemasaran yang paling sesuai dengan keadaan negara Thailand.
Hampir semua pengeluar kenderaan elektrik China yang memasuki pasaran Thailand telah pun menyetempat atau komited untuk menyetempatkan barisan pengeluaran mereka. Menubuhkan pangkalan pengeluaran di Asia Tenggara bukan sahaja akan mengurangkan perbelanjaan pengeluaran dan pengedaran tempatan untuk pengeluar kenderaan elektrik China, tetapi juga akan membantu meningkatkan keterlihatan dan reputasi mereka.
Didorong oleh konsep perjalanan hijau, negara-negara Asia Tenggara seperti Thailand, Vietnam dan Indonesia sedang merangka matlamat dan dasar yang bercita-cita tinggi. Sebagai contoh, Thailand berusaha untuk menjadikan kenderaan sifar pelepasan menyumbang 30% daripada pengeluaran kereta baharu menjelang 2030. Kerajaan Lao telah menetapkan matlamat untuk kenderaan elektrik menyumbang sekurang-kurangnya 30% daripada kumpulan kereta negara itu menjelang 2030, dan telah merumuskan insentif seperti insentif cukai. Indonesia menyasar untuk menjadi pengeluar utama bateri EV menjelang 2027 dengan menarik pelaburan melalui subsidi dan pelepasan cukai untuk pembuatan kenderaan elektrik dan bateri.
Penganalisis menegaskan bahawa negara-negara Asia Tenggara sedang giat menarik syarikat kenderaan elektrik China, dengan harapan dapat bekerjasama dengan syarikat China yang mantap sebagai pertukaran untuk akses pasaran untuk teknologi, untuk mencapai pembangunan pesat industri kenderaan elektrik mereka sendiri.
Masa siaran: Mac-20-2024
