जर्मनीच्या वाहतूक मंत्रालयाने सांगितले की, घरे आणि व्यवसायांसाठी इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पॉइंट्सची संख्या वाढवण्यासाठी देश ९०० दशलक्ष युरो ($९८३ दशलक्ष) पर्यंत अनुदान देईल.
युरोपातील सर्वात मोठी अर्थव्यवस्था असलेल्या जर्मनीमध्ये सध्या सुमारे ९०,००० सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट्स आहेत आणि २०३० पर्यंत ते १० लाखांपर्यंत वाढवण्याची योजना आहे, इलेक्ट्रिक वाहनांचा वापर वाढवण्याच्या प्रयत्नांचा एक भाग म्हणून, २०४५ पर्यंत कार्बन न्यूट्रल होण्याचे उद्दिष्ट ठेवून.
जर्मनीच्या संघीय मोटार प्राधिकरणाच्या केबीएनुसार, एप्रिलच्या अखेरीस देशातील रस्त्यांवर सुमारे १.२ दशलक्ष शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहने होती, जी २०३० पर्यंत १५ दशलक्ष लक्ष्यापेक्षा खूपच कमी होती. उच्च किमती, मर्यादित श्रेणी आणि चार्जिंग स्टेशनचा अभाव, विशेषतः ग्रामीण भागात, ईव्ही विक्री लवकर वाढत नसल्याची मुख्य कारणे म्हणून उद्धृत केली जातात.
जर्मन वाहतूक मंत्रालयाने सांगितले की ते लवकरच खाजगी घरे आणि व्यवसायांना त्यांच्या स्वतःच्या वीज स्त्रोतांचा वापर करून चार्जिंग स्टेशन बांधण्यासाठी मदत करण्यासाठी दोन निधी योजना सुरू करणार आहेत. या शरद ऋतूपासून, मंत्रालयाने सांगितले की ते खाजगी निवासी इमारतींमध्ये विजेच्या बाबतीत स्वयंपूर्णतेला प्रोत्साहन देण्यासाठी 500 दशलक्ष युरो पर्यंत अनुदान देईल, जर रहिवाशांकडे आधीच इलेक्ट्रिक कार असेल.
पुढील उन्हाळ्यापासून, जर्मन वाहतूक मंत्रालय इलेक्ट्रिक व्यावसायिक वाहने आणि ट्रकसाठी जलद-चार्जिंग पायाभूत सुविधा बांधू इच्छिणाऱ्या कंपन्यांसाठी अतिरिक्त ४०० दशलक्ष युरो राखून ठेवेल. जर्मन सरकारने ऑक्टोबरमध्ये देशभरात इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनची संख्या जलद वाढविण्यासाठी तीन वर्षांत ६.३ अब्ज युरो खर्च करण्याची योजना मंजूर केली. परिवहन मंत्रालयाच्या प्रवक्त्याने सांगितले की, २९ जून रोजी जाहीर केलेली अनुदान योजना त्या निधीव्यतिरिक्त होती.
या अर्थाने, परदेशात चार्जिंग पायल्सची वाढ मोठ्या प्रमाणात उद्रेकाच्या काळात सुरू होत आहे आणि चार्जिंग पायल्स दहा वर्षांच्या जलद वाढीच्या दहापट वाढ करतील.
पोस्ट वेळ: जुलै-१९-२०२३
