मॉडेल क्रमांक:
APSP-48V100A-480UL साठी चौकशी सबमिट करा, आम्ही तुमच्याशी २४ तासांत संपर्क करू.
उत्पादनाचे नाव:
४८V१००A लिथियम बॅटरी चार्जर APSP-४८V१००A-४८०UL NB LAB TUV द्वारे प्रमाणित UL सह
उत्पादन व्हिडिओ
सूचना रेखाचित्र
वैशिष्ट्ये आणि फायदे
-
उच्च इनपुट पॉवर फॅक्टर, कमी करंट हार्मोनिक्स, कमी व्होल्टेज आणि करंट रिपल, 94% पर्यंत उच्च रूपांतरण कार्यक्षमता आणि मॉड्यूल पॉवरची उच्च घनता.
01 -
स्थिर चार्जिंगसह बॅटरी प्रदान करण्यासाठी विस्तृत इनपुट व्होल्टेज श्रेणी 384V~528V सह सुसंगत.
02 -
CAN कम्युनिकेशनचे वैशिष्ट्य EV चार्जरला चार्जिंग सुरू करण्यापूर्वी लिथियम बॅटरी BMS शी संवाद साधण्यास सक्षम करते, ज्यामुळे चार्जिंग अधिक सुरक्षित होते आणि बॅटरीचे आयुष्य जास्त होते.
03 -
एर्गोनॉमिक देखावा डिझाइन आणि वापरकर्ता-अनुकूल UI सह ज्यामध्ये LCD डिस्प्ले, TP, LED इंडिकेशन लाईट, बटणे समाविष्ट आहेत.
04 -
ओव्हरचार्ज, ओव्हर-व्होल्टेज, ओव्हर-करंट, ओव्हर-टेम्परेचर, शॉर्ट सर्किट, इनपुट फेज लॉस, इनपुट ओव्हर-व्होल्टेज, इनपुट अंडर-व्होल्टेज इत्यादींपासून संरक्षणासह.
05 -
घटक देखभाल सोपी करण्यासाठी आणि MTTR (दुरुस्तीचा सरासरी वेळ) कमी करण्यासाठी हॉट-प्लगेबल आणि मॉड्यूलराइज्ड डिझाइन.
06 -
NB प्रयोगशाळेने TUV द्वारे जारी केलेले UL प्रमाणपत्र.
07
अर्ज
लिथियम-आयन बॅटरी बिल्ट-इन असलेल्या विविध प्रकारच्या औद्योगिक वाहनांसाठी लागू, उदाहरणार्थ, इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट, इलेक्ट्रिक एरियल वर्क प्लॅटफॉर्म, इलेक्ट्रिक वॉटरक्राफ्ट, इलेक्ट्रिक एक्स्कॅव्हेटर, इलेक्ट्रिक लोडर इ.
स्पष्टीकरण
| मॉडेलनाही. | APSP-48V 100A-480UL साठी चौकशी सबमिट करा, आम्ही तुमच्याशी २४ तासांत संपर्क करू. |
| डीसी आउटपुट | |
| रेटेड आउटपुट पॉवर | ४.८ किलोवॅट |
| रेटेड आउटपुट करंट | १००अ |
| आउटपुट व्होल्टेज श्रेणी | ३० व्हीडीसी~६५ व्हीडीसी |
| वर्तमान समायोज्य श्रेणी | ५अ~१००अ |
| तरंग | ≤१% |
| स्थिर व्होल्टेज अचूकता | ≤±०.५% |
| कार्यक्षमता | ≥९२% |
| संरक्षण | शॉर्ट सर्किट, ओव्हरकरंट, ओव्हरव्होल्टेज, रिव्हर्स कनेक्शन आणि ओव्हर-टेम्परेचर |
| एसी इनपुट | |
| रेटेड इनपुट व्होल्टेज | तीन-फेज चार-वायर 480VAC |
| इनपुट व्होल्टेज श्रेणी | ३८४VAC~५२८VAC |
| इनपुट करंट रेंज | ≤९अ |
| वारंवारता | ५० हर्ट्झ ~ ६० हर्ट्झ |
| पॉवर फॅक्टर | ≥०.९९ |
| वर्तमान विकृती | ≤५% |
| इनपुट संरक्षण | ओव्हरव्होल्टेज, अंडर-व्होल्टेज, ओव्हरकरंट आणि फेज लॉस |
| कामाचे वातावरण | |
| कार्यरत तापमान | -२०%~४५℃, सामान्यपणे काम करत आहे; ४५℃~६५℃, उत्पादन कमी करणे; ६५°C पेक्षा जास्त, बंद. |
| साठवण तापमान | -४० ℃ ~७५ ℃ |
| सापेक्ष आर्द्रता | ० ~ ९५% |
| उंची | ≤2000m, पूर्ण लोड आउटपुट; >२००० मीटर, कृपया GB/T389.2-1993 मधील ५.११.२ च्या तरतुदींनुसार ते वापरा. |
| उत्पादनाची सुरक्षितता आणि विश्वासार्हता | |
| इन्सुलेशनची ताकद | इन-आउट: २२०० व्हीडीसी इन-शेल: २२०० व्हीडीसी आउट-शेल: १७००VDC |
| परिमाण आणि वजन | |
| परिमाणे | ६००(एच)×५६०(प)×४३०(डी) |
| निव्वळ वजन | ५५ किलो |
| प्रवेश संरक्षण रेटिंग | आयपी२० |
| इतर | |
| आउटपुटप्लग | REMA प्लग |
| थंड करणे | जबरदस्तीने हवा थंड करणे |
स्थापना मार्गदर्शक
व्यावसायिक साधनांच्या मदतीने लाकडी पेटी उघडा.
लाकडी पेटीच्या तळाशी असलेले स्क्रू काढण्यासाठी स्क्रूड्रायव्हर वापरा.
चार्जर आडव्या बाजूला ठेवा आणि योग्य स्थिती सुनिश्चित करण्यासाठी पाय समायोजित करा.
चार्जरचा स्विच बंद असेल तर, फेजच्या संख्येनुसार चार्जरचा प्लग सॉकेटमध्ये घाला. ही प्रक्रिया खूप व्यावसायिक आहे आणि कृपया व्यावसायिकांची मदत घ्या.
स्थापनेत काय करावे आणि काय करू नये
- चार्जर आडव्या बाजूला ठेवा. चार्जर उष्णता-प्रतिरोधक अशा वस्तूवर ठेवा. तो उलटा ठेवू नका. तो उतारावर ठेवू नका.
- एअर इनलेट आणि भिंतीमधील अंतर ३०० मिमी पेक्षा जास्त असावे आणि भिंत आणि एअर आउटलेटमधील अंतर १००० मिमी पेक्षा जास्त असावे. या प्रकरणात, चार्जरमध्ये थंड होण्यासाठी पुरेशी जागा असते.
- चांगले थंड होण्यासाठी, चार्जर -२०%~४५℃ तापमानात काम करायला हवे.
- कागदाचे तुकडे, धातूचे तुकडे यासारख्या परदेशी वस्तू चार्जरमध्ये जाणार नाहीत याची खात्री करा.
- जेव्हा REMA प्लग वापरात नसतो, तेव्हा अपघात टाळण्यासाठी कृपया REMA प्लग प्लास्टिकच्या टोपीने झाकून ठेवा.
- विजेचा धक्का किंवा आग यांसारखे अपघात टाळण्यासाठी ग्राउंड टर्मिनल चांगले ग्राउंड केलेले असणे आवश्यक आहे.
ऑपरेशन मार्गदर्शक
-
01
पॉवर केबल्स व्यावसायिक पद्धतीने ग्रिडशी जोडलेले आहेत याची खात्री करा.
-
02
-
03
चार्जर चालू करण्यासाठी स्विच दाबा.
-
04
स्टार्ट बटण दाबा.
-
05
वाहन किंवा बॅटरी पूर्णपणे चार्ज झाल्यानंतर, चार्जिंग थांबवण्यासाठी स्टॉप बटण दाबा.
-
06
बॅटरी पॅकसह REMA प्लग डिस्कनेक्ट करा आणि REMA प्लग आणि केबल हुकवर ठेवा.
-
07
चार्जर बंद करण्यासाठी स्विच दाबा.
काम करताना काय करावे आणि काय करू नये
- वापरण्यापूर्वी REMA प्लग कोरडा आहे आणि आत चार्जर कोणत्याही परदेशी वस्तूंपासून मुक्त आहे याची खात्री करा.
- चार्जरपासून अडथळे ०.५ मीटरपेक्षा जास्त अंतरावर असल्याची खात्री करा.
- दर ३० कॅलेंडर दिवसांनी हवेचे इनलेट आणि आउटलेट स्वच्छ करा.
- चार्जर स्वतःहून वेगळे करू नका, नाहीतर विजेचा धक्का बसेल. वेगळे करताना चार्जर खराब होऊ शकतो आणि त्यामुळे तुम्हाला विक्रीनंतरची सेवा मिळणार नाही.
REMA प्लग वापरताना काय करावे आणि काय करू नये
- REMA प्लग योग्यरित्या जोडलेला असणे आवश्यक आहे. चार्जिंग बिघडणार नाही म्हणून बकल चार्जिंग पोर्टमध्ये चांगले बकल केलेले आहे याची खात्री करा.
- REMA प्लगचा वापर उग्र पद्धतीने करू नका. तो काळजीपूर्वक आणि हळूवारपणे करा.
- चार्जर वापरात नसताना, धूळ किंवा पाणी प्लगमध्ये जाण्यापासून रोखण्यासाठी REMA प्लग प्लास्टिकच्या टोपीने झाकून ठेवा.
- REMA प्लग जमिनीवर सहज ठेवू नका. तो निर्दिष्ट ठिकाणी ठेवा.
