Унгарын засгийн газар 60 тэрбум форинтын татаас олгох цахилгаан автомашины хөтөлбөрийн үндсэн дээр 30 тэрбум форинтээр нэмэгдүүлсэн тухайгаа саяхан зарлаж, Унгар улсад цахилгаан машин худалдан авахад татаас олгох, цахилгаан машин худалдан авахад нь дэмжлэг үзүүлэх хөнгөлөлттэй зээл олгох замаар цахилгаан автомашиныг алдаршуулахыг уриалав.
Унгарын засгийн газар нийт 90 тэрбум форинт (ойролцоогоор 237 сая евро) цахилгаан автомашиныг дэмжих төлөвлөгөөг зарласан бөгөөд үндсэн агуулга нь нэгдүгээрт, 2024 оны хоёрдугаар сараас эхлэн аж ахуйн нэгжүүдэд цахилгаан машин худалдан авахад нь дэмжлэг үзүүлэх зорилгоор улсын 40 тэрбум форинтын татаасыг албан ёсоор эхлүүлнэ, Унгарын дотоодын аж ахуйн нэгжүүд төрөл бүрийн цахилгаан тээврийн хэрэгсэл худалдан авах сонголтоо бие даан хийх боломжтой болно. Үүний зэрэгцээ татаасыг ажилчдын тоо, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн аккумуляторын хүчин чадлаар ангилдаг. Компани бүрийн татаасын доод хэмжээ 2.8 сая форинт, дээд тал нь 64 сая форинт байна. Хоёр дахь нь цахилгаан автомашин түрээслэх, хуваалцах зэрэг тээврийн хэрэгслийн үйлчилгээ үзүүлдэг компаниудад 20 тэрбум форинтын хөнгөлөлттэй хүүгийн зээлийн дэмжлэг үзүүлэх юм. Ойрын хоёр жил хагасын хугацаанд улсын авто замын сүлжээнд өндөр хүчин чадалтай 260 цэнэглэх станц, тэр дундаа Тесла маркийн 92 шинэ цэнэглэх станц барихад 30 тэрбум форинтын хөрөнгө оруулалт хийнэ.
Унгарын засгийн газар 60 тэрбум форинтын татаас олгох цахилгаан автомашины хөтөлбөрийн үндсэн дээр 30 тэрбум форинтээр нэмэгдүүлсэн тухайгаа саяхан зарлаж, Унгар улсад цахилгаан машин худалдан авахад татаас олгох, цахилгаан машин худалдан авахад нь дэмжлэг үзүүлэх хөнгөлөлттэй зээл олгох замаар цахилгаан автомашиныг алдаршуулахыг уриалав.
Унгарын засгийн газар нийт 90 тэрбум форинт (ойролцоогоор 237 сая евро) цахилгаан автомашиныг дэмжих төлөвлөгөөг зарласан бөгөөд үндсэн агуулга нь нэгдүгээрт, 2024 оны хоёрдугаар сараас эхлэн аж ахуйн нэгжүүдэд цахилгаан машин худалдан авахад нь дэмжлэг үзүүлэх зорилгоор улсын 40 тэрбум форинтын татаасыг албан ёсоор эхлүүлнэ, Унгарын дотоодын аж ахуйн нэгжүүд төрөл бүрийн цахилгаан тээврийн хэрэгсэл худалдан авах сонголтоо бие даан хийх боломжтой болно. Үүний зэрэгцээ татаасыг ажилчдын тоо, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн аккумуляторын хүчин чадлаар ангилдаг. Компани бүрийн татаасын доод хэмжээ 2.8 сая форинт, дээд тал нь 64 сая форинт байна. Хоёр дахь нь цахилгаан автомашин түрээслэх, хуваалцах зэрэг тээврийн хэрэгслийн үйлчилгээ үзүүлдэг компаниудад 20 тэрбум форинтын хөнгөлөлттэй хүүгийн зээлийн дэмжлэг үзүүлэх юм. Ойрын хоёр жил хагасын хугацаанд улсын авто замын сүлжээнд өндөр хүчин чадалтай 260 цэнэглэх станц, тэр дундаа Тесла маркийн 92 шинэ цэнэглэх станц барихад 30 тэрбум форинтын хөрөнгө оруулалт хийнэ.
Энэхүү хөтөлбөр хэрэгжиж эхэлснээр цахилгаан автомашин үйлдвэрлэгчид сайшаалтай байгаа нь цахилгаан автомашины үйлдвэрлэлийн өсөлтөд ихээхэн түлхэц үзүүлэхийн зэрэгцээ хувь хүн аж ахуйн нэгж, такси компани, автомашин хуваах компаниуд гэх мэт хөнгөлөлттэй үнээр цахилгаан машин худалдан авахад татаас хүртэж, компанийн үйл ажиллагааны зардлыг бууруулахад хувь нэмэр оруулах болно.
Уур амьсгалын өөрчлөлттэй тэмцэх, эрчим хүчний бие даасан байдлыг хангахад чухал үүрэг гүйцэтгэхээс гадна Унгарын засгийн газраас цахилгаан хөдөлгүүртэй автомашинд татаас олгох төлөвлөгөө нь Унгарын эдийн засагт хоёр том нөлөө үзүүлнэ гэж зарим шинжээч үзэж байна. Нэг нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэл, хэрэглээний талыг холбох явдал юм. Унгар улс Европ дахь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейны хамгийн том үйлдвэрлэгч болохыг зорьж байгаа бөгөөд дэлхийн шилдэг 10 цахилгаан батерей үйлдвэрлэгчийн тав нь Унгарт байрладаг. Унгарын шинэ автомашины зах зээл дэх цахилгаан автомашины эзлэх хувь 6 гаруй хувь болж өссөн ч Баруун Европ дахь цахилгаан автомашины эзлэх хувь 12%-иас их зөрүүтэй хэвээр байгаа бөгөөд хөгжүүлэх боломж асар их байгаа бөгөөд одоо үйлдвэрлэл болон хэрэглэгчийн талаас цахилгаан автомашины үйлдвэрлэлийн механизмыг бүхэлд нь хөгжүүлэхэд түлхэц үзүүлэхээр хамтран ажиллахаар болжээ.
Нөгөө нь цэнэглэх станцуудын сүлжээг “үндэсний сүлжээ” болгож байна. Цахилгаан автомашины үйлдвэрлэлийг хөгжүүлэхэд улс орон даяар цэнэглэх станцуудын сүлжээ маш чухал юм. 2022 оны эцсээр Унгарт 2147 цэнэглэх станц ажиллаж байсан нь өмнөх оны мөн үеэс 14%-иар өссөн байна. Үүний зэрэгцээ татаас олгох цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хөтөлбөрийн үнэ цэнэ нь илүү олон хэлтэст цахилгаан тээврийн хэрэгслийн салбарт оролцоход тусалж чадна. Жишээлбэл, тохиромжтой цэнэглэх байгууламжууд нь Европын авто замын аялалд ихээхэн анхаарал татахуйц байх бөгөөд энэ нь Унгарын аялал жуулчлалын салбарт эерэг нөлөө үзүүлэх болно.
Унгар цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд бүх төрлийн татаас олгох боломжтой бөгөөд гол шалтгаан нь 2023 оны 12-р сард Европын холбоо Унгарын ЕХ-ны санг хэсэгчлэн царцаах шийдвэр гаргаж, эхний үе шат болох 10.2 тэрбум еврог Унгарт 2024 оны 1-р сараас 2025 он хүртэл олгохоор тохиролцсон явдал юм.
Хоёрдугаарт, Унгарын эдийн засгийн сэргэлт гайхалтай үр дүнд хүрч, улсын төсвийн хүндрэлийг хөнгөвчлөх, хөрөнгө оруулалтын итгэлийг нэмэгдүүлсэн байна. Унгарын ДНБ 2023 оны 3-р улиралд улирлын дүнгээр 0.9%-иар өссөн нь хүлээлтээс давж, бүтэн жилийн турш үргэлжилсэн техникийн хямралыг дуусгалаа. Үүний зэрэгцээ, 2023 оны арваннэгдүгээр сард Унгарын инфляцийн түвшин 7.9% байсан нь 2022 оны тавдугаар сараас хойших хамгийн доод үзүүлэлт юм. Унгарын инфляцийн түвшин 2023 оны 10-р сард 9.9 хувь болж буурч, Засгийн газраас оны эцэс гэхэд инфляцийг нэг оронтой тоонд хүргэх зорилтыг биелүүллээ. Унгарын төв банк жишиг хүүгээ үргэлжлүүлэн бууруулж, 75 суурь нэгжээр бууруулж, 10.75% болгов.
Гуравдугаарт, Унгар улс цахилгаан автомашинтай холбоотой үйлдвэрлэлийг хөгжүүлэх талаар тодорхой хүчин чармайлт гаргасан. Одоогийн байдлаар автомашины үйлдвэрлэл Унгарын экспортын 20%, эдийн засгийн бүтээгдэхүүний 8%-ийг бүрдүүлж байгаа бөгөөд цахилгаан машинтай холбоотой үйлдвэрүүд ирээдүйд дэлхийн эдийн засгийн тулгуур болно гэж Унгарын засгийн газар үзэж байна. Унгарын эдийн засгийн ирээдүйг ногоон эрчим хүч давамгайлж, уламжлалт автомашины үйлдвэрлэлийг цахилгаан машин болгон өөрчлөх ёстой. Унгарын автомашины үйлдвэрлэл бүхэлдээ батерейны хүчин чадалд шилжих болно. Тиймээс 2016 оноос Унгар улс цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хөгжлийн төлөвлөгөөг боловсруулж эхэлсэн бөгөөд 2023 онд Унгарын Эрчим хүчний яамнаас ногоон эрчим хүчийг ашиглахыг дэмжих шинэ бодлого боловсруулах, ногоон тээврийн салбарт шийдвэрлэх арга хэрэгсэл болохын зэрэгцээ цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хэрэглээг дэмжих, ногоон тээврийн хэрэгслийн лицензийг цуцлахыг санал болгож байна.
Унгар улс 2021-2022 он хүртэл цахилгаан автомашины хувийн худалдан авалтад татаас олгож эхэлсэн бөгөөд нийт татаасын хэмжээ нь 3 тэрбум форинт, харин цахилгаан тээврийн хэрэгсэл худалдан авахад хувь хүний орлогын албан татвараас чөлөөлөгдөх, нийтийн зогсоолуудад үнэгүй зогсоолын хураамж авах болон бусад урамшуулал эдэлснээр Унгарт цахилгаан хөдөлгүүртэй автомашин түгээмэл болсон. Цахилгаан автомашины борлуулалт 2022 онд 57%-иар өсч, 2023 оны 6-р сарын мэдээллээс харахад Унгарт ногоон дугаартай автомашины тоо, түүний дотор залгахад холбогдсон эрлийз автомашины тоо 74,000 давж, үүний 41,000 нь цэвэр цахилгаан автомашин байна.
Унгарын нийтийн тээврийн салбарт цахилгаан автобуснууд ч орж ирж байгаа бөгөөд Унгарын засгийн газар ирээдүйд Унгарын томоохон хотуудад уламжлалт түлшний автобусны 50 хувийг нүүрстөрөгч багатай автобусаар солихоор төлөвлөж байна. Унгар улс 2023 оны 10-р сард цахилгаан автобусны нийтийн үйлчилгээний үйлчилгээний анхны төрийн худалдан авалтын журмыг эхлүүлсэн бөгөөд 2025 оноос нийслэл Будапешт хотын автобусны парк орчин үеийн, байгаль орчинд ээлтэй, бүрэн цахилгаанаар ажилладаг 50 автобустай болох бөгөөд үйлчилгээний байгууллагууд цэнэглэх дэд бүтцийн дизайн, ашиглалтыг хариуцах ёстой. Одоогийн байдлаар Будапешт хотод солих шаардлагатай 300 орчим хуучин автобус байсаар байгаа бөгөөд нийтийн тээврийн салбарт утаа ялгаруулдаггүй тээврийн хэрэгсэл худалдан авахыг илүүд үзэж, цахилгаан автобусыг шинэчлэхийг хэтийн зорилго болгон тодорхойлсон байна.
Унгарын Засгийн газар цэнэглэх зардлыг бууруулах зорилгоор 2024 оны нэгдүгээр сараас эхлэн айл өрхүүдэд нарны эрчим хүчний систем суурилуулахыг дэмжиж, ногоон эрчим хүч үйлдвэрлэх, хадгалах, ашиглахад нь дэмжлэг үзүүлэх бодлогыг хэрэгжүүлж эхэлсэн. Унгарын засгийн газар мөн аж ахуйн нэгжүүдийг өөрсдийн ногоон эрчим хүчний агуулах барихыг дэмжих зорилгоор 62 тэрбум форинтын татаасын бодлогыг хэрэгжүүлсэн. Компаниуд эрчим хүч хуримтлуулах байгууламжаа ашиглаж, 10-аас доошгүй жил ажиллах боломжтой бол төрөөс санхүүгийн дэмжлэг авах боломжтой. Эдгээр эрчим хүч хадгалах байгууламжийг 2026 оны 5-р сар гэхэд барьж дуусгахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд энэ нь Унгарын одоогийн түвшинтэй харьцуулахад өөрөө барьсан эрчим хүчний хуримтлалын цар хүрээг 20 дахин нэмэгдүүлэх болно.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 1-р сарын 08-ны хооронд
