2023 оны аравдугаар сарын 31
Байгаль орчны асуудал улам бүр нэмэгдэж, дэлхийн автомашины үйлдвэрлэлийн хэлбэр өөрчлөгдсөөр дэлхийн улс орнууд шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийг бодлогоор дэмжих арга хэмжээг авч хэрэгжүүлж байна. Хятадаас хойшхи шинэ эрчим хүчний автомашины хоёр дахь том зах зээл болох Европ хурдацтай хөгжиж байна. Ялангуяа цэнэглэх станцын зах зээл асар их эрэлтийн зөрүүтэй хурдацтай хөгжиж байна. Нэг талаас зах зээлийн эрэлт Хойд Америкийн зах зээлээс түрүүлж байгаа, нөгөө талаас зах зээлийн ханасан байдал Хятадаас доогуур байгаа нь илүү их боломжийг нээж өгч байна.
1.Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн нэвтрэлтийг нэмэгдүүлэх, бодлогын дэмжлэг үзүүлэх нь Европын цэнэглэх станцын зах зээлийн хурдацтай өргөжихөд түлхэц болно.
2022 онд Хятад, Европ, АНУ-д шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн нэвтрэлтийн түвшин тус бүр 30%, 23%, 8% болно. Европ дахь шинэ эрчим хүчний автомашины зах зээлийн төлөвшил нь Хятад улсын дараа хоёрдугаарт орж, АНУ-ын зах зээлээс нэлээд түрүүлж байна. 2023 оны 4-р сард Европын холбоо "Шатахуунтай автомашин, фургон автомашины утаагүй борлуулалтын тухай 2035 оны Европын хэлэлцээр"-ийг баталж, автомашиныг бүрэн цахилгаанжуулсан анхны бүс нутаг болсон юм. Энэхүү хөгжлийн төлөвлөгөө нь Хятад, АНУ-аас илүү түрэмгий юм.
Европын засгийн газрууд мөн цэнэглэх станц барихад янз бүрийн урамшуулах бодлого хэрэгжүүлсэн. Нэг талаас, засгийн газрууд цэнэглэх станц барихад зориулж хөрөнгөө шууд хуваарилж, цэнэглэгч станц суурилуулж буй компаниудад тодорхой санхүүгийн татаас олгодог. Нөгөөтэйгүүр, авто зогсоолуудын тодорхой хэмжээний хөрөнгийг цэнэглэх станц барихад зарцуулахыг үүрэг болгох гэх мэтчилэн цэнэглэх станц барих ажилд нийгмийн оролцоог шаарддаг.
Европын засгийн газрууд шинэ эрчим хүчийг сурталчлах эрс шийдэмгий байна. Европт цэнэглэх станц барих хүчтэй бөгөөд яаралтай эрэлт хэрэгцээ байна. Европын цахилгаан түгээх сүлжээний өндөр тогтвортой байдлын зэрэгцээ богино хугацаанд том хэмжээний цэнэглэх станц барихад дэмжлэг үзүүлэх боломжтой. Олон хүчин зүйл давхцаж байгаа тул Европын цэнэглэх станцын зах зээл ойрын жилүүдэд 65% хүртэл өсөх хандлагатай байна.
2.Зах зээлийн хэмжээ болон өөр өөр улс орнуудын цэнэглэх станцуудын бодлогын мэдэгдэхүйц ялгаа.
Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн зах зээлд улс орнуудын хооронд мэдэгдэхүйц ялгаа байдаг бөгөөд эдгээр ялгаа нь цэнэглэх станцын зах зээлд нөлөөлж, янз бүрийн улс орнуудад дэд бүтцийн бүтээн байгуулалтыг цэнэглэх хөгжлийн янз бүрийн үе шатуудыг бий болгодог. Одоогийн байдлаар Нидерланд улс 100,000 гаруй цэнэглэх цэгтэй бөгөөд Европт нэгдүгээрт, Герман, Франц улс тус бүр 80,000 гаруй цэнэглэх цэгээр удаалж байна. Нөгөөтэйгүүр, Нидерландад цэнэглэх цэг болон тээврийн хэрэгслийн харьцаа 5:1 байгаа нь зах зээлийн эрэлт харьцангуй хангагдаж байгааг харуулж байгаа бол Герман, Их Британид 20:1-ээс дээш харьцаатай байгаа нь цэнэглэх эрэлт хэрэгцээ сайн хангагдаагүй байгааг харуулж байна. Иймд цаашид шинээр цэнэглэх станц барих хатуу шаардлага бий.
Шуудангийн цаг: 2023-11-01
