വിസ്കോൺസിൻ ഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ബിൽ സംസ്ഥാന സെനറ്റിൽ പാസായി

വിസ്കോൺസിനിൽ അന്തർസംസ്ഥാനങ്ങളിലും സംസ്ഥാന പാതകളിലും ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ഒരു ശൃംഖല നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നതിനുള്ള വഴിയൊരുക്കുന്ന ഒരു ബിൽ ഗവർണർ ടോണി എവേഴ്‌സിന് അയച്ചു.

ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ചില്ലറ വിൽപ്പനയിൽ വൈദ്യുതി വിൽക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന തരത്തിൽ സംസ്ഥാന നിയമം ഭേദഗതി ചെയ്യുന്ന ബില്ലിന് ചൊവ്വാഴ്ച സംസ്ഥാന സെനറ്റ് അംഗീകാരം നൽകി. നിലവിലെ നിയമപ്രകാരം, അത്തരം വിൽപ്പന നിയന്ത്രിത യൂട്ടിലിറ്റികൾക്ക് മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
അതിവേഗ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്വന്തമാക്കി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന സ്വകാര്യ കമ്പനികൾക്ക് 78.6 മില്യൺ ഡോളർ ഫെഡറൽ സാമ്പത്തിക സഹായം നൽകാൻ സംസ്ഥാന ഗതാഗത വകുപ്പിനെ അനുവദിക്കുന്നതിന് നിയമം മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്.
നാഷണൽ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രോഗ്രാം വഴിയാണ് സംസ്ഥാനത്തിന് ധനസഹായം ലഭിച്ചത്, എന്നാൽ NEVI പ്രോഗ്രാം ആവശ്യപ്പെടുന്നതുപോലെ, യൂട്ടിലിറ്റികൾ അല്ലാത്ത സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക് നേരിട്ട് വൈദ്യുതി വിൽക്കുന്നത് സംസ്ഥാന നിയമം വിലക്കുന്നതിനാൽ ഗതാഗത വകുപ്പിന് ഫണ്ട് ചെലവഴിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.
വില സുതാര്യത ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, പങ്കെടുക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഓപ്പറേറ്റർമാർ കിലോവാട്ട്-അവർ അല്ലെങ്കിൽ ഡെലിവറി ശേഷി അടിസ്ഥാനത്തിൽ വൈദ്യുതി വിൽക്കണമെന്ന് പ്രോഗ്രാം ആവശ്യപ്പെടുന്നു.
നിലവിലെ നിയമപ്രകാരം, വിസ്കോൺസിനിലെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ഒരു വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യാൻ എത്ര സമയമെടുക്കുന്നു എന്നതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി മാത്രമേ ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് നിരക്ക് ഈടാക്കാൻ കഴിയൂ, ഇത് ചാർജിംഗ് ചെലവുകളും ചാർജിംഗ് സമയങ്ങളും സംബന്ധിച്ച് അനിശ്ചിതത്വം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

കൂടുതല് വായിക്കുക: സോളാർ ഫാമുകളിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്ക്: 2024 വിസ്കോൺസിൻ ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജത്തിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനത്തിന് തിരക്കേറിയ വർഷമായിരിക്കും.
എല്ലാ ബ്രാൻഡുകളുടെയും വാഹനങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന സ്വകാര്യ ഹൈ-സ്പീഡ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവിന്റെ 80% വരെ വഹിക്കാൻ ഈ ഫണ്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ പ്രോഗ്രാം സംസ്ഥാനങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ സ്വീകാര്യത ത്വരിതഗതിയിലായിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഒരു സമയത്ത്, എല്ലാ വാഹനങ്ങളുടെയും ഒരു ചെറിയ ഭാഗം മാത്രമേ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉള്ളൂവെങ്കിലും, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ കമ്പനികളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനാണ് ഈ ഫണ്ടുകൾ ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്.
സംസ്ഥാനതല ഡാറ്റ ലഭ്യമായ ഏറ്റവും പുതിയ വർഷമായ 2022 അവസാനത്തോടെ, വിസ്കോൺസിനിലെ എല്ലാ പാസഞ്ചർ വാഹന രജിസ്ട്രേഷനുകളുടെയും ഏകദേശം 2.8% ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളായിരുന്നു. അതായത് 16,000 കാറുകളിൽ താഴെ.
2021 മുതൽ, ഫെഡറൽ ബൈപാർട്ടിസൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നിയമത്തിന്റെ ഭാഗമായി സൃഷ്ടിച്ച ഒരു സംസ്ഥാന പരിപാടിയായ വിസ്കോൺസിൻ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ പ്ലാനിൽ സംസ്ഥാന ഗതാഗത പ്ലാനർമാർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
കൺവീനിയൻസ് സ്റ്റോറുകൾ, റീട്ടെയിലർമാർ, മറ്റ് ബിസിനസുകൾ എന്നിവയുമായി സഹകരിച്ച് 60 ഹൈ-സ്പീഡ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കുക എന്നതാണ് ഡി.ഒ.ടിയുടെ പദ്ധതി. ഇതര ഇന്ധന ഇടനാഴികളായി നിയുക്തമാക്കിയ ഹൈവേകളിൽ ഏകദേശം 50 മൈൽ അകലെ ഇവ സ്ഥാപിക്കും.

ഇതിൽ അന്തർസംസ്ഥാന ഹൈവേകളും ഏഴ് യുഎസ് ഹൈവേകളും സ്റ്റേറ്റ് റൂട്ട് 29 ന്റെ ഭാഗങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഓരോ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിലും കുറഞ്ഞത് നാല് ഹൈ-സ്പീഡ് ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം, കൂടാതെ AFC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ദിവസത്തിൽ 24 മണിക്കൂറും ആഴ്ചയിൽ 7 ദിവസവും ലഭ്യമായിരിക്കണം.

ഗവർണർ ടോണി എവേഴ്‌സ് ബില്ലിൽ ഒപ്പുവെക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് 2023-2025 ബജറ്റ് നിർദ്ദേശത്തിൽ നിന്ന് നിയമനിർമ്മാതാക്കളെ നീക്കം ചെയ്തതിനെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ആദ്യത്തെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ എപ്പോൾ നിർമ്മിക്കുമെന്ന് ഇതുവരെ വ്യക്തമായിട്ടില്ല.

ജനുവരി ആദ്യം മുതൽ, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ബിസിനസ്സ് ഉടമകളിൽ നിന്ന് ഗതാഗത മന്ത്രാലയം നിർദ്ദേശങ്ങൾ ശേഖരിക്കാൻ തുടങ്ങി.

ഏപ്രിൽ 1 നകം നിർദ്ദേശങ്ങൾ സമർപ്പിക്കണമെന്ന് ഗതാഗത വകുപ്പിന്റെ വക്താവ് കഴിഞ്ഞ മാസം പറഞ്ഞിരുന്നു, അതിനുശേഷം വകുപ്പ് അവ അവലോകനം ചെയ്ത് "ഗ്രാന്റ് സ്വീകർത്താക്കളെ വേഗത്തിൽ തിരിച്ചറിയാൻ" തുടങ്ങും.
രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള ഹൈവേകളിലും കമ്മ്യൂണിറ്റികളിലുമായി 500,000 ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജറുകൾ നിർമ്മിക്കുക എന്നതാണ് NEVI പരിപാടിയുടെ ലക്ഷ്യം. ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളിൽ നിന്ന് രാജ്യം മാറുന്നതിൽ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ഒരു നിർണായകമായ ആദ്യകാല നിക്ഷേപമായി കാണുന്നു.
വിസ്കോൺസിനിലും രാജ്യത്തുടനീളവും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിന് ഒരു പ്രധാന തടസ്സമായി ഡ്രൈവർമാർക്ക് ആശ്രയിക്കാൻ കഴിയുന്ന വേഗതയേറിയതും ആക്‌സസ് ചെയ്യാവുന്നതും വിശ്വസനീയവുമായ ഒരു വിശ്വസനീയമായ ചാർജിംഗ് ശൃംഖലയുടെ അഭാവം ചൂണ്ടിക്കാണിക്കപ്പെടുന്നു.
"സംസ്ഥാനവ്യാപകമായ ചാർജിംഗ് ശൃംഖല കൂടുതൽ ഡ്രൈവർമാരെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്ക് മാറാൻ സഹായിക്കും, വായു മലിനീകരണവും ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്‌വമനവും കുറയ്ക്കുകയും പ്രാദേശിക ബിസിനസുകൾക്ക് കൂടുതൽ അവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യും," വിസ്കോൺസിനിലെ ക്ലീൻ ക്ലൈമറ്റ്, എനർജി ആൻഡ് എയർ പ്രോജക്ടിന്റെ ഡയറക്ടർ ചെൽസി ചാൻഡലർ പറഞ്ഞു. "ധാരാളം ജോലികളും അവസരങ്ങളും."