2024 മുതൽ 2027 വരെയുള്ള പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി തായ് സർക്കാർ അടുത്തിടെ പുതിയ നടപടികളുടെ ഒരു പരമ്പര പ്രഖ്യാപിച്ചു, വ്യവസായ സ്കെയിലിന്റെ വികാസം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക, പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച ഉൽപ്പാദനവും നിർമ്മാണ ശേഷിയും വർദ്ധിപ്പിക്കുക, തായ്‌ലൻഡിന്റെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന്റെ വൈദ്യുതീകരണ പരിവർത്തനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുക എന്നിവ ലക്ഷ്യമിട്ട്.
പുതിയ നയം അനുസരിച്ച്, 2024 മുതൽ 2027 വരെ, തായ് സർക്കാർ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഓരോ വാഹനത്തിനും 100,000 ബാറ്റ് (ഒരു യുഎസ് ഡോളറിന് ഏകദേശം 35 ബാറ്റ്) വരെ കാർ വാങ്ങൽ സബ്‌സിഡി നൽകും. 2024 മുതൽ 2025 വരെ, 2 ദശലക്ഷം ബാറ്റിൽ കൂടാത്ത വിലയുള്ള പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ഇറക്കുമതി താരിഫ് 40% കുറയ്ക്കും; 7 ദശലക്ഷം ബാറ്റിൽ കൂടാത്ത വിലയുള്ള ഇറക്കുമതി ചെയ്ത പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ഉപഭോഗ നികുതി 8% ൽ നിന്ന് 2% ആയി കുറയ്ക്കും. മുൻഗണനാ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ 2026 ൽ തായ്‌ലൻഡിൽ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ഇരട്ടിയും 2027 ൽ പ്രാദേശികമായി പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ മൂന്നിരട്ടിയും ഉത്പാദിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
തായ്‌ലൻഡിലെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന മേഖലയിൽ നിക്ഷേപം നടത്തുന്നതിന് കൂടുതൽ വിദേശ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളെ ആകർഷിക്കുക എന്നതാണ് പുതിയ നടപടികളുടെ ലക്ഷ്യമെന്ന് തായ്‌ലൻഡ് വ്യവസായ മന്ത്രാലയം അറിയിച്ചു. ഭാവിയിൽ, തായ് ആഭ്യന്തര വാഹന നിർമ്മാതാക്കളെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിലും വികസനത്തിലും ഉൽപ്പാദനത്തിലും സജീവമായി പങ്കെടുക്കുന്നതിനും പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി പ്രസക്തമായ നയങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് തുടരും. ഊർജ്ജ വാഹന ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ പോലുള്ള സഹായ സൗകര്യങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം.
2024 മുതൽ 2027 വരെയുള്ള പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി തായ് സർക്കാർ അടുത്തിടെ പുതിയ നടപടികളുടെ ഒരു പരമ്പര പ്രഖ്യാപിച്ചു, വ്യവസായ സ്കെയിലിന്റെ വികാസം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക, പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച ഉൽപ്പാദനവും നിർമ്മാണ ശേഷിയും വർദ്ധിപ്പിക്കുക, തായ്‌ലൻഡിന്റെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന്റെ വൈദ്യുതീകരണ പരിവർത്തനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുക എന്നിവ ലക്ഷ്യമിട്ട്.
പുതിയ നയം അനുസരിച്ച്, 2024 മുതൽ 2027 വരെ, തായ് സർക്കാർ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഓരോ വാഹനത്തിനും 100,000 ബാറ്റ് (ഒരു യുഎസ് ഡോളറിന് ഏകദേശം 35 ബാറ്റ്) വരെ കാർ വാങ്ങൽ സബ്‌സിഡി നൽകും. 2024 മുതൽ 2025 വരെ, 2 ദശലക്ഷം ബാറ്റിൽ കൂടാത്ത വിലയുള്ള പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ഇറക്കുമതി താരിഫ് 40% കുറയ്ക്കും; 7 ദശലക്ഷം ബാറ്റിൽ കൂടാത്ത വിലയുള്ള ഇറക്കുമതി ചെയ്ത പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ഉപഭോഗ നികുതി 8% ൽ നിന്ന് 2% ആയി കുറയ്ക്കും. മുൻഗണനാ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ 2026 ൽ തായ്‌ലൻഡിൽ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ഇരട്ടിയും 2027 ൽ പ്രാദേശികമായി പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ മൂന്നിരട്ടിയും ഉത്പാദിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
തായ്‌ലൻഡിലെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന മേഖലയിൽ നിക്ഷേപം നടത്തുന്നതിന് കൂടുതൽ വിദേശ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളെ ആകർഷിക്കുക എന്നതാണ് പുതിയ നടപടികളുടെ ലക്ഷ്യമെന്ന് തായ്‌ലൻഡ് വ്യവസായ മന്ത്രാലയം അറിയിച്ചു. ഭാവിയിൽ, തായ് ആഭ്യന്തര വാഹന നിർമ്മാതാക്കളെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിലും വികസനത്തിലും ഉൽപ്പാദനത്തിലും സജീവമായി പങ്കെടുക്കുന്നതിനും പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി പ്രസക്തമായ നയങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് തുടരും. ഊർജ്ജ വാഹന ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ പോലുള്ള സഹായ സൗകര്യങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ-06-2023
