60 ബില്യൺ ഫോറിൻ്റ് സബ്സിഡി ഇലക്ട്രിക് വാഹന പരിപാടിയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഹംഗേറിയൻ സർക്കാർ അടുത്തിടെ 30 ബില്യൺ ഫോറിൻ്റുകളുടെ വർദ്ധനവ് പ്രഖ്യാപിച്ചു, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള സംരംഭങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് കാർ വാങ്ങൽ സബ്‌സിഡികളും കിഴിവ് വായ്പകളും നൽകിക്കൊണ്ട് ഹംഗറിയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ജനപ്രീതി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി.
ഹംഗേറിയൻ സർക്കാർ മൊത്തം 90 ബില്യൺ ഫോറിന്റുകളുടെ (ഏകദേശം 237 ദശലക്ഷം യൂറോ) ഇലക്ട്രിക് വാഹന പിന്തുണാ പദ്ധതി പ്രഖ്യാപിച്ചു, അതിന്റെ പ്രധാന ഉള്ളടക്കത്തിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു, ആദ്യം, 2024 ഫെബ്രുവരി മുതൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള സംരംഭങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി 40 ബില്യൺ ഫോറിന്റുകളുടെ സംസ്ഥാന സബ്‌സിഡികൾ ഔദ്യോഗികമായി ആരംഭിക്കും, ഹംഗേറിയൻ ആഭ്യന്തര സംരംഭങ്ങൾക്ക് സ്വതന്ത്രമായി വിവിധ തരം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. അതേസമയം, ജീവനക്കാരുടെ എണ്ണവും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ബാറ്ററി ശേഷിയും അനുസരിച്ച് സബ്‌സിഡികൾ തരംതിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓരോ കമ്പനിക്കും ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സബ്സിഡി തുക 2.8 ദശലക്ഷം ഫോറിന്റുകളും പരമാവധി 64 ദശലക്ഷം ഫോറിന്റുകളുമാണ്. രണ്ടാമത്തേത്, ഇലക്ട്രിക് കാർ ലീസിംഗ്, ഷെയറിംഗ് തുടങ്ങിയ വാഹന സേവനങ്ങൾ നൽകുന്ന കമ്പനികൾക്ക് 20 ബില്യൺ ഫോറിന്റുകളുടെ കിഴിവ് പലിശ വായ്പ പിന്തുണ നൽകുക എന്നതാണ്. അടുത്ത രണ്ടര വർഷത്തിനുള്ളിൽ, 92 പുതിയ ടെസ്‌ല ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉൾപ്പെടെ, ദേശീയ റോഡ് ശൃംഖലയിൽ 260 ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിനായി 30 ബില്യൺ ഫോറിന്റുകൾ നിക്ഷേപിക്കും.
60 ബില്യൺ ഫോറിൻ്റ് സബ്സിഡി ഇലക്ട്രിക് വാഹന പരിപാടിയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഹംഗേറിയൻ സർക്കാർ അടുത്തിടെ 30 ബില്യൺ ഫോറിൻ്റുകളുടെ വർദ്ധനവ് പ്രഖ്യാപിച്ചു, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള സംരംഭങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് കാർ വാങ്ങൽ സബ്‌സിഡികളും കിഴിവ് വായ്പകളും നൽകിക്കൊണ്ട് ഹംഗറിയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ജനപ്രീതി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി.
ഹംഗേറിയൻ സർക്കാർ മൊത്തം 90 ബില്യൺ ഫോറിന്റുകളുടെ (ഏകദേശം 237 ദശലക്ഷം യൂറോ) ഇലക്ട്രിക് വാഹന പിന്തുണാ പദ്ധതി പ്രഖ്യാപിച്ചു, അതിന്റെ പ്രധാന ഉള്ളടക്കത്തിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു, ആദ്യം, 2024 ഫെബ്രുവരി മുതൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള സംരംഭങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി 40 ബില്യൺ ഫോറിന്റുകളുടെ സംസ്ഥാന സബ്‌സിഡികൾ ഔദ്യോഗികമായി ആരംഭിക്കും, ഹംഗേറിയൻ ആഭ്യന്തര സംരംഭങ്ങൾക്ക് സ്വതന്ത്രമായി വിവിധ തരം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. അതേസമയം, ജീവനക്കാരുടെ എണ്ണവും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ബാറ്ററി ശേഷിയും അനുസരിച്ച് സബ്‌സിഡികൾ തരംതിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓരോ കമ്പനിക്കും ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സബ്സിഡി തുക 2.8 ദശലക്ഷം ഫോറിന്റുകളും പരമാവധി 64 ദശലക്ഷം ഫോറിന്റുകളുമാണ്. രണ്ടാമത്തേത്, ഇലക്ട്രിക് കാർ ലീസിംഗ്, ഷെയറിംഗ് തുടങ്ങിയ വാഹന സേവനങ്ങൾ നൽകുന്ന കമ്പനികൾക്ക് 20 ബില്യൺ ഫോറിന്റുകളുടെ കിഴിവ് പലിശ വായ്പ പിന്തുണ നൽകുക എന്നതാണ്. അടുത്ത രണ്ടര വർഷത്തിനുള്ളിൽ, 92 പുതിയ ടെസ്‌ല ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉൾപ്പെടെ, ദേശീയ റോഡ് ശൃംഖലയിൽ 260 ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിനായി 30 ബില്യൺ ഫോറിന്റുകൾ നിക്ഷേപിക്കും.
ഈ പരിപാടിയുടെ സമാരംഭത്തെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ മാത്രമല്ല പ്രശംസിക്കുന്നത്, ഇത് ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ വളർച്ചയെ വളരെയധികം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കും, അതേസമയം, വ്യക്തിഗത സംരംഭങ്ങൾ, ടാക്സി കമ്പനികൾ, കാർ ഷെയറിംഗ് കമ്പനികൾ മുതലായവയ്ക്ക് ഡിസ്കൗണ്ട് വിലയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള സബ്‌സിഡികൾ പ്രയോജനപ്പെടും, ഇത് കമ്പനിയുടെ പ്രവർത്തന ചെലവ് കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കും.
കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തെയും ഊർജ്ജ സ്വാതന്ത്ര്യത്തെയും ചെറുക്കുന്നതിൽ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നതിനൊപ്പം, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് സബ്സിഡി നൽകാനുള്ള ഹംഗേറിയൻ സർക്കാരിന്റെ പദ്ധതി ഹംഗേറിയൻ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ ദൂരവ്യാപകമായ രണ്ട് പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുമെന്ന് ചില വിശകലന വിദഗ്ധർ വിശ്വസിക്കുന്നു. ഒന്ന്, ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തിന്റെ ഉൽപ്പാദന, ഉപഭോഗ വശങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച 10 പവർ ബാറ്ററി ഉൽപ്പാദകരിൽ അഞ്ചെണ്ണം ഇതിനകം ഹംഗറിയിൽ ആസ്ഥാനമാക്കി, യൂറോപ്പിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹന പവർ ബാറ്ററി ഉൽപ്പാദകരാകാൻ ഹംഗറി ലക്ഷ്യമിടുന്നു. പുതിയ കാർ വിപണിയിൽ ഹംഗറിയുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിഹിതം 6%-ൽ കൂടുതലായി ഉയർന്നു, പക്ഷേ പടിഞ്ഞാറൻ യൂറോപ്പിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വിഹിതത്തിൽ നിന്ന് 12%-ൽ കൂടുതൽ ഇപ്പോഴും വലിയ വിടവുണ്ട്, വികസനത്തിന് ധാരാളം ഇടമുണ്ട്, ഇപ്പോൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉൽപ്പാദന പക്ഷവും ഉപഭോക്തൃ പക്ഷവും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനുള്ള സംവിധാനം രൂപീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
മറ്റൊന്ന്, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ശൃംഖല "ദേശീയ ശൃംഖലയിലാക്കപ്പെടുന്നു" എന്നതാണ്. ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് രാജ്യവ്യാപകമായി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ശൃംഖല നിർണായകമാണ്. 2022 അവസാനത്തോടെ, ഹംഗറിയിൽ 2,147 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, ഇത് വർഷം തോറും 14% വർദ്ധനവാണ്. അതേസമയം, സബ്സിഡി ഇലക്ട്രിക് വാഹന പരിപാടിയുടെ മൂല്യം, കൂടുതൽ വകുപ്പുകളെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന മേഖലയിൽ പങ്കെടുക്കാൻ സഹായിക്കുമെന്നതാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, സൗകര്യപ്രദമായ ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങളും യൂറോപ്യൻ റോഡ് യാത്രകൾക്ക് ഒരു വലിയ ആകർഷണമായിരിക്കും, ഇത് ഹംഗറിയുടെ ടൂറിസം വ്യവസായത്തിൽ നല്ല സ്വാധീനം ചെലുത്തും.
ഹംഗറിക്ക് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണമായ സബ്‌സിഡികൾ നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയും, പ്രധാന കാരണം 2023 ഡിസംബറിൽ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ഒടുവിൽ ഹംഗറിയുടെ EU ഫണ്ടുകളുടെ ഭാഗിക മരവിപ്പിക്കൽ അനുവദിക്കാൻ സമ്മതിച്ചു എന്നതാണ്, ഏകദേശം 10.2 ബില്യൺ യൂറോയുടെ ആദ്യ ഘട്ടം 2024 ജനുവരി മുതൽ 2025 വരെ ഹംഗറിക്ക് നൽകും.
രണ്ടാമതായി, ഹംഗറിയുടെ സാമ്പത്തിക വീണ്ടെടുക്കൽ ശ്രദ്ധേയമായ ഫലങ്ങൾ കൈവരിച്ചു, ദേശീയ ബജറ്റിന്റെ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ലഘൂകരിക്കുകയും നിക്ഷേപ ആത്മവിശ്വാസം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. 2023 ലെ മൂന്നാം പാദത്തിൽ ഹംഗറിയുടെ ജിഡിപി 0.9% പാദവാർഷിക വളർച്ച കൈവരിച്ചു, പ്രതീക്ഷകളെ മറികടന്ന്, ഒരു വർഷം നീണ്ടുനിന്ന സാങ്കേതിക മാന്ദ്യത്തിന്റെ അവസാനത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തി. അതേസമയം, 2023 നവംബറിൽ ഹംഗറിയുടെ പണപ്പെരുപ്പ നിരക്ക് 7.9% ആയിരുന്നു, 2022 മെയ് മാസത്തിന് ശേഷമുള്ള ഏറ്റവും താഴ്ന്ന നിരക്കാണിത്. 2023 ഒക്ടോബറിൽ ഹംഗറിയുടെ പണപ്പെരുപ്പ നിരക്ക് 9.9% ആയി കുറഞ്ഞു, വർഷാവസാനത്തോടെ പണപ്പെരുപ്പം ഒറ്റ അക്കത്തിലേക്ക് നിയന്ത്രിക്കുക എന്ന സർക്കാരിന്റെ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നു. ഹംഗറിയുടെ സെൻട്രൽ ബാങ്ക് അതിന്റെ ബെഞ്ച്മാർക്ക് പലിശ നിരക്ക് കുറച്ചുകൊണ്ട് 75 ബേസിസ് പോയിന്റുകൾ കുറച്ചുകൊണ്ട് 10.75% ആയി.
മൂന്നാമതായി, വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വ്യവസായങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് ഹംഗറി വ്യക്തമായ ശ്രമങ്ങൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. നിലവിൽ, ഹംഗറിയുടെ കയറ്റുമതിയുടെ 20% ഉം സാമ്പത്തിക ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ 8% ഉം ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായമാണ്, ഭാവിയിൽ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വ്യവസായങ്ങൾ ആഗോള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ നട്ടെല്ലായിരിക്കുമെന്ന് ഹംഗേറിയൻ സർക്കാർ വിശ്വസിക്കുന്നു. ഹംഗേറിയൻ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ ഭാവി ഹരിത ഊർജ്ജത്താൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കപ്പെടും, പരമ്പരാഗത ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായം വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളാക്കി മാറ്റണം. ഹംഗേറിയൻ കാർ വ്യവസായം പൂർണ്ണമായും ബാറ്ററി പവറിലേക്ക് മാറും. അതിനാൽ, 2016 മുതൽ, ഹംഗറി വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള വികസന പദ്ധതി രൂപീകരിക്കാൻ തുടങ്ങി, ഹരിത ഊർജ്ജ ഉപയോഗം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഒരു പുതിയ നയം വികസിപ്പിക്കുന്നതിനായി 2023-ൽ ഹംഗേറിയൻ ഊർജ്ജ മന്ത്രാലയം ഇപ്പോൾ കൂടിയാലോചനയിലാണ്, ശുദ്ധമായ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ ഉപയോഗം വ്യക്തമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ഹരിത ഗതാഗത വ്യവസായത്തിന് ഒരു നിർണായക ഉപകരണമാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അതേസമയം പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഗ്രീൻ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് പെർമിറ്റ് റദ്ദാക്കാൻ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.
2021 മുതൽ 2022 വരെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വ്യക്തിഗതമായി വാങ്ങുന്നതിന് ഹംഗറി സബ്‌സിഡികൾ ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ആകെ 3 ബില്യൺ ഫോറിന്റുകളുടെ സബ്സിഡി തുകയാണിത്, അതേസമയം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിന് വ്യക്തിഗത ആദായനികുതി ഇളവുകളും പൊതു പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളിലും മറ്റ് പ്രോത്സാഹനങ്ങളിലും സൗജന്യ പാർക്കിംഗ് ഫീസും ലഭിക്കുന്നു, ഇത് ഹംഗറിയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെ ജനപ്രിയമാക്കുന്നു. 2022 ൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിൽപ്പന 57% വർദ്ധിച്ചു, കൂടാതെ 2023 ജൂണിലെ ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നത് പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ ഹംഗറിയിൽ പച്ച നമ്പർ പ്ലേറ്റ് വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം 74,000 കവിഞ്ഞു, അതിൽ 41,000 ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളായിരുന്നു.
ഹംഗറിയിലെ പൊതുഗതാഗത മേഖലയിലും ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ പ്രവേശിക്കുന്നുണ്ട്, കൂടാതെ ഭാവിയിൽ പ്രധാന ഹംഗേറിയൻ നഗരങ്ങളിൽ പരമ്പരാഗത ഇന്ധന ബസുകളുടെ 50% കുറഞ്ഞ കാർബൺ ബസുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഹംഗേറിയൻ സർക്കാർ പദ്ധതിയിടുന്നു. 2023 ഒക്ടോബറിൽ, ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾക്കായുള്ള പൊതു സേവനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ആദ്യത്തെ പൊതു സംഭരണ നടപടിക്രമം ഹംഗറി ആരംഭിച്ചു, 2025 മുതൽ തലസ്ഥാനമായ ബുഡാപെസ്റ്റിലെ ബസ് ഫ്ലീറ്റിൽ 50 ആധുനികവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക് ബസുകളും ഉണ്ടാകും, കൂടാതെ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്കും പ്രവർത്തനത്തിനും സേവന ദാതാക്കൾ ഉത്തരവാദികളായിരിക്കണം. നിലവിൽ, ബുഡാപെസ്റ്റ് നഗരത്തിൽ ഇപ്പോഴും ഏകദേശം 300 പഴയ ബസുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ പൊതുഗതാഗത മേഖലയിൽ സീറോ-എമിഷൻ വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഇലക്ട്രിക് ബസുകളുടെ പുതുക്കൽ ഒരു ദീർഘകാല ലക്ഷ്യമായി തിരിച്ചറിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്.
ചാർജിംഗ് ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനായി, 2024 ജനുവരി മുതൽ വീടുകളിൽ സൗരോർജ്ജ സംവിധാനങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി ഹംഗേറിയൻ സർക്കാർ ഒരു നയം ആരംഭിച്ചു, ഇത് വീടുകളിൽ ഹരിത ഊർജ്ജം ഉത്പാദിപ്പിക്കാനും സംഭരിക്കാനും ഉപയോഗിക്കാനും സഹായിക്കുന്നു. സ്വന്തം ഹരിത ഊർജ്ജ സംഭരണ സൗകര്യങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ സംരംഭങ്ങളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഹംഗേറിയൻ സർക്കാർ 62 ബില്യൺ ഫോറിന്റുകളുടെ സബ്സിഡി നയവും നടപ്പിലാക്കി. ഊർജ്ജ സംഭരണ സൗകര്യങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുകയും കുറഞ്ഞത് 10 വർഷത്തേക്ക് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നിടത്തോളം കമ്പനികൾക്ക് സംസ്ഥാന സാമ്പത്തിക സഹായം ലഭിക്കും. ഈ ഊർജ്ജ സംഭരണ സൗകര്യങ്ങൾ 2026 മെയ് മാസത്തോടെ പൂർത്തിയാകാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഹംഗറിയിലെ നിലവിലെ നിലവാരവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ സ്വയം നിർമ്മിച്ച ഊർജ്ജ സംഭരണത്തിന്റെ തോത് 20 മടങ്ങ് വർദ്ധിപ്പിക്കും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-08-2024
