മോഡൽ നമ്പർ.
EVSED90KW-D1-EU01
ഉൽപ്പന്ന നാമം
TUV യുടെ CE സർട്ടിഫിക്കറ്റുള്ള 90KW DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ EVSED90KW-D1-EU01
ഉൽപ്പന്ന വീഡിയോ
നിർദ്ദേശ ഡ്രോയിംഗ്
സ്വഭാവസവിശേഷതകളും നേട്ടങ്ങളും
-
M1 കാർഡ് തിരിച്ചറിയലിന്റെയും ഇടപാടുകൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന്റെയും സവിശേഷതകൾ.
01 -
IP54 പോലെ മികച്ച സംരക്ഷണം.
02 -
ചാർജിംഗ് വിശദാംശങ്ങൾ കാണിക്കാൻ സ്‌ക്രീനിൽ സ്‌പർശിക്കുക.
03 -
ഓൺലൈൻ രോഗനിർണയം, നന്നാക്കൽ, സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ.
04 -
ലോകപ്രശസ്ത ലാബ് TUV നൽകുന്ന CE സർട്ടിഫിക്കറ്റ്.
05 -
OCPP 1.6/ OCPP2.0 പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
06 -
ഓവർ കറന്റ്, അണ്ടർ വോൾട്ടേജ്, ഓവർ വോൾട്ടേജ്, സർജ്, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, ഓവർ ടെമ്പറേച്ചർ, ഗ്രൗണ്ട് ഫോൾട്ട് മുതലായവയുടെ സംരക്ഷണം.
07
അപേക്ഷ
ലിഥിയം ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന കാറുകൾ, ടാക്സികൾ, ബസുകൾ, ഡംപ് ട്രക്കുകൾ മുതലായവയ്ക്ക് വേഗതയേറിയതും സുരക്ഷിതവുമായ ചാർജിംഗ് നൽകുന്നു.
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
| മോഡൽഇല്ല. | EVSED90KW-D1-EU01 | |
| എസി ഇൻപുട്ട്
| ഇൻപുട്ട്Rആറ്റിംഗ് | 400V 3ph 160A പരമാവധി. |
| എണ്ണംPഹസെ /Wകോപം | 3ph / L1, L2, L3, PE | |
| പവർകനടൻ | >0.98 | |
| നിലവിലെ THD | <5% | |
| കാര്യക്ഷമത | > 95% | |
| ഡിസി ഒഔട്ട്പുട്ട് | ഔട്ട്പുട്ട്Pഓവർ | 90kW വൈദ്യുതി |
| ഔട്ട്പുട്ട്വോൾട്ടേജ്Rആറ്റിംഗ് | 200V-750V ഡിസി | |
| സംരക്ഷണം | സംരക്ഷണം | ഓവർ കറന്റ്, അണ്ടർ വോൾട്ടേജ്, ഓവർ വോൾട്ടേജ്, റെസിഡ്യൂവൽ കറന്റ്, സർജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, ഓവർ താപനില, ഗ്രൗണ്ട് ഫോൾട്ട് |
| UI | സ്ക്രീൻ | 10.1 ഇഞ്ച് എൽസിഡി സ്‌ക്രീനും ടച്ച് പാനലും |
| Lആംഗേജ്s | ഇംഗ്ലീഷ് (അഭ്യർത്ഥിച്ചാൽ മറ്റ് ഭാഷകൾ ലഭ്യമാണ്) | |
| ചാർജ്ഇൻഗ് Oപിറ്റിയോns | ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ: ദൈർഘ്യം അനുസരിച്ച് ചാർജ്, ഊർജ്ജം അനുസരിച്ച് ചാർജ്, ചാർജ് ഫീസ് പ്രകാരം | |
| ചാർജ് ചെയ്യുന്നുഐഇന്റർഫേസ് | സിസിഎസ്2 | |
| ആരംഭ മോഡ് | പ്ലഗ് & പ്ലേ / RFID കാർഡ് / ആപ്പ് | |
| ആശയവിനിമയം | നെറ്റ്‌വർക്ക് | ഇതർനെറ്റ്, വൈ-ഫൈ, 4G |
| ചാർജിംഗ് പോയിന്റ് തുറക്കുകപ്രോട്ടോക്കോൾ | ഒസിപിപി1.6 / ഒസിപിപി2.0 | |
| പരിസ്ഥിതി | പ്രവർത്തിക്കുന്നു Tസാമ്രാജ്യത്വം | -20 ℃ മുതൽ +55 ℃ വരെ (55 ℃ ൽ കൂടുതലാകുമ്പോൾ താപനില കുറയും) |
| സംഭരണംഹസാമ്രാജ്യത്വം | -40℃ മുതൽ 70℃ വരെ | |
| ഈർപ്പം | 95% ത്തിൽ താഴെ ആപേക്ഷിക ആർദ്രത, ഘനീഭവിക്കാത്തത് | |
| ഉയരം | 2000 മീറ്റർ (6000 അടി) വരെ | |
| മെക്കാനിക്കൽ | ഇൻഗ്രെസ് പ്രൊട്ടക്ഷൻറേറ്റിംഗ് | ഐപി 54 |
| എൻക്ലോഷർ സംരക്ഷണം ബാഹ്യ മെക്കാനിക്കൽ ആഘാതങ്ങൾ | IEC 62262 അനുസരിച്ച് IK10 | |
| തണുപ്പിക്കൽ | നിർബന്ധിത വായു | |
| ചാർജ് ചെയ്യുന്നുCകഴിവുള്ളLഎങ്ങ്ത് | 5m | |
| അളവ്s(L*W*എച്ച്) | 700*750*1750മി.മീ | |
| ഭാരം | 310 കിലോ | |
| അനുസരണം | സർട്ടിഫിക്കറ്റ് | സിഇ / ഇഎൻ 61851-1/-23 |
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഗൈഡ്
തടിപ്പെട്ടി തുറക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അതിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് രണ്ടുതവണ പരിശോധിക്കുക. കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, പ്രൊഫഷണൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് തടിപ്പെട്ടി ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം അൺപാക്ക് ചെയ്യുക.
ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ തിരശ്ചീനമായി സ്ഥാപിക്കണം.
ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ പവർ ഓഫ് ആയിരിക്കുമ്പോൾ, പ്രൊഫഷണലുകളോട് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ വശത്തെ വാതിൽ തുറന്ന് ഘട്ടങ്ങളുടെ എണ്ണം അനുസരിച്ച് ഇൻപുട്ട് കേബിൾ പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ സ്വിച്ചുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ആവശ്യപ്പെടുക.
ഇൻസ്റ്റലേഷനിൽ ചെയ്യേണ്ടതും ചെയ്യരുതാത്തതുമായ കാര്യങ്ങൾ
- ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ചൂടിനെ പ്രതിരോധിക്കുന്നതും തിരശ്ചീനവുമായ ഒരു വസ്തുവിൽ സ്ഥാപിക്കുക. അത് തലകീഴായി വയ്ക്കരുത് അല്ലെങ്കിൽ ചരിഞ്ഞ രീതിയിൽ വയ്ക്കരുത്.
- ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ തണുപ്പിക്കാൻ ആവശ്യമായ ഇടം നൽകുക. എയർ ഇൻലെറ്റും ഭിത്തിയും തമ്മിലുള്ള ദൂരം 300 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതലായിരിക്കണം, ഭിത്തിക്കും എയർ ഔട്ട്‌ലെറ്റിനും ഇടയിലുള്ള ദൂരം 1000 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതലായിരിക്കണം.
- മികച്ച തണുപ്പിനായി, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ -20 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് മുതൽ 55 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെയുള്ള താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കണം.
- തീപിടുത്തം ഒഴിവാക്കാൻ പേപ്പർ കഷണങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ലോഹ കഷണങ്ങൾ പോലുള്ള വിദേശ വസ്തുക്കൾ EV ചാർജറിൽ കയറരുത്.
- പവർ സപ്ലൈയുമായി കണക്റ്റ് ചെയ്ത ശേഷം, ചാർജിംഗ് പ്ലഗ് കണക്ടറുകളിൽ സ്പർശിക്കരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം നിങ്ങൾക്ക് വൈദ്യുതാഘാതം ഏൽക്കാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്.
- സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ ഗ്രൗണ്ട് ടെർമിനൽ നന്നായി നിലംപരിശാക്കണം.
പ്രവർത്തന ഗൈഡ്
-
01
ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഗ്രിഡുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച ശേഷം ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഓണാക്കാൻ എയർ സ്വിച്ചിൽ ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
-
02
ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിലെ ചാർജിംഗ് പോർട്ട് തുറന്ന് ചാർജിംഗ് പോർട്ടിലേക്ക് ചാർജിംഗ് പ്ലഗ് തിരുകുക.
-
03
EV ചാർജ് ചെയ്യാൻ കാർഡ് സ്വൈപ്പിംഗ് ഏരിയയിൽ M1 കാർഡ് സ്വൈപ്പ് ചെയ്യുക. ചാർജിംഗ് പൂർത്തിയായ ശേഷം, ചാർജിംഗ് നിർത്താൻ M1 കാർഡ് വീണ്ടും സ്വൈപ്പ് ചെയ്യുക.
-
04
ചാർജിംഗ് പൂർത്തിയായ ശേഷം, ചാർജിംഗ് നിർത്താൻ M1 കാർഡ് വീണ്ടും സ്വൈപ്പ് ചെയ്യുക.
പ്രവർത്തനത്തിൽ ചെയ്യേണ്ടതും ചെയ്യരുതാത്തതുമായ കാര്യങ്ങൾ
- ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനും ഗ്രിഡും തമ്മിലുള്ള കണക്ഷൻ പ്രൊഫഷണലുകളുടെ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശത്തിലായിരിക്കണം.
- ചാർജിംഗ് പോർട്ട് നനഞ്ഞതും അന്യവുമായ വസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് മുക്തമായിരിക്കണം, കൂടാതെ പവർ കോർഡ് കേടുകൂടാതെയിരിക്കണം.
- എന്തെങ്കിലും അപകടമുണ്ടായാൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് നിർത്താൻ "അടിയന്തര സ്റ്റോപ്പ്" ബട്ടൺ അമർത്തുക.
- ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ നമ്മൾ ചാർജിംഗ് പ്ലഗ് പുറത്തെടുക്കുകയോ വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യരുത്.
- ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റ് ജാക്കിലോ കണക്ടറുകളിലോ തൊടരുത്.
- ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ആരെയും കാറിൽ കയറ്റാൻ പാടില്ല.
- ഓരോ 30 കലണ്ടർ ദിവസത്തിലും എയർ ഇൻലെറ്റും ഔട്ട്‌ലെറ്റും വൃത്തിയാക്കണം.
- ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സ്വയം ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യരുത്, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇലക്ട്രിക് ഷോക്ക് ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്. ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് സമയത്ത് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന് നിങ്ങൾ ദോഷം വരുത്തിയേക്കാം, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് കാരണം നിങ്ങൾക്ക് വിൽപ്പനാനന്തര സേവനം ആസ്വദിക്കാൻ കഴിഞ്ഞേക്കില്ല.
ചാർജിംഗ് പ്ലഗ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ചെയ്യേണ്ടതും ചെയ്യരുതാത്തതുമായ കാര്യങ്ങൾ
- ചാർജിംഗ് പ്ലഗും ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റും തമ്മിലുള്ള കണക്ഷൻ നല്ല നിലയിലായിരിക്കണം. ചാർജിംഗ് പ്ലഗിന്റെ ബക്കിൾ ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റിന്റെ സ്ലോട്ടിൽ നന്നായി ഘടിപ്പിക്കണം, അല്ലെങ്കിൽ ചാർജിംഗ് പരാജയപ്പെടാം.
- ചാർജിംഗ് പ്ലഗ് കഠിനവും പരുക്കനും ആയി ഉപയോഗിക്കരുത്.
- ചാർജിംഗ് പ്ലഗ് പ്രവർത്തനരഹിതമാകുമ്പോൾ, വെള്ളത്തിൽ നിന്നോ പൊടിയിൽ നിന്നോ സംരക്ഷിക്കാൻ പ്ലാസ്റ്റിക് തൊപ്പി കൊണ്ട് മൂടുക.
- ചാർജിംഗ് പ്ലഗ് ക്രമരഹിതമായി നിലത്ത് വയ്ക്കരുത്.
അടിയന്തര അൺലോക്കിംഗിലെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ
- ചാർജിംഗ് പ്ലഗ് ചാർജിംഗ് പോർട്ടിൽ ലോക്ക് ചെയ്‌തിരിക്കുകയും അത് പുറത്തെടുക്കാൻ കഴിയാതെ വരികയും ചെയ്യുമ്പോൾ, അൺലോക്കിംഗ് ബാർ സാവധാനം അടിയന്തര അൺലോക്കിംഗ് ദ്വാരത്തിലേക്ക് നീക്കുക.
- പ്ലഗ് അൺലോക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് പ്ലഗ് കണക്ടറിന്റെ ദിശയിലേക്ക് ബാർ നീക്കുക.
- അറിയിപ്പ്:അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ മാത്രമേ അടിയന്തര അൺലോക്ക് അനുവദിക്കൂ.
