Производител и добавувач на литиумски батерии од 80V150A од Кина, сертифициран од UL

ВИДЕО ЗА ПРОИЗВОДОТ

ЦРТЕЖ НА ИНСТРУКЦИИ

КАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕДНОСТИ

PFC+LLC технологија за меко префрлување за постигнување на висок фактор на влезна моќност, ниски хармоници на струја, мало бранување на напонот и струјата, висока ефикасност на конверзија до 94% и висока густина на моќност на модулот.

01
Широк опсег на влезен напон кој овозможува стабилно и сигурно полнење.

02
Благодарение на функцијата за комуникација CAN, полначот за електрични возила може да комуницира со BMS на литиумските батерии за безбедно и прецизно полнење и да обезбеди подолг век на траење на батеријата.

03
Ергономски дизајн и лесен за користење кориснички интерфејс за прикажување на информации за полнење и статус, овозможуваат различни операции и поставки.

04
Можност за дијагностицирање и прикажување проблеми со полнењето.

05
Полначот за електрични возила е со можност за брзо приклучување и модуларен дизајн. Овој посебен дизајн може да помогне во поедноставување на одржувањето и намалување на MTTR (средно време за поправка).

06
UL од NB лабораторија TUV.

07

TUV-сертифициран-полнач-за-електрични-возила-APSP-80V150A-480UL-за-индустриски-возила-1

АПЛИКАЦИЈА

Градежни машини или индустриски возила со литиумска батерија, на пример, електричен виљушкар, електрична воздушна работна платформа, електричен воден пловило, електричен багер, електричен утоварувач итн.

СПЕЦИФИКАЦИИ

Модел	APSP-80V150A-480UL
DC излез
Номинална излезна моќност	12KW
Номинална излезна струја	150А
Опсег на излезен напон	30VDC-100VDC
Тековен прилагодлив опсег	5А-150А
Бран на бранови	≤1%
Прецизност на стабилен напон	≤±0,5%
Ефикасност	≥92%
Заштита	Краток спој, прекумерна струја, пренапон, обратна врска и превисока температура
Влез за наизменична струја
Номинален степен на влезен напон	Трифазен четирижичен 480VAC
Опсег на влезен напон	384VAC~528VAC
Опсег на влезна струја	≤20A
Фреквенција	50Hz~60Hz
Фактор на моќност	≥0,99
Тековна дисторзија	≤5%
Заштита на влезот	Пренапон, поднапон, прекумерна струја и фазен губиток
Работна средина
Температура на работната средина	-20%~45℃, работи нормално; 45℃~65℃, намалување на излезната моќност; над 65℃, исклучување.
Температура на складирање	-40℃ ~75℃
Релативна влажност	0~95%
Надморска височина	≤2000m излез со целосно оптоварување; >2000m користете го во согласност со одредбите од 5.11.2 во GB/T389.2-1993.
Безбедност и сигурност на производот
Јачина на изолација	ВЛЕЗ-ИЗЛЕЗ: 2200VDC ВНАТРЕШНА ШКОЛКА: 2200VDC НАДВОРЕШНА ШКОЛКА: 1700VDC
Димензии и тежина
Димензии	800 (В) × 560 (Ш) × 430 (Д) мм
Нето тежина	64,5 кг
Класа на заштита	IP20
Други
Излезен конектор	РЕМА
Дисипација на топлина	Принудено ладење со воздух

Преземање на документ

ВОДИЧ ЗА ИНСТАЛАЦИЈА

Отворете ја дрвената кутија со помош на професионални алатки. Расклопете ги завртките што се наоѓаат на дното од дрвената кутија.

Поставете го полначот за електрични возила хоризонтално и прилагодете ги ногарките за да ја обезбедите правилната положба. Направете доволно простор за ладење на полначот.

Поврзете го приклучокот на полначот со штекерот врз основа на бројот на фази кога прекинувачот на полначот е исклучен. Бидејќи овој процес е многу професионален, ве молиме побарајте од професионалци да ја извршат оваа работа.

Што треба и што не треба да се прави при инсталација

Ве молиме поставете го полначот на хоризонтален објект кој е отпорен на топлина.
Ве молиме, оставете доволно простор за ладење на полначот за електрични возила. Уверете се дека растојанието помеѓу влезот за воздух и ѕидот е поголемо од 300 mm, а растојанието помеѓу ѕидот и излезот за воздух е поголемо од 1000 mm.
За да обезбедите добро ладење, проверете дали полначот работи во средина каде што температурата е -20%~45℃.
Уверете се дека во полначот нема туѓи предмети како што се влакна, парчиња хартија или метални парчиња за да спречите пожар.
Терминалот за заземјување МОРА да биде добро заземјен, во спротивно може да се случи електричен удар или пожар.

УПАТСТВО ЗА РАБОТА

01

Поврзете го кабелот за напојување на правилен начин.
02

Ставете го приклучокот REMA во приклучокот за полнење на литиумската батерија.
03

Притиснете го прекинувачот за вклучување/исклучување за да го вклучите полначот.
04

Притиснете го копчето за стартување, полнењето започнува.
05

Откако возилото ќе се наполни 100%, притиснете го копчето Стоп и полнењето ќе запре.
06

Откако ќе го притиснете копчето Стоп, можете безбедно да го извлечете приклучокот REMA од приклучокот за полнење и да го вратите приклучокот REMA на куката.
07

Притиснете го прекинувачот за вклучување/исклучување и полначот ќе се исклучи.

Што треба и што не треба да се прави во функција

REMA конекторот и приклучокот мора да бидат без влага, а полначот внатре мора да биде без никакви туѓи предмети како што се влакна, парчиња хартија или метални парчиња.
На полначот му е потребен доволно простор за дисипација на топлината. Затоа, пречките треба да бидат на растојание поголемо од 0,5 метри од полначот за електрично возило.
На секои 30 календарски дена, за да се осигурате дека дисипацијата на топлина функционира добро, внимателно исчистете го влезот и излезот за воздух.
Корисниците не треба сами да го расклопуваат полначот. Непрофесионалното расклопување може да предизвика ЕЛЕКТРИЧЕН УДАР и оштетување на самиот полнач, што може да резултира со неможност за користење на постпродажна услуга.

Што треба и што не треба да се прави при користење на приклучокот REMA

Приклучокот REMA мора да биде правилно поврзан. Уверете се дека копчата е добро поставена во приклучокот за полнење за да имате добро полнење.
Приклучокот REMA не треба да се користи грубо. Користете го внимателно и меко за да избегнете оштетување на приклучокот.
Кога полначот не е во употреба, затворете го приклучокот REMA за да го заштитите од туѓи предмети, особено од влажни предмети што можат сериозно да го оштетат приклучокот.