Кинеска TUV сертифицирана DC станица за полнење од 150KW EVSED150KW-D1-EU01 производител и добавувач

ВИДЕО ЗА ПРОИЗВОДОТ

ЦРТЕЖ НА ИНСТРУКЦИИ

КАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕДНОСТИ

Поддржува идентификација на M1 картичка и трансакции за наплата.

01
Меѓународна ознака за заштита IP54.

02
Со функција за итно запирање.

03
Заштита од пренапон, поднапон, пренапон, краток спој, прегревање итн.

04
Ready CE сертификат издаден од NB lab TUV.

05
Интегриран OCPP.

06

АПЛИКАЦИЈА

Работам за електрични автомобили, таксиња, автобуси, дампери итн. напојувани со литиумски батерии.

СПЕЦИФИКАЦИИ

Модел		EVSED150KW-D1-EU01
Моќ влез	Влезна оценка	400V 3ph 320A Макс.
	Број на фази / жици	3ph / L1, L2, L3, PE
	Фактор на моќност	>0,98
	Тековен THD	<5%
	Ефикасност	>95%
Моќ Излез	Излезна моќност	150kW
Моќ Излез	Оценка на излез	200V-750V еднонасочна струја
Заштита	Заштита	Пренапон, Поднапон, Пренапон, Резидуал струја, заштита од пренапон, краток спој, пренапон температура, заземјување
Корисник Интерфејс и Контрола	Приказ	10,1-инчен LCD екран и панел на допир
	Јазик за поддршка	Англиски (Други јазици достапни по барање)
	Опција за наплата	Опции за наплата што ќе бидат обезбедени по барање: Полнење по времетраење, Полнење по енергија, Полнење по надомест
	Интерфејс за полнење	CCS2
	Режим на почеток	Вклучи и пушти / RFID картичка / апликација
Комуникација	Мрежа	Етернет, Wi-Fi, 4G
Комуникација	Протокол за отворена точка за полнење	OCPP1.6 / OCPP2.0
Еколошки	Работна температура	Минус 20 ℃ до +55 ℃ (намалување кога е над 55 ℃)
	Температура на складирање	-40 ℃ до +70 ℃
	Влажност	< 95% релативна влажност, без кондензација
	Надморска височина	До 2000 м (6000 стапки)
Механички	Заштита од влез	IP54
	Заштита на куќиштето од надворешни механички удари	IK10 според IEC 62262
	Ладење	Принуден воздух
	Должина на кабелот за полнење	5m
	Димензии (ШДВ) мм	7007501750
	Тежина	370 кг
Усогласеност	Сертификат	CE / EN 61851-1/-23

ВОДИЧ ЗА ИНСТАЛАЦИЈА

Проверете уште еднаш дали дрвената кутија е оштетена пред да ја распакувате.

Користете професионални алатки за внимателно распакување на дрвената кутија. Не оштетувајте го производот внатре за време на распакувањето.

Инсталирајте ја станицата за полнење хоризонтално. Проверете дали станицата за полнење има доволно простор за ладење.

Кога станицата за полнење е исклучена, отворете ја страничната врата на станицата за полнење, потоа поврзете го влезниот кабел со прекинувачот за дистрибуција на електрична енергија според фазниот број. Ве молиме побарајте од професионалци да ја извршат оваа работа, во спротивно станицата за полнење може да се оштети.

Што треба и што не треба да се прави при инсталација

Не ја поставувајте станицата за полнење наопаку или не ја правете накосена. Бидејќи станицата за полнење може да се загрее при работа, треба да биде поставена на нешто отпорно на топлина.
Ве молиме оставете ја станицата за полнење со доволно простор за ладење. Растојанието помеѓу влезот за воздух и ѕидот треба да биде поголемо од 300 mm, а растојанието помеѓу ѕидот и излезот за воздух треба да биде поголемо од 1000 mm. За подобро ладење, станицата за полнење треба да работи во средина каде што температурата е од -20 ℃ до 55 ℃.
Странски предмети како парчиња хартија или метални парчиња НЕ смеат да влегуваат во полначот, во спротивно може да доживеете пожар.
Откако станицата за полнење ќе се вклучи, корисниците НЕ смеат да го допираат металниот дел од конекторите за полнење за да се избегне ризик од електричен удар.
Терминалот за заземјување мора добро да се поврзе со земјата за да се спречат електричен удар или пожар.

УПАТСТВО ЗА РАБОТА

01
02

Откријте го приклучокот за полнење на електричното возило, а потоа добро вметнете го приклучокот за полнење во приклучокот за полнење на возилото.
03

Откако ќе ја поминете M1 картичката при поминување на картичката, полнењето започнува.
04

Откако ќе заврши полнењето, повторно повлечете ја M1 картичката кон областа за лизгање на картичката и полнењето ќе запре.

Што треба и што не треба да се прави во функција

Бидејќи поврзувањето помеѓу станицата за полнење и мрежата е од витално значење и професионално, ве молиме направете го тоа под водство или упатства од професионалци.
Проверете дали приклучокот за полнење е сув и чист и дали кабелот за напојување е недопрен.
Ве молиме притиснете го копчето „итно запирање“ во случај на ризик или несреќа.
За време на полнењето, НЕ смеете да го извлекувате приклучокот за полнење, да го стартувате возилото, ниту да останувате во автомобилот.
НЕ смеете да го допирате металниот дел од приклучокот за полнење или конекторите, во спротивно може да доживеете сериозен електричен удар.
На секои 30 календарски дена треба да ги чистите влезот и излезот за воздух за подобро ладење.
Не ја расклопувајте станицата за полнење сами. Може да се повредите од електричен удар. Станицата за полнење може да се оштети.

Што треба и што не треба да се прави при користење на приклучокот за полнење

Приклучокот за полнење мора да биде добро поврзан со приклучокот за полнење. Копчето на приклучокот за полнење треба да биде добро поставено во отворот на приклучокот за полнење, во спротивно полнењето ќе престане да работи.
НЕ го влечете приклучокот за полнење силно или грубо. Правете го тоа нежно и внимателно.
Кога приклучокот за полнење не е во употреба, покријте го со пластичен капак за заштита.
Ве молиме не го поставувајте приклучокот за полнење на земја случајно за да избегнете несреќа или оштетување.

Упатства за итно отклучување

Кога приклучокот за полнење не може да се извлече од приклучокот за полнење, полека вметнете ја рачката за отклучување во отворот за итно отклучување.
Поместете ја шипката кон правецот на конекторот за да го отклучите приклучокот.
Известување:Отклучувањето во итни случаи е дозволено само во случај на вонредна состојба.