Во последниве години, кинеските компании за возила со нова енергија го забрзаа своето проширување на странските пазари долж земјите и регионите на „Појас и пат“, добивајќи сè повеќе локални клиенти и млади обожаватели.
На островот Јава, SAIC-GM-Wuling ја основа најголемата фабрика за автомобили финансирана од Кина во Индонезија за само две години. Електричните возила на Wuling произведени овде влегоа во илјадници домаќинства во Индонезија и станаа омилено возило на нова енергија меѓу локалните млади луѓе, со доминантен пазарен удел. Во Бангкок, Great Wall Motors го произведува локално хибридното возило на нова енергија Haval, кое стана стилски нов автомобил кој е во комбинација со тест возење и дискусија за време на „Loy Krathong“, надминувајќи ја Honda и станувајќи најпродаван модел во својот сегмент. Во Сингапур, податоците за продажбата на нови автомобили во април покажаа дека BYD ја освои титулата најпродавано чисто електрично возило тој месец, водејќи го пазарот на чисто електрични возила на нова енергија во Сингапур.
„Извозот на возила на нова енергија стана една од „трите нови карактеристики“ во надворешната трговија на Кина. Производите на „Вулинг“ ги стигнаа и ги надминаа на многу пазари, вклучително и во Индонезија. Со комплетен синџир на индустријата за возила на нова енергија и стабилен синџир на снабдување, кинеските независни брендови што стануваат глобални можат целосно да ги искористат компаративните предности на кинеската индустрија за нова енергија“, рече Јао Зуопинг, секретар на партискиот комитет и заменик-генерален директор на SAIC-GM-Вулинг.
Според интервјуата спроведени од „Шангај секјурити њуз“, во последно време, брендовите на нови енергетски возила под неколку компании котирани на А-акции се рангираа на прво место по продажба во земјите од Југоисточна Азија, како што се Индонезија, Тајланд и Сингапур, создавајќи бран ентузијазам на локално ниво. По должината на поморската рута „Патот на свилата“, кинеските производители на нови енергетски возила не само што ги користат новите пазари, туку служат и како микрокосмос на глобализацијата на брендовите во Кина. Покрај тоа, тие извезуваат висококвалитетни капацитети на индустрискиот синџир, стимулирајќи ги локалните економии и вработувањето, што им користи на луѓето од земјите домаќини. Со развојот на нови енергетски возила, станиците за полнење ќе видат и поширок пазар.
Време на објавување: 20 јуни 2023 година
