Според најновите податоци објавени од Министерството за транспорт и врски на Мјанмар, од укинувањето на увозните тарифи за електрични возила во јануари 2023 година, пазарот на електрични возила во Мјанмар продолжи да се шири, а увозот на електрични возила во земјата во 2023 година изнесува 2000, од кои 90% се електрични возила од кинески бренд; од јануари 2023 до јануари 2024 година, во Мјанмар се регистрирани околу 1.900 електрични возила, што е зголемување од 6,5 пати во однос на истиот период минатата година.
Во последниве години, владата на Мјанмар активно ги промовира електричните возила преку обезбедување царински концесии, подобрување на изградбата на инфраструктурата, зајакнување на промоцијата на брендот и други политички мерки. Во ноември 2022 година, Министерството за трговија на Мјанмар ја издаде пилот-програмата „Релевантни прописи за поттикнување на увозот на електрични возила и продажбата на автомобили“, која предвидува дека од 1 јануари 2023 година до крајот на 2023 година, на сите електрични возила, електрични мотоцикли и електрични трицикли ќе им бидат дадени целосни концесии без царина. Владата на Мјанмар, исто така, постави цели за уделот на регистрации на електрични возила, со цел да достигне 14% до 2025 година, 32% до 2030 година и 67% до 2040 година.
Податоците покажуваат дека до крајот на 2023 година, владата на Мјанмар одобрила околу 40 станици за полнење, речиси 200 проекти за изградба на столбови за полнење, а всушност завршила и изградба на повеќе од 150 столбови за полнење, главно лоцирани во Најпјидав, Јангон, Мандалај и други поголеми градови, како и по должината на автопатот Јангон-Мандалај. Според најновите барања на владата на Мјанмар, од 1 февруари 2024 година, сите увезени брендови на електрични возила се должни да отворат салони во Мјанмар за да го подобрат ефектот на брендот и да ги охрабрат луѓето да купуваат електрични возила. Во моментов, вклучувајќи ги BYD, GAC, Changan, Wuling и други кинески автомобилски брендови отворија салони за своите брендови во Мјанмар.
Се смета дека од јануари 2023 до јануари 2024 година, BYD продал околу 500 електрични возила во Мјанмар, со стапка на пенетрација на брендот од 22%. Извршниот директор на компанијата GSE, агент на Nezha Automobile во Мјанмар, Остин, изјави дека во 2023 година Nezha Automobile нарачала повеќе од 700 нови енергетски возила во Мјанмар, а испорачала повеќе од 200.
Кинеските финансиски институции во Мјанмар, исто така, активно им помагаат на електричните возила со кинески брендови да влезат на локалниот пазар. Филијалата на Индустриската и комерцијална банка на Кина во Јангон го олеснува продажбата на електрични возила со кинески брендови во Мјанмар во однос на порамнување, клиринг, тргување со девизи итн. Во моментов, годишната деловна скала е околу 50 милиони јуани и продолжува постојано да се шири.
Оујанг Даобинг, економски и комерцијален советник на кинеската амбасада во Мјанмар, им изјави на новинарите дека моменталната стапка на сопственост на автомобили по глава на жител во Мјанмар е ниска и дека со политичка поддршка, пазарот на електрични возила има потенцијал за скок напред. Додека активно влегуваат на пазарот во Мјанмар, кинеските компании за електрични возила треба да вршат насочено истражување и развој според локалните потреби на потрошувачите и реалните услови, и да го одржат добриот имиџ на кинескиот бренд на електрични возила.
Време на објавување: 12 март 2024 година
