Кинески CE сертифициран полнач за литиумски батерии 48V300A APSP-48V300A-400CE, производител и добавувач

ВИДЕО ЗА ПРОИЗВОДОТ

ЦРТЕЖ НА ИНСТРУКЦИИ

КАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕДНОСТИ

Поради PFC+LLC технологијата за меко префрлување, полначот има висок фактор на влезна моќност, низок хармоник на струја, мал напон и бран на струја, висока ефикасност на конверзија до 94% и висока густина на моќноста на модулот.

01
Поддржува широк опсег на влезен напон од 320V до 460V, така што батеријата може стабилно да се полни дури и ако напојувањето не е стабилно. Излезниот напон може да се менува во зависност од својствата на батеријата.

02
Со помош на функцијата за комуникација CAN, полначот за електрични возила може паметно да комуницира со BMS на литиумската батерија пред полнењето, така што полнењето е безбедно и прецизно.

03
LCD дисплеј, панел на допир, LED индикација, копчиња за прикажување информации за полнење и статус, овозможуваат различни операции и различни поставки, што е многу лесно за користење.

04
Заштита од пренапон, пренапон, превисока температура, краток спој, губење на влезна фаза, пренапон на влез, поднапон на влез итн. Можност за дијагностицирање и прикажување на проблеми со полнење.

05
Може да се поврзе со топло вклување и да се модулира, што го олеснува одржувањето и замената на компонентите и го намалува MTTR (средно време за поправка).

06
CE сертификат издаден од светски познатата лабораторија TUV.

07

TUV-сертифициран-полнач-за-електрични-возила-APSP-48V300A-400CE-за-индустриски-возила-1

АПЛИКАЦИЈА

Брзо, безбедно и паметно полнење за електрични градежни машини или индустриски возила, вклучувајќи електричен виљушкар, електрична воздушна работна платформа, електричен воден пловило, електричен багер, електричен утоварувач итн.

СПЕЦИФИКАЦИИ

Модел	APSP-48V300A-400CE
DC излез
Номинална излезна моќност	14,4 kW
Номинална излезна струја	300А
Опсег на излезен напон	30VDC-60VDC
Тековен прилагодлив опсег	5А-300А
Бран на бранови	≤1%
Прецизност на стабилен напон	≤±0,5%
Ефикасност	≥92%
Заштита	Краток спој, прекумерна струја, пренапон, обратна врска и прегревање
Влез за наизменична струја
Номинален степен на влезен напон	Трифазен четирижичен 400VAC
Опсег на влезен напон	320VAC-460VAC
Опсег на влезна струја	≤30A
Фреквенција	50Hz~60Hz
Фактор на моќност	≥0,99
Тековна дисторзија	≤5%
Заштита на влезот	Пренапон, поднапон, прекумерна струја и фазен губиток
Работна средина
Температура на работната средина	-20%~45℃, работи нормално; 45℃~65℃, намалување на излезната моќност; над 65℃, исклучување.
Температура на складирање	-40℃ ~75℃
Релативна влажност	0~95%
Надморска височина	≤2000m излез со целосно оптоварување; >2000m користете го во согласност со одредбите од 5.11.2 во GB/T389.2-1993.
Безбедност и сигурност на производот
Јачина на изолација	ВЛЕЗ-ИЗЛЕЗ: 2120VDC; ВНАТРЕШНА ШКОЛКА: 2120VDC; НАДВОРЕШНА ШКОЛКА: 2120VDC
Димензии и тежина
Димензии	600x560x430мм
Нето тежина	64,5 кг
Класа на заштита	IP20
Други
Излезен конектор	РЕМА
Дисипација на топлина	Ладење со принуден воздух

Преземање на документ

ВОДИЧ ЗА ИНСТАЛАЦИЈА

Користете професионални алатки за распакување на дрвената кутија.

Користете шрафцигер за да ги расклопите завртките на дното од дрвената кутија.

Поставете го полначот за електрично возило на хоризонтална подлога и променете ја висината на ногата за да се осигурате дека полначот е во правилна положба.

Кога полначот за електрично возило е исклучен, поврзете го приклучокот на полначот со штекерот според бројот на фази. Забелешка: во овој процес треба да се вклучат професионалци.

Што треба и што не треба да се прави при инсталација

Ставете го полначот на предмет отпорен на топлина. НЕ го ставајте наопаку. НЕ го навалувајте.
Оставете доволно простор за ладење на полначот. Уверете се дека растојанието помеѓу влезот за воздух и ѕидот не е помало од 300 mm, а помеѓу ѕидот и излезот за воздух е поголемо од 1000 mm.
Полначот генерира топлина при работа. Затоа, ве молиме полначот да работи во средина од -20%~45℃.
Странски предмети како што се парчиња хартија, дрвени струготини или метални парчиња НЕ смеат да влезат во полначот, во спротивно може да се предизвика пожар.
Приклучокот REMA треба да биде покриен со пластично капаче кога полначот НЕ е во употреба.
Терминалот за заземјување МОРА да биде добро заземјен за да се спречи електричен удар или пожар.

УПАТСТВО ЗА РАБОТА

01

Проверете дали каблите за напојување се поврзани на правилен начин.
02

Ве молиме добро поврзете го REMA приклучокот со приклучокот за полнење на литиумскиот пакет батерии.
03

Допрете го прекинувачот за вклучување/исклучување за да го вклучите полначот.
04

Притиснете го копчето Start за да започнете со полнење.
05

Откако возилото ќе биде добро наполнето, можете да го притиснете копчето Стоп за да го прекинете полнењето.
06

Исклучете го приклучокот REMA и вратете го приклучокот и кабелот REMA на куката.
07

Допрете го прекинувачот за вклучување/исклучување за да го исклучите полначот.

Што треба и што не треба да се прави во функција

Приклучокот REMA НЕ смее да биде влажен и никакви туѓи предмети не смеат да влезат во полначот.
Пречките мора да бидат на растојание од најмалку 0,5 метри од полначот за електрични возила, оставајќи доволно простор за ладење.
На секои 30 календарски дена, чистете го влезот и излезот за воздух за подобри перформанси на ладење.
НЕ ГО РАСКЛОПУВАЈТЕ ПОЛНАЧОТ ЗА ЕЛЕКТРИЧНО ВОЗИЛО САМИ, ИНАКУ МОЖЕ ДА СЕ НАПАДНЕТЕ СО СТРУЕН УДАР. ПОЛНАЧОТ МОЖЕ ДА БИДЕ ОШТЕТЕН ПОРАДИ РАСКЛОПУВАЊЕТО И МОЖЕ ДА НЕМА ДА ДОБИЕТЕ ПОПРОДАЖНА УСЛУГА.

Што треба и што не треба да се прави при користење на приклучокот REMA

Ве молиме поврзете го приклучокот REMA со приклучокот за полнење на батеријата на правилен начин. Проверете дали копчата е добро закопчана во приклучокот за полнење.
Користете го приклучокот REMA внимателно и нежно.
Кога полначот не е во употреба, заштитете го приклучокот REMA со пластичното капаче.
НЕ го ставајте приклучокот REMA на земја небрежно. Вратете го на куката.