Кинески полнач за литиумски батерии 48V100A APSP-48V100A-480UL со UL сертифициран од NB LAB TUV производител и добавувач

ВИДЕО ЗА ПРОИЗВОДОТ

ЦРТЕЖ НА ИНСТРУКЦИИ

КАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕДНОСТИ

Висок фактор на влезна моќност, ниски хармоници на струја, мало бранување на напонот и струјата, висока ефикасност на конверзија до 94% и висока густина на моќност на модулот.

01
Компатибилен со широк опсег на влезен напон од 384V~528V за да обезбеди стабилно полнење на батеријата.

02
Функцијата CAN комуникација му овозможува на полначот за електрични возила да комуницира со BMS на литиумските батерии пред да започне со полнењето, што го прави полнењето побезбедно и го прави траењето на батеријата подолго.

03
Со ергономски дизајн и лесен за користење кориснички интерфејс, вклучувајќи LCD дисплеј, TP, LED индикациско светло и копчиња.

04
Со заштита од преполнување, пренапон, прекумерна струја, прегревање, краток спој, губење на влезна фаза, пренапон на влез, поднапон на влез итн.

05
Дизајн со можност за топло поврзување и модуларен дизајн за едноставно одржување на компонентите и намалено MTTR (средно време за поправка).

06
UL сертификат издаден од NB лабораторија TUV.

07

TUV-сертифициран-полнач-за-електрични-возила-APSP-48V100A-480UL-за-индустриски-возила-1

АПЛИКАЦИЈА

Применливо за различни видови индустриски возила со вградена литиум-јонска батерија, на пример, електричен виљушкар, електрична воздушна работна платформа, електричен воден пловило, електричен багер, електричен утоварувач итн.

СПЕЦИФИКАЦИИ

МоделНе.	APSP-48V 100A-480UL
DC излез
Номинална излезна моќност	4,8 kW
Номинална излезна струја	100А
Опсег на излезен напон	30VDC~65VDC
Тековен прилагодлив опсег	5A~100A
Бран	≤1%
Прецизност на стабилен напон	≤±0,5%
Ефикасност	≥92%
Заштита	Краток спој, прекумерна струја, пренапон, обратна врска и прегревање
Влез за наизменична струја
Номинален влезен напон	Трифазен четирижичен 480VAC
Опсег на влезен напон	384VAC~528VAC
Опсег на влезна струја	≤9A
Фреквенција	50Hz~60Hz
Фактор на моќност	≥0,99
Тековна дисторзија	≤5%
Заштита на влезот	Пренапон, поднапон, прекумерна струја и фазен губиток
Работна средина
Работна температура	-20%~45℃, работи нормално; 45℃~65℃, намалување на излезната моќност; над 65℃, исклучување.
Температура на складирање	-40℃ ~75℃
Релативна влажност	0~95%
Надморска височина	≤2000m, излез со полн товар; >2000m, ве молиме користете го во согласност со одредбите од 5.11.2 во GB/T389.2-1993.
Безбедност и сигурност на производот
Јачина на изолација	ВЛЕЗ-ИЗЛЕЗ: 2200VDC ВНАТРЕШНА ШКОЛКА: 2200VDC НАДВОРЕШНА ШКОЛКА: 1700VDC
Димензии и тежина
Димензии	600 (В) × 560 (Ш) × 430 (Д)
Нето тежина	55 кг
Оценка за заштита од влез	IP20
Други
ИзлезПриклучок	REMA приклучок
Ладење	Принудено ладење со воздух

Преземање на документ

ВОДИЧ ЗА ИНСТАЛАЦИЈА

Отворете ја дрвената кутија со помош на професионални алатки.

Користете шрафцигер за да ги отстраните завртките од дното на дрвената кутија.

Поставете го полначот хоризонтално и прилагодете ги ногарките за да ја обезбедите правилната положба.

Под услов прекинувачот на полначот да е исклучен, ставете го приклучокот на полначот во штекерот врз основа на бројот на фази. Постапката е многу професионална и ве молиме побарајте помош од професионалци.

Што треба и што не треба да се прави при инсталација

Поставете го полначот хоризонтално. Поставете го полначот на нешто што е отпорно на топлина. НЕ го ставајте наопаку. НЕ го правете наклонет.
Растојанието помеѓу влезот за воздух и ѕидот треба да биде поголемо од 300 mm, а растојанието помеѓу ѕидот и излезот за воздух треба да биде поголемо од 1000 mm. Во овој случај, полначот има доволно простор за ладење.
За да се обезбеди добро ладење, полначот треба да работи на температура од -20%~45℃.
Уверете се дека туѓи предмети како парчиња хартија или метални парчиња НЕМА да влезат во полначот.
Кога приклучокот REMA не е во употреба, ве молиме добро покријте го приклучокот REMA со пластичното капаче за да избегнете несреќи.
Терминалот за заземјување МОРА да биде добро заземјен за да се спречат несреќи како електричен удар или пожар.

УПАТСТВО ЗА РАБОТА

01

Осигурајте се дека каблите за напојување се поврзани со мрежата на професионален начин.
02
03

Притиснете го прекинувачот за да го вклучите полначот.
04

Притиснете го копчето „Старт“.
05

Откако возилото или батеријата ќе се наполнат целосно, притиснете го копчето Стоп за да го прекинете полнењето.
06

Исклучете го приклучокот REMA со батеријата и ставете го приклучокот и кабелот REMA на куката.
07

Притиснете го прекинувачот за да го исклучите полначот.

Што треба и што не треба да се прави во функција

Пред употреба, проверете дали приклучокот REMA е сув и дали полначот внатре е без никакви туѓи предмети.
Уверете се дека пречките се на растојание поголемо од 0,5 M од полначот.
Чистете го влезот и излезот за воздух на секои 30 календарски дена.
Не го расклопувајте полначот сами, во спротивно ќе предизвикате електричен удар. Полначот може да се оштети за време на расклопувањето и поради тоа може да не добиете постпродажен сервис.

Што треба и што не треба да се прави при користење на приклучокот REMA

Приклучокот REMA мора да биде правилно поврзан. Проверете дали копчата е добро закопчана во приклучокот за полнење за да не се прекине полнењето.
НЕ користете го приклучокот REMA на груб начин. Користете го внимателно и нежно.
Кога полначот не е во употреба, покријте го приклучокот REMA со пластичното капаче за да спречите навлегување прашина или вода во приклучокот.
НЕ го ставајте приклучокот REMA на земја намерно. Ставете го на одредено место.