Raha ny momba ny firenena mandroso indrindra any Eropa amin'ny fananganana toby fiampangana, araka ny antontan'isa 2022, i Holandy no laharana voalohany eo amin'ireo firenena eoropeana izay manana toby fiantsonan'ny daholobe 111,821 manerana ny firenena, amin'ny salan'isa 6,353 toby fiantsonan'ny daholobe isaky ny olona iray tapitrisa. Na izany aza, tamin'ny fikarohana momba ny tsena vao haingana natao tany Eoropa, dia tao amin'ity firenena toa efa miorina tsara ity indrindra no nandrenesanay ny tsy fahafaham-pon'ny mpanjifa amin'ny fotodrafitrasa fiampangana. Ny fitarainana lehibe dia miompana amin'ny fotoana lava be sy ny fahasahiranana amin'ny fahazoana fankatoavana ho an'ny toby fiampangana tsy miankina, izay mahatonga azy ireo ho mora ampiasaina.
Nahoana, ao amin'ny firenena manana tobim-piantsonan'ny famatsiam-bola ho an'ny daholobe toy izany, dia mbola misy olona maneho ny tsy fahafaham-po amin'ny fotoana sy ny fanamorana ny fampiasana fotodrafitrasa? Tafiditra ao anatin'izany ny olana amin'ny famatsiana tsy ara-drariny ny loharanon-karenan'ny fotodrafitrasa fampandoavam-bola ho an'ny daholobe sy ny olana amin'ny fomba fankatoavana manahirana amin'ny fametrahana fitaovana famandrihana tsy miankina.
Avy amin'ny fomba fijery macro, misy modely mahazatra roa amin'izao fotoana izao amin'ny fananganana tambajotran'ny fotodrafitrasa fiampangana any amin'ireo firenena eoropeana: ny iray mitodika amin'ny fangatahana, ary ny iray mitodika amin'ny fampiasana.
Amin'ny ankapobeny, ny fomba fananganana miompana amin'ny fangatahana dia mikendry ny hamaly ny fangatahana fotodrafitrasa famandrihana fototra mandritra ny fiovan'ny tsena amin'ny loharano angovo vaovao. Ny fepetra lehibe indrindra dia ny fananganana tobim-piantsonan'ny AC miadana be, saingy ny fepetra takiana amin'ny tahan'ny fampiasana ankapobeny ny teboka famandrihana dia tsy avo. Izany dia mba hanomezana fahafaham-po ny filan'ny mpanjifa amin'ny "tobim-piantsonana misy", izay sarotra ara-toekarena ho an'ireo orinasa tompon'andraikitra amin'ny fananganana toby fiampangana. Izy io koa dia manantitrantitra ny fanatsarana ny tahan'ny fampiasana amin'ny ankapobeny ny tobim-piantsonana, izay manondro ny isan-jaton'ny herinaratra omena ao anatin'ny fe-potoana voafaritra raha ampitahaina amin'ny totalin'ny fahafahany mamaly. Tafiditra ao anatin'izany ny fiovaovana toy ny tena fotoana famenoana, ny totalin'ny famandrihana, ary ny tanjaky ny toby fiampangana, ka ilaina ny fandraisana anjara bebe kokoa sy ny fandrindrana avy amin'ny sampana sosialy isan-karazany amin'ny fizotran'ny drafitra sy ny fanorenana.
Amin'izao fotoana izao, firenena eoropeanina samihafa no nisafidy lalana samihafa ho an'ny fananganana tambajotra, ary i Holandy dia firenena mahazatra izay manangana tambajotra fiampangana mifototra amin'ny fangatahana. Araka ny angon-drakitra, ny salan'isan'ny hafainganam-pandehan'ny toby fiampangana any Holandy dia miadana kokoa raha oharina amin'i Alemaina ary miadana kokoa noho ny any amin'ireo firenena eoropeana atsimo izay manana taham-pidirana angovo vaovao miadana kokoa. Fanampin'izany, lava be ny dingana fankatoavana ny toby fiantsonan'ny fiara tsy miankina. Izany dia manazava ny fanehoan-kevitry ny tsy fahafaham-po avy amin'ny mpanjifa holandey momba ny hafainganan'ny famandrihana sy ny fanamorana ny toby fiantsonana tsy miankina voalaza tany am-piandohan'ity lahatsoratra ity.
Mba hahatratrarana ny tanjona decarbonization an'i Eoropa, ny tsena Eoropeana iray manontolo dia hitohy ho vanim-potoana fitomboana ho an'ny vokatra angovo vaovao amin'ny taona ho avy, na eo amin'ny lafiny famatsiana sy ny fangatahana. Miaraka amin'ny fitomboan'ny taham-pidiran'ny angovo vaovao, ny fisehon'ny fotodrafitrasa angovo vaovao dia mila mitombina sy ara-tsiansa kokoa. Tsy tokony hibodo ireo lalana fitateram-bahoaka efa tery intsony any amin'ny faritra an-tanàn-dehibe izy io fa hampitombo ny ampahan'ny toby fiantsonan'ny fiara amin'ny toerana toy ny toeram-piantsonan'ny daholobe, garazy, ary akaikin'ny tranoben'ny orinasa mifototra amin'ny filàna fandoavana, mba hanatsarana ny tahan'ny fampiasana ny trano fandoavana. Fanampin'izany, ny drafitra an-tanàn-dehibe dia tokony hampifandanja ny fametrahana tobim-piantsonan'ny fanjakana sy tsy miankina. Indrindra fa momba ny dingana fankatoavana ny toby fiantsonan'ny fiara tsy miankina, dia tokony hahomby sy mety kokoa ny famenoana ny fitomboan'ny fitakiana famandrihana trano avy amin'ny mpanjifa.
Fotoana fandefasana: Dec-01-2023
