Araka ny angon-drakitra avy amin'ny Fikambanan'ny Mpanamboatra Fiara Eoropeana (ACEA), fiara elektrika miisa 559.700 eo ho eo no namidy tany amin'ny firenena Eoropeana 30 nanomboka ny Janoary ka hatramin'ny Aprily 2023, izay fitomboana 37 isan-jato raha oharina tamin'ny taona lasa. Raha ampitahaina, ny varotra fiara mandeha amin'ny solika tamin'io vanim-potoana io dia 550.400 monja, nihena 0.5% raha oharina tamin'ny taona lasa.
I Eoropa no faritra voalohany namorona motera solika, ary ny kaontinanta Eoropeana, izay anjakan'ny firenena Eoropeana Andrefana, dia tany sambatra foana amin'ny fivarotana fiara mampiasa solika, izay mitana ny ampahany betsaka indrindra amin'ny karazana fiara mampiasa solika rehetra amidy. Ankehitriny eto amin'ity tany ity, ny fivarotana fiara elektrika dia nifamadika tamin'izany.
Tsy ity no voalohany nivarotana fiara elektrika mihoatra ny solika any Eoropa. Araka ny Financial Times, ny varotra fiara elektrika any Eoropa dia nihoatra ny modely solika voalohany tamin'ny Desambra 2021, satria ny mpamily dia mirona hisafidy fiara elektrika misy fanampiana toy izay solika izay voafandrika tamin'ny tantara ratsy momba ny setroka. Ny angon-drakitra momba ny tsena nomen'ireo mpandinika tamin'izany fotoana izany dia naneho fa maherin'ny ampahadimin'ny fiara vaovao namidy tany amin'ny tsena Eoropeana 18, anisan'izany i Angletera, no nampiasa bateria tanteraka, raha toa kosa ny fiara mampiasa solika, anisan'izany ny fiara hybride misy solika, dia latsaky ny 19% amin'ny totalin'ny varotra.
Nihena tsikelikely ny varotra fiara mampiasa solika hatramin'ny nahitana fa nanao hosoka tamin'ny fitiliana ny setroka tamin'ny fiara 11 tapitrisa nampiasa solika ny Volkswagen tamin'ny taona 2015. Tamin'izany fotoana izany, maherin'ny antsasaky ny fiara nalefa tany amin'ireo firenena eoropeanina 18 nanaovana fanadihadiana no nampiasa solika.
Tsy ny fahadisoam-panantenan'ny mpanjifa tamin'ny Volkswagen no anton-javatra lehibe nanova ny tsena fiara, ary ny varotra fiara mandeha amin'ny solika dia mbola nitazona tombony tanteraka raha oharina amin'ny fiara elektrika tao anatin'ny taona nanaraka. Vao tamin'ny taona 2019, ny varotra fiara elektrika tany Eoropa dia 360.200 units monja, izay mitentina ampahatelo ambin'ny folo amin'ny varotra fiara mandeha amin'ny solika ihany.
Na izany aza, tamin'ny taona 2022, fiara mandeha amin'ny solika nahatratra 1.637.800 no lafo tany Eoropa ary fiara elektrika 1.577.100 no lafo, ary nihena ho 60.000 eo ho eo ny elanelana misy eo amin'izy roa tonta.
Ny fiakaran'ny varotra fiara elektrika dia vokatry ny lalàna mifehy ny Vondrona Eoropeana mba hampihenana ny entona karbônina sy ny fanampiana ara-bola avy amin'ny governemanta ho an'ny fiara elektrika any amin'ireo firenena Eoropeana. Nanambara ny fandraràna ny fivarotana fiara vaovao misy motera fandoroana anatiny izay miasa amin'ny solika na lasantsy ny Vondrona Eoropeana manomboka amin'ny taona 2035 raha tsy hoe mampiasa "solika elektronika" sariaka kokoa amin'ny tontolo iainana izy ireo.
Ny solika elektronika dia fantatra ihany koa amin'ny hoe solika sentetika, solika tsy misy karbônina, ny akora fototra dia hidrôzenina sy gazy karbonika fotsiny. Na dia miteraka fahalotoana kely kokoa amin'ny famokarana sy ny famoahana entona aza ity solika ity raha oharina amin'ny solika sy ny lasantsy, dia lafo ny vidin'ny famokarana, ary mitaky fanohanana betsaka amin'ny angovo azo havaozina, ary miadana ny fampandrosoana amin'ny fotoana fohy.
Ny tsindry ateraky ny fitsipika henjana dia nanery ireo mpanamboatra fiara any Eoropa hivarotra fiara ambany setroka bebe kokoa, raha toa kosa ka nanafaingana ny safidin'ny mpanjifa amin'ny fiara elektrika ny politika sy ny fitsipika momba ny fanampiana.
Afaka manantena fitomboana avo na avo lenta amin'ny fiara elektrika tsy ho ela ao amin'ny Vondrona Eoropeana isika. Koa satria mila ampidirina herinaratra ny fiara elektrika rehetra alohan'ny hampiasana azy, dia azo antenaina ihany koa ny fitomboana avo na avo lenta amin'ny fitaovana famandrihana EV na toby famandrihana.
Fotoana fandefasana: 12 Jona 2023