Araka ny angon-drakitra avy amin'ny European Automobile Manufacturers Association (ACEA), fiara elektrika 559,700 eo ho eo no namidy tany amin'ny firenena eoropeana 30 nanomboka tamin'ny Janoary ka hatramin'ny Aprily 2023, fitomboana 37 isan-jato isan-taona. Raha ampitahaina dia 550.400 monja ny varotra fiara tamin'io vanim-potoana io, nidina 0,5% isan-taona.
Eoropa no faritra voalohany namorona motera solika, ary ny kaontinanta Eoropeana, izay anjakan'ny firenena eoropeanina tandrefana, dia tany falifaly foana ho an'ny fivarotana fiara, izay ahitana ny ampahany mavesatra indrindra amin'ny karazana fiara rehetra amidy. Ankehitriny eto amin'ity tany ity, ny varotra fiara mandeha amin'ny herinaratra dia nahatratra ny mifanohitra amin'izany.
Tsy vao sambany ny fiara elektrika no nivarotra solika tany Eoropa. Araka ny filazan'ny Financial Times, ny fivarotana fiara elektrika any Eropa dia nihoatra ny maodely solika voalohany tamin'ny Desambra 2021, satria ny mpamily dia mirona hisafidy fiara mandeha amin'ny herinaratra noho ny solika izay latsaka amin'ny tantara ratsy momba ny famoahana. Ny angon-drakitra momba ny tsena nomen'ny mpandinika tamin'izany fotoana izany dia naneho fa maherin'ny ampahadimin'ny fiara vaovao amidy any amin'ny tsena Eoropeana 18, anisan'izany ny UK, no novelomina tanteraka tamin'ny bateria, raha ny fiaran'ny solika, anisan'izany ny hybrides, dia latsaky ny 19% amin'ny totalin'ny varotra.
Nihena tsikelikely ny fivarotana solika hatramin'ny nanambarana ny Volkswagen fa nanambaka ny entona entona tamin'ny fiara 11 tapitrisa tamin'ny taona 2015. Tamin'izany fotoana izany, ny maodely solika dia nahatratra ny antsasaky ny fiara naterina tany amin'ireo firenena 18 eoropeana nanaovana fanadihadiana.
Ny fahadisoam-panantenana nataon'ny mpanjifa tamin'ny Volkswagen dia tsy ny antony lehibe niantraika tamin'ny tsenan'ny fiara, ary ny fivarotana fiaran-tsolika dia nanohy nitazona tombony tanteraka tamin'ny fiara elektrika tao anatin'ny taona vitsivitsy. Vao tamin'ny taona 2019, dia 360,200 monja ny varotra fiara elektrika tany Eropa, ka iray ampahatelo ambin'ny folo monja amin'ny varotra solika.
Na izany aza, tamin'ny taona 2022, fiara lasantsy hatramin'ny 1.637.800 pcs no namidy tany Eoropa ary 1.577.100 pcs fiara elektrika no namidy, ary nihena ho 60.000 eo ho eo ny elanelana misy eo amin'izy roa.
Ny fiverenana amin'ny varotra fiara mandeha amin'ny herinaratra dia noho ny fitsipiky ny Vondrona Eoropeana hampihenana ny fandefasana karbônina sy ny famatsiam-bola ataon'ny governemanta ho an'ny fiara elektrika any amin'ireo firenena eoropeana. Nambaran’ny Vondrona Eoropeanina ny fandrarana ny fivarotana fiara vaovao misy motera fandoroana anatiny izay mandeha amin’ny solika na lasantsy manomboka amin’ny taona 2035 raha tsy mampiasa “e-fuels” miaro ny tontolo iainana.
Ny solika elektronika dia fantatra ihany koa amin'ny solika sentetika, solika tsy miandany amin'ny karbônina, ny akora dia hydrogène sy gazy karbonika ihany. Na dia mamokatra loto kely kokoa aza io solika io eo amin'ny fizotran'ny famokarana sy ny famoahana ny solika sy ny solika, dia lafo ny vidin'ny famokarana, ary mitaky fanohanana angovo azo havaozina be, ary miadana ny fivoarana ao anatin'ny fotoana fohy.
Ny faneren'ny fitsipika henjana dia nanery ny mpanamboatra fiara any Eoropa hivarotra fiara mora kokoa, raha toa kosa ny politika sy ny fepetra momba ny fanampiana dia manafaingana ny safidin'ny mpanjifa amin'ny fiara elektrika.
Afaka manantena ny fitomboana avo na mipoaka amin'ny fiara elektrika isika ato ho ato ao amin'ny EU. Satria ny fiara elektrika rehetra dia mila ampangaina alohan'ny hampiasana, dia azo antenaina ihany koa ny fitomboana avo na mipoaka amin'ny charger EV na toby fiampangana.
Fotoana fandefasana: Jun-12-2023
