Modeļa nr.:
APSP-80V150A-480UL
Produkta nosaukums:
UL sertificēts 80V150A litija akumulatora lādētājs APSP-80V150A-480UL
PRODUKTA VIDEO
INSTRUKCIJAS ZĪMĒJUMS
RAKSTUROJUMS UN PRIEKŠROCĪBAS
-
PFC+LLC mīkstās komutācijas tehnoloģija, lai panāktu augstu ieejas jaudas koeficientu, zemas strāvas harmonikas, nelielu sprieguma un strāvas pulsāciju, augstu konversijas efektivitāti līdz 94% un augstu moduļa jaudas blīvumu.
01 -
Plašs ieejas sprieguma diapazons, kas spēj nodrošināt stabilu un uzticamu uzlādi.
02 -
Pateicoties CAN komunikācijas funkcijai, EV lādētājs var sazināties ar litija akumulatora BMS, lai nodrošinātu drošu un precīzu uzlādi un ilgāku akumulatora darbības laiku.
03 -
Ergonomisks izskata dizains un lietotājam draudzīgs lietotāja interfeiss, kas parāda uzlādes informāciju un statusu, ļauj veikt dažādas darbības un iestatījumus.
04 -
Spēj diagnosticēt un parādīt uzlādes problēmas.
05 -
Elektroautomobiļu uzlādes ierīce ir karsti ieslēdzama un modulāra pēc konstrukcijas. Šī īpašā konstrukcija var palīdzēt vienkāršot apkopi un samazināt vidējo remonta laiku (MTTR).
06 -
UL sertificēts ar NB laboratoriju TUV.
07
PIETEIKUMS
Celtniecības tehnika vai rūpnieciskie transportlīdzekļi ar litija akumulatoru, piemēram, elektriskais iekrāvējs, elektriskā pacēlāja darba platforma, elektriskais ūdens transportlīdzeklis, elektriskais ekskavators, elektriskais iekrāvējs utt.
SPECIFIKĀCIJAS
| Modelis | APSP-80V150A-480UL |
| Līdzstrāvas izeja | |
| Nominālā izejas jauda | 12 kW |
| Nominālā izejas strāva | 150A |
| Izejas sprieguma diapazons | 30 V līdzstrāva–100 V līdzstrāva |
| Strāvas regulējamais diapazons | 5A–150A |
| Ripple Wave | ≤1% |
| Stabila sprieguma precizitāte | ≤±0,5% |
| Efektivitāte | ≥92% |
| Aizsardzība | Īsslēgums, pārslodze, pārspriegums, apgrieztais savienojums |
| Maiņstrāvas ieeja | |
| Nominālais ieejas spriegums grāds | Trīsfāžu četrvadu 480 V maiņstrāva |
| Ieejas sprieguma diapazons | 384~528 maiņstrāva |
| Ievades strāvas diapazons | ≤20A |
| Biežums | 50 Hz ~ 60 Hz |
| Jaudas koeficients | ≥0,99 |
| Strāvas kropļojumi | ≤5% |
| Ievades aizsardzība | Pārspriegums, nepietiekams spriegums, pārslodze un fāzes zudums |
| Darba vide | |
| Darba vides temperatūra | -20% ~ 45 ℃, darbojas normāli; |
| Uzglabāšanas temperatūra | -40 ℃ ~75 ℃ |
| Relatīvais mitrums | 0~95% |
| Augstums | ≤2000m pilnas slodzes jauda; |
| Produkta drošība un uzticamība | |
| Izolācijas izturība | Ieeja-izeja: 2200 V līdzstrāva IEKŠPUSĒ: 2200 V DC ĀRĒJAIS SPRIEGUMS: 1700 V DC |
| Izmēri un svars | |
| Izmēri | 800 (augstums) × 560 (platums) × 430 (dziļums) mm |
| Neto svars | 64,5 kg |
| Aizsardzības klase | IP20 |
| Citi | |
| Izejas savienotājs | REMA |
| Siltuma izkliede | Piespiedu gaisa dzesēšana |
UZSTĀDĪŠANAS ROKASGRĀMATA
Atveriet koka kasti, izmantojot profesionālus instrumentus. Atskrūvējiet skrūves, kas atrodas koka kastes apakšā.
Novietojiet elektrotransportlīdzekļa lādētāju horizontāli un noregulējiet kājas, lai nodrošinātu pareizo pozīciju. Nodrošiniet pietiekami daudz vietas lādētāja dzesēšanai.
Kad lādētāja slēdzis ir izslēgts, pievienojiet lādētāja kontaktdakšu kontaktligzdai atbilstoši fāžu skaitam. Tā kā šis process ir ļoti profesionāls, lūdzu, uzticiet šo darbu profesionāļiem.
Ieteikumi un aizliegumi instalēšanas laikā
- Lūdzu, novietojiet lādētāju uz horizontāla, karstumizturīga objekta.
- Lūdzu, nodrošiniet pietiekami daudz vietas elektrotransportlīdzekļa lādētāja dzesēšanai. Pārliecinieties, vai attālums starp gaisa ieplūdi un sienu ir lielāks par 300 mm, un attālums starp sienu un gaisa izplūdi ir lielāks par 1000 mm.
- Lai nodrošinātu labu dzesēšanu, pārliecinieties, vai lādētājs darbojas vidē, kur temperatūra ir -20%~45 ℃.
- Pārliecinieties, ka lādētāja iekšpusē nav svešķermeņu, piemēram, šķiedru, papīra gabalu vai metāla fragmentu, lai novērstu ugunsgrēku.
- Zemējuma spailei IR JĀBŪT labi iezemētai, pretējā gadījumā var notikt elektriskās strāvas trieciens vai ugunsgrēks.
LIETOŠANAS ROKASGRĀMATA
-
01
Pievienojiet strāvas kabeli pareizā veidā.
-
02
Ievietojiet REMA spraudni litija akumulatora uzlādes portā.
-
03
Nospiediet ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi, lai ieslēgtu lādētāju.
-
04
Nospiediet pogu Sākt, uzlāde sākas.
-
05
Pēc tam, kad transportlīdzeklis ir uzlādēts 100% apmērā, nospiediet apturēšanas pogu, un uzlāde tiks pārtraukta.
-
06
Pēc apturēšanas pogas nospiešanas varat droši izvilkt REMA spraudni no uzlādes porta un uzlikt to atpakaļ uz āķa.
-
07
Nospiediet ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi, un lādētājs izslēgsies.
Darāmie un nedarāmie darbi darbības laikā
- REMA savienotājam un kontaktdakšai jābūt bez mitruma, un lādētājam iekšpusē nedrīkst būt svešķermeņi, piemēram, šķiedras, papīra gabaliņi vai metāla fragmenti.
- Lādētājam ir nepieciešama pietiekami daudz vietas siltuma izkliedei. Tāpēc šķēršļiem jāatrodas vairāk nekā 0,5 m attālumā no elektrotransportlīdzekļu lādētāja.
- Ik pēc 30 kalendārajām dienām, lai nodrošinātu labu siltuma izkliedi, lūdzu, rūpīgi notīriet gaisa ieplūdes un izplūdes atveres.
- Lietotājiem nevajadzētu pašiem izjaukt lādētāju. Neprofesionāla izjaukšana var izraisīt ELEKTRISKĀS TRAUCĒJUMA gūšanu un paša lādētāja bojājumus, kā rezultātā pēcpārdošanas serviss var nebūt pieejams.
Ko darīt un ko nedarīt, lietojot REMA spraudni
- REMA spraudnim jābūt pareizi pievienotam. Pārliecinieties, vai sprādze ir kārtīgi ievietota uzlādes portā, lai nodrošinātu labu uzlādi.
- REMA spraudni nedrīkst lietot rupji. Izmantojiet to uzmanīgi un maigi, lai nesabojātu spraudni.
- Kad lādētājs netiek lietots, uzlieciet REMA spraudnim vāciņu, lai pasargātu to no svešķermeņiem, īpaši mitruma, kas var nopietni sabojāt spraudni.
