Saskaņā ar jaunākajiem datiem no Sanfrancisko jaunuzņēmuma “Stable Auto”, kas palīdz uzņēmumiem veidot elektrotransportlīdzekļu infrastruktūru, vidējais ātrās uzlādes staciju, ko nepārvalda “Tesla”, izmantošanas līmenis Amerikas Savienotajās Valstīs pagājušajā gadā divkāršojās no 9% janvārī līdz 18% decembrī. Citiem vārdiem sakot, līdz 2023. gada beigām katra ātrās uzlādes ierīce valstī tiks izmantota vidēji gandrīz 5 stundas dienā.
Blink Charging pārvalda aptuveni 5600 uzlādes staciju Amerikas Savienotajās Valstīs, un tā izpilddirektors Brendans Džounss sacīja: "Uzlādes staciju skaits ir ievērojami palielinājies. (Elektrotransportlīdzekļu) tirgus daļa būs no 9% līdz 10%, pat ja mēs saglabāsim 8% izplatības līmeni, mums joprojām nav pietiekami daudz jaudas."
Pieaugošais lietojums nav tikai elektrotransportlīdzekļu izplatības rādītājs. Stable Auto lēš, ka uzlādes stacijām ir jādarbojas aptuveni 15% laika, lai tās būtu rentablas. Šajā ziņā lietojuma pieaugums ir pirmā reize, kad liels skaits uzlādes staciju ir kļuvušas rentablas, sacīja Stable izpilddirektors Rohans Puri.
Elektroautomobiļu uzlāde jau sen ir bijusi diezgan strupceļā, īpaši Amerikas Savienotajās Valstīs, kur plašais starpštatu autoceļu klāsts un konservatīva pieeja valdības subsīdijām ir ierobežojusi uzlādes tīklu paplašināšanas tempu. Uzlādes tīkliem gadu gaitā ir bijušas grūtības elektroautomobiļu lēnās ieviešanas dēļ, un daudzi autovadītāji ir atteikušies no elektroautomobiļu iegādes uzlādes iespēju trūkuma dēļ. Šī atšķirība ir veicinājusi Nacionālās elektroautomobiļu infrastruktūras iniciatīvas (NEVI) attīstību, kas tikko ir sākusi piešķirt 5 miljardus dolāru federālā finansējuma, lai nodrošinātu, ka vismaz ik pēc 50 jūdzēm gar galvenajām transporta artērijām visā valstī ir publiska ātrās uzlādes stacija.
Taču pat ja šie līdzekļi līdz šim ir piešķirti, ASV elektriskā ekosistēma pakāpeniski savieno elektrotransportlīdzekļus ar uzlādes ierīcēm. Saskaņā ar ārvalstu mediju federālo datu analīzi, pagājušā gada otrajā pusē ASV autovadītāji atzinīgi novērtēja gandrīz 1100 jaunu publisku ātrās uzlādes staciju atvēršanu, kas ir pieaugums par 16 %. Līdz 2023. gada beigām būs gandrīz 8000 elektrotransportlīdzekļu ātrās uzlādes vietu (no kurām 28 % ir paredzētas Tesla). Citiem vārdiem sakot: tagad uz katrām aptuveni 16 degvielas uzpildes stacijām Amerikas Savienotajās Valstīs ir viena elektrotransportlīdzekļu ātrās uzlādes stacija.
Dažos štatos uzlādes staciju izmantošanas rādītāji jau krietni pārsniedz ASV valsts vidējo rādītāju. Konektikutā, Ilinoisā un Nevadas štatā ātrās uzlādes stacijas pašlaik tiek izmantotas aptuveni 8 stundas dienā; Ilinoisas vidējais uzlādes staciju izmantošanas līmenis ir 26%, kas ir pirmais rādītājs valstī.
Jāatzīmē, ka, nododot ekspluatācijā tūkstošiem jaunu ātrās uzlādes staciju, ir ievērojami pieaudzis arī šo uzlādes staciju bizness, kas nozīmē, ka elektrotransportlīdzekļu popularitāte apsteidz infrastruktūras būvniecības ātrumu. Pašreizējais darbības laika pieaugums ir vēl jo vairāk ievērības cienīgs, ņemot vērā, ka uzlādes tīkliem jau sen ir bijušas grūtības uzturēt savas ierīces tiešsaistē un pareizi darboties.
Turklāt uzlādes staciju atdeve samazināsies. Blink's Džounss teica: "Ja uzlādes stacija netiek izmantota 15% laika, tā var nebūt ienesīga, bet, kad noslodze sasniedz 30%, uzlādes stacija būs tik noslogota, ka autovadītāji sāks izvairīties no uzlādes stacijas." Viņš teica: "Kad noslodze sasniedz 30%, sāk parādīties sūdzības un sāk rasties bažas par to, vai ir nepieciešama vēl viena uzlādes stacija," viņš teica.
Agrāk elektrotransportlīdzekļu izplatību kavēja uzlādes staciju trūkums, taču tagad varētu būt pretēji. Redzot, ka viņu pašu ekonomiskie ieguvumi turpina uzlaboties un dažos gadījumos pat saņem federālo finansējumu, uzlādes tīkli būs drosmīgāki izvietot vairāk zonu un būvēt vairāk uzlādes staciju. Attiecīgi vairāk uzlādes staciju ļaus arī vairāk potenciālajiem autovadītājiem izvēlēties elektrotransportlīdzekļus.
Šogad paplašināsies arī uzlādes iespējas, jo Tesla sāk atvērt savu Supercharger tīklu citu autoražotāju ražotajām automašīnām. Tesla veido nedaudz vairāk par ceturto daļu no visām ātrās uzlādes stacijām ASV, un, tā kā Tesla uzlādes stacijas parasti ir lielākas, aptuveni divas trešdaļas vadu ASV ir rezervētas Tesla pieslēgvietām.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 28. marts
