Vācijas Transporta ministrija paziņoja, ka valsts piešķirs subsīdijās līdz 900 miljoniem eiro (983 miljoniem ASV dolāru), lai palielinātu elektrotransportlīdzekļu uzlādes punktu skaitu mājsaimniecībām un uzņēmumiem.
Vācija, Eiropas lielākā ekonomika, pašlaik ir aptuveni 90 000 publisku uzlādes punktu, un plāno līdz 2030. gadam palielināt to skaitu līdz 1 miljonam, lai veicinātu elektrotransportlīdzekļu ieviešanu, un valsts mērķis ir līdz 2045. gadam kļūt oglekļa neitrāla.


Saskaņā ar Vācijas federālās autobūves pārvaldes (KBA) datiem, aprīļa beigās uz valsts ceļiem atradās aptuveni 1,2 miljoni pilnībā elektrisku transportlīdzekļu, kas ir krietni mazāk nekā 2030. gadā noteiktais mērķis – 15 miljoni. Kā galvenie iemesli, kāpēc elektrotransportlīdzekļu pārdošanas apjomi nepieaug strauji, tiek minētas augstās cenas, ierobežotais nobraukums un uzlādes staciju trūkums, īpaši lauku apvidos.
Vācijas Transporta ministrija paziņoja, ka drīzumā uzsāks divas finansēšanas shēmas, lai atbalstītu privātmājsaimniecības un uzņēmumus uzlādes staciju izbūvē, izmantojot savus enerģijas avotus. Sākot ar šo rudeni, ministrija piedāvās subsīdijas līdz pat 500 miljoniem eiro, lai veicinātu elektroenerģijas pašpietiekamību privātmājās, ja iedzīvotājiem jau pieder elektroauto.
No nākamās vasaras Vācijas Transporta ministrija arī atvēlēs papildu 400 miljonus eiro uzņēmumiem, kas vēlas izbūvēt ātrās uzlādes infrastruktūru elektriskajiem komerctransportlīdzekļiem un kravas automašīnām. Vācijas valdība oktobrī apstiprināja plānu trīs gadu laikā iztērēt 6,3 miljardus eiro, lai strauji palielinātu elektrotransportlīdzekļu uzlādes staciju skaitu visā valstī. Transporta ministrijas pārstāvis sacīja, ka 29. jūnijā paziņotā subsīdiju shēma papildina šo finansējumu.
Šajā ziņā aizjūras lādēšanas pāļu pieaugums ievada milzīgu uzliesmojuma periodu, un lādēšanas pāļi ievadīs desmit reizes straujāku izaugsmi desmit gadu laikā.

Publicēšanas laiks: 2023. gada 19. jūlijs