Modeļa nr.:
APSP-48V300A-400CE
Produkta nosaukums
CE sertificēts 48V300A litija akumulatora lādētājs APSP-48V300A-400CE
PRODUKTA VIDEO
INSTRUKCIJAS ZĪMĒJUMS
RAKSTUROJUMS UN PRIEKŠROCĪBAS
-
Pateicoties PFC+LLC mīkstās komutācijas tehnoloģijai, lādētājam ir augsts ieejas jaudas koeficients, zems strāvas harmoniku līmenis, maza sprieguma un strāvas pulsācija, augsta konversijas efektivitāte līdz pat 94% un augsts moduļa jaudas blīvums.
01 -
Atbalsta plašu ieejas sprieguma diapazonu no 320 V līdz 460 V, lai akumulatoru varētu stabili uzlādēt pat tad, ja barošanas avots nav stabils. Izejas spriegums var mainīties atkarībā no akumulatora īpašībām.
02 -
Izmantojot CAN komunikācijas funkciju, EV lādētājs pirms uzlādes var viedi sazināties ar litija akumulatora BMS, lai uzlāde būtu droša un precīza.
03 -
LCD displejs, skārienpanelis, LED indikatora gaisma, pogas uzlādes informācijas un statusa rādīšanai, ļauj veikt dažādas darbības un dažādus iestatījumus, kas ir ļoti lietotājam draudzīgi.
04 -
Aizsardzība pret pārspriegumu, pārslodzi, pārkaršanu, īsslēgumu, ieejas fāzes zudumu, ieejas pārspriegumu, ieejas nepietiekamu spriegumu utt. Spēj diagnosticēt un attēlot uzlādes problēmas.
05 -
Karstās pievienošanas iespējas un modularizācija, kas atvieglo komponentu apkopi un nomaiņu, kā arī samazina vidējo remonta laiku (MTTR).
06 -
CE sertifikāts, ko izdevusi pasaulslavenā laboratorija TUV.
07
PIETEIKUMS
Ātra, droša un vieda uzlāde elektriskajām celtniecības mašīnām vai rūpnieciskajiem transportlīdzekļiem, tostarp elektriskajiem iekrāvējiem, elektriskajām pacēlāju darba platformām, elektriskajiem ūdens transportlīdzekļiem, elektriskajiem ekskavatoriem, elektriskajiem iekrāvējiem utt.
SPECIFIKĀCIJAS
| Modelis | APSP-48V300A-400CE |
| Līdzstrāvas izeja | |
| Nominālā izejas jauda | 14,4 kW |
| Nominālā izejas strāva | 300A |
| Izejas sprieguma diapazons | 30–60 V līdzstrāva |
| Strāvas regulējamais diapazons | 5A-300A |
| Ripple Wave | ≤1% |
| Stabila sprieguma precizitāte | ≤±0,5% |
| Efektivitāte | ≥92% |
| Aizsardzība | Īsslēgums, pārslodze, pārspriegums, apgriezts savienojums un pārkaršana |
| Maiņstrāvas ieeja | |
| Nominālais ieejas spriegums grāds | Trīsfāžu četrvadu 400 V maiņstrāva |
| Ieejas sprieguma diapazons | 320–460 maiņstrāvas |
| Ievades strāvas diapazons | ≤30A |
| Biežums | 50 Hz ~ 60 Hz |
| Jaudas koeficients | ≥0,99 |
| Strāvas kropļojumi | ≤5% |
| Ievades aizsardzība | Pārspriegums, nepietiekams spriegums, pārslodze un fāzes zudums |
| Darba vide | |
| Darba vides temperatūra | -20% ~ 45 ℃, darbojas normāli; |
| Uzglabāšanas temperatūra | -40 ℃ ~75 ℃ |
| Relatīvais mitrums | 0~95% |
| Augstums | ≤2000m pilnas slodzes jauda; |
| Produkta drošība un uzticamība | |
| Izolācijas izturība | Ieeja-izeja: 2120 V līdzstrāva; IEKŠPUSĒ: 2120 V DC; ĀRĒJAIS APVALKS: 2120 V DC |
| Izmēri un svars | |
| Izmēri | 600x560x430 mm |
| Neto svars | 64,5 kg |
| Aizsardzības klase | IP20 |
| Citi | |
| Izejas savienotājs | REMA |
| Siltuma izkliede | Piespiedu gaisa dzesēšana |
UZSTĀDĪŠANAS ROKASGRĀMATA
Koka kastes izpakošanai izmantojiet profesionālus instrumentus.
Izmantojiet skrūvgriezi, lai izjauktu skrūves koka kastes apakšā.
Novietojiet elektrotransportlīdzekļa lādētāju uz horizontālas virsmas un mainiet kāju augstumu, lai nodrošinātu, ka lādētājs atrodas pareizajā pozīcijā.
Kad elektrotransportlīdzekļa lādētājs ir izslēgts, pievienojiet lādētāja kontaktdakšu kontaktligzdai atbilstoši fāžu skaitam. Piezīme: šim procesam nepieciešama profesionāļu iejaukšanās.
Ieteikumi un aizliegumi instalēšanas laikā
- Novietojiet lādētāju uz karstumizturīga priekšmeta. NENOLIECIET to otrādi. NENOLIECIET to slīpi.
- Lūdzu, atstājiet pietiekami daudz vietas, lai lādētājs varētu atdzist. Pārliecinieties, vai attālums starp gaisa ieplūdi un sienu nav mazāks par 300 mm, un starp sienu un gaisa izplūdi ir lielāks par 1000 mm.
- Lādētājs darbības laikā rada siltumu. Tāpēc, lūdzu, darbiniet lādētāju vidē ar temperatūru -20–45 ℃.
- Svešķermeņi, piemēram, papīra gabali, koka skaidas vai metāla fragmenti, NEDRĪKST nokļūt lādētājā, pretējā gadījumā var izcelties ugunsgrēks.
- Kad lādētājs NEtiek lietots, REMA spraudnim jābūt pārklātam ar plastmasas vāciņu.
- Zemējuma spailei IR JĀBŪT labi iezemētai, lai novērstu elektriskās strāvas triecienu vai ugunsgrēku.
LIETOŠANAS ROKASGRĀMATA
-
01
Pārliecinieties, vai strāvas kabeļi ir pievienoti pareizi.
-
02
Lūdzu, pievienojiet REMA spraudni litija akumulatora uzlādes portam.
-
03
Pieskarieties ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzim, lai ieslēgtu lādētāju.
-
04
Nospiediet pogu Sākt, lai sāktu uzlādi.
-
05
Kad transportlīdzeklis ir labi uzlādēts, varat nospiest pogu "Apturēt", lai pārtrauktu uzlādi.
-
06
Atvienojiet REMA spraudni un novietojiet REMA spraudni un kabeli atpakaļ uz āķa.
-
07
Pieskarieties ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzim, lai izslēgtu lādētāju.
Darāmie un nedarāmie darbi darbības laikā
- REMA spraudnis NEDRĪKST būt mitrs, un lādētājā nedrīkst iekļūt svešķermeņi.
- Šķēršļiem jāatrodas ne mazāk kā 0,5 m attālumā no elektrotransportlīdzekļu uzlādes ierīces, atstājot pietiekami daudz vietas dzesēšanai.
- Ik pēc 30 kalendārajām dienām notīriet gaisa ieplūdes un izplūdes atveres, lai nodrošinātu labāku dzesēšanas veiktspēju.
- NEIZJAUKIET ELEKTROAUTOMOBIĻA LĀDĒTĀJU PATS, CITĀDI JŪS VARAT GŪT ELEKTRISKĀS TRIECIENA. LĀDĒTĀJS VAR TIKT BOJĀTS IZJAUKŠANAS DĒĻ, UN JŪS VARAT NEVARĒT BAUDĪT PĒCPĀRDOŠANAS APKALPOŠANU.
Ko darīt un ko nedarīt, lietojot REMA spraudni
- Lūdzu, pareizi pievienojiet REMA spraudni akumulatora uzlādes portam. Pārliecinieties, vai sprādze ir kārtīgi nofiksēta uzlādes portā.
- Izmantojiet REMA spraudni uzmanīgi un maigi.
- Kad lādētājs netiek lietots, aizsargājiet REMA spraudni ar plastmasas vāciņu.
- NENOMETIET REMA spraudni uz zemes pavirši. Uzlieciet to atpakaļ uz āķa.
