Izmantojot PFC+LLC mīkstās komutācijas tehnoloģiju. Augsts ieejas jaudas koeficients, zemas strāvas harmonikas, maza sprieguma un strāvas pulsācija, augsta konversijas efektivitāte un augsts moduļa jaudas blīvums.
Atbalsta plašu ieejas sprieguma diapazonu, lai nodrošinātu akumulatora stabilu un uzticamu uzlādi nestabilas barošanas avota apstākļos.
Plašs izejas sprieguma diapazons. Piemēram, ārkārtas situācijā 48 V lādētājs var uzlādēt 24 V litija akumulatoru.
Pateicoties CAN komunikācijas funkcijai, tas var sazināties ar litija akumulatora BMS, lai inteliģenti pārvaldītu akumulatora uzlādi, nodrošinot uzticamu, drošu un ātru uzlādi, kā arī ilgāku akumulatora darbības laiku.
Ergonomisks izskata dizains un lietotājam draudzīgs lietotāja interfeiss, tostarp LCD displejs, LED indikatora gaisma, pogas uzlādes informācijas un statusa rādīšanai, dažādu darbību veikšanai un dažādu iestatījumu veikšanai.
Ar aizsardzību pret pārlādēšanu, pārspriegumu, pārslodzi, pārkaršanu, īsslēgumu, kontaktdakšas pārkaršanu, ieejas fāzes zudumu, ieejas pārspriegumu, ieejas nepietiekamu spriegumu, noplūdes aizsardzību, litija akumulatora anomālu uzlādi utt. Spēj diagnosticēt un attēlot uzlādes problēmas.
Karstās pieslēgšanas un modulāra konstrukcija, kas vienkāršo komponentu apkopi un nomaiņu, kā arī samazina vidējo remonta laiku (MTTR).
CE sertificēts ar TUV.
Nodrošināt ātru, drošu un viedu uzlādi rūpnieciskajiem transportlīdzekļiem, ko darbina litija akumulators, tostarp elektriskajiem iekrāvējiem, elektriskajām pacēlāju darba platformām, elektriskajiem krautņotājiem, elektriskajiem ūdens transportlīdzekļiem, elektriskajiem ekskavatoriem, elektriskajiem iekrāvējiem utt.
Modelis | APSP-24V80A-220CE |
Līdzstrāvas izeja | |
Nominālā izejas jauda | 1,92 kW |
Nominālā izejas strāva | 80A |
Izejas sprieguma diapazons | 16 V līdzstrāva ~ 30 V līdzstrāva |
Strāvas regulējamais diapazons | 5A~80A |
Ripple | ≤1% |
Stabila sprieguma precizitāte | ≤±0,5% |
Efektivitāte | ≥92% |
Aizsardzība | Īssavienojums, pārslodze, pārspriegums, apgrieztais savienojums un pārkaršana |
Maiņstrāvas ieeja | |
Nominālais ieejas spriegums | Vienfāzes 220 V maiņstrāva |
Ieejas sprieguma diapazons | 90 — 265 maiņstrāva |
Ievades strāvas diapazons | ≤12A |
Biežums | 50 Hz ~ 60 Hz |
Jaudas koeficients | ≥0,99 |
Strāvas kropļojumi | ≤5% |
Ievades aizsardzība | Pārspriegums, nepietiekams spriegums, pārslodze un fāzes zudums |
Darba vide | |
Darba vides temperatūra | -20% ~ 45 ℃, darbojas normāli; 45 ℃ ~ 65 ℃, samazinot jaudu; virs 65 ℃, izslēgšana. |
Uzglabāšanas temperatūra | -40 ℃ ~75 ℃ |
Relatīvais mitrums | 0~95% |
Augstums | ≤2000m pilnas slodzes jauda; >2000 m, izmantojiet to saskaņā ar GB/T389.2-1993 5.11.2. punkta noteikumiem. |
Produkta drošība un uzticamība | |
Izolācijas izturība | Ieeja-izeja: 2120 V līdzstrāva IEKŠĒJĀ APVALKĀ: 2120 V DC ĀRĒJAIS APVALKS: 2120 V DC |
Izmēri un svars | |
Kontūras izmēri | 400 (augstums) × 213 (platums) × 278 (dziļums) |
Neto svars | 13,5 kg |
Aizsardzības klase | IP20 |
Citi | |
Izejas savienotājs | REMA |
Dzesēšana | Piespiedu gaisa dzesēšana |
Pārliecinieties, vai lādētāja spraudnis ir kārtīgi iesprausts kontaktligzdā.
Nu, savienojiet REMA savienotāju ar litija akumulatoru.
Nospiediet slēdzi, lai ieslēgtu lādētāju.
Nospiediet pogu Sākt, lai uzlādētu.
Pēc tam, kad transportlīdzeklis ir pilnībā uzlādēts, nospiediet pogu Apturēt, lai pārtrauktu uzlādi.
Atvienojiet REMA savienotāju no elektriskā transportlīdzekļa.
Nospiediet slēdzi, lai izslēgtu lādētāju, un pēc tam atvienojiet lādētāja kontaktdakšu.